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宝马5系各车间区别?
华晨宝马5系是一款高档的轿车；车身修长，外观大气漂亮；内饰沉稳，做工精致，配置丰富，受到了网友的好评！今天来看看它与各车如何PK！
全部问题
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2012-01-05进口宝马5系gt操控性如何<车型使用>
在宝马全新7系豪华轿车上首度面世的双横向摆臂前桥，现在也使BMW 5系GT悬架的车轮导向特性和减震特性得以平衡，同时通过驾驶员的调节也可以分别突出运动、或是舒适的悬架特性。整体式V型后桥也采用了铝材料，作用在悬架上的动态作用力和行驶驱动力由车轮支承装置、后桥副车架、摇臂以及每侧的三个横向摆臂承受，令舒适性大幅提升。 与BMW新7系相同，5系GT的后轮最大转向角为2.50度。当BMW 5系Gran Turismo低速行驶时，后轮与前轮的转向角相反，使其灵活性全面显著提升。转弯半径大为缩短，转弯时所需的转向力也更小，这都使驾乘舒适性得到明显提升。在高速行驶时，后轮与前轮沿通向转向，整体式主动转向系统使车辆具备真正卓越的驾乘舒适性，并且能够在变道和转向时做出极佳的响应，令驾驶者得心应手、操控自如。[详细] -
2012-01-05宝马5系GT是代表什么意思<车型>
最佳答案:GT：拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起，其实是解作大型的旅行车。远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车，人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈，现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华[详细] -
2012-01-05宝马X1低速行驶时有隆隆声是什么原因<车型使用维修>
有三种原因可能导致：一是这种声音有可能是胎噪声，每款轮胎都会有胎噪声只是发生的时间和声音大小是不一样的，不会影响正常使用，还要检查一下轮胎的气压是否过高；还有一种可能是前后轮的前束不对，造成轮胎胎面波浪状磨损，也会发出这种异响；再有就是车轮轴承磨损后造成的。建议您根据这几种情况进行现场检查，首先检查轮胎是否有异常磨损，然后再考虑是否做动平衡和四轮定位，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2012-01-05宝马X1冒白烟怎么办<车型使用>
建议您检查一下防冻液液位是否正常，排气冒大量白烟可能是防冻液参与了燃烧导致的，需要进行及时检修。[详细] -
2012-01-04宝马X6是水温忽高忽低该怎么办<车型购买>
水温表忽高忽低与很多因素有关，首先要检查节温器的工作状况，检查水箱和冷凝器的清洁情况，检查冷却水循环系统是否正常（包括：水泵、皮带和发动机水道），检查防冻液的质量是否正常，这些因素都会影响水温发生变化。再有就是如果发动机积炭过多或者点火时间早也会导致水温升高。还有就是如果水温表的相关电路出现问题也能导致水温表忽高忽低。建议您可以根据以上分析的内容进行现场检查，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2012-01-04宝马X6挂D挡会冲一下是什么原因<车型使用>
分析原因应该是压力阀或摩擦片出现故障导致的，还有可能是因为变速箱油太脏所导致的。您先要检查一下变速箱油的质量是否正常，有可能是变速箱油变质后，导致各个压力阀的压力无法准确地达到正常值。如果车辆使用的时间太长了，有时即使是新换的油，也会在很短的时间内再次脏污，而且变速箱油一次只能换一部分，换完后只要是跑上几公里就有脏了，所以会导致这种现象。同时变速箱油过脏，还会导致电磁阀的堵塞，建议您最好是先检查更换变速箱油，一定要多换几次，每次间隔几公里。还有就是要检查更换电磁阀，以免电磁阀的再次损坏；再有可能是油泵磨损或堵塞导致的故障现象，或者是摩擦片出现烧蚀导致的故障此现象。建议您根据以上分析的内容进行检查，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2012-01-04宝马X5屏幕显示kennzeichenl prufen是什么意思<车型使用维修>
您所描述是刹车系统报警提示，建议您检查左前右后刹车片的厚度及刹车传感器线路，同时检查后刹车灯是否工作正常。[详细] -
2012-01-04宝马X5怎么开比较省油<车型使用驾驶技巧>
对于车辆行驶、驾驶的燃油经济性，此种因素很多如：行驶路况、驾驶习惯、车辆行驶环境、车辆养护状况等，而对于驾驶员来讲，主要注意的是： 1.、避免粗暴驾驶，因为频繁的急加速与急刹车会严重影响车辆的燃油消耗。根据相关部门数据显示，粗暴驾驶的单位燃油行驶里程，与高速公路行驶相比约减少33％，与城市公路行驶相比约减少5％。 2、减少不必要的负载，根据工厂研发部门数据显示，每增加45 公斤的重量将使汽车的燃油消耗增加约2%。 3、保持经济车速，根据各车型技术参数，尽量发挥车辆的经济车速和扭矩爆发，这样将会对燃油经济性起到一定的技术依据，对于上述车型经济时速为90~110公里，相对在经济车速下，燃油经济性能提高约10％。 4、避免发动机功率损失。也就是减少发动机怠速状态工作时间，根据发动机控制单元程序设定，一般怠速5分钟，相当于一公里的燃油消耗。[详细] -
2011-12-30谁知道卡雷拉S 宝马M3哪个直线加速快?<车型>
根据测试卡拉雷是4.3秒，宝马M3是4.9秒，加速来看是保时捷卡拉雷S胜，而且250公里以后M3有限速。宝马M3就和3系内饰差不多，与其性能不相称。911在保时捷是高端车，和奔驰S级同级别，综合素质911要高一档次，如果只求性能不考虑内饰和配置可以选择宝马M3。[详细] -
2011-12-30宝马M3 三菱EVO相比较选择哪个?<车型>
sti和evo是针对拉力赛制造的，而M3是针对场地赛制造的，两类车目的有所不同。单纯论改装，同样的钱，自然是STI和EVO的效果要好一些，如果不计成本的话。 M3更强。性能是没有办法直接对比的，只能说场地上是M3强，到了山上就是STI和EVO了。 STI和EVO更适合“民间的改装”，结构没那么复杂，改装侧重于发动机，刹车、悬挂、轮胎等系统可以找到对应的套件，空气动力学基本不需要考虑，因为没有办法做详细的测试，所以还不如原厂的好一些。而M3，还是留给AC这种大厂来改装吧，电子设备多是一个原因，自然吸气的发动机极限也不如涡轮增压，改装的难度不小，而且相当一部分改装要针对于悬挂、轮胎、空动等系统的调教，这些更是民间改装所做不到的。[详细]
