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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2016-04-17五菱之光b 12发动机热车有时加不起油而且会放炮<汽车知识>
有可能是燃油品质的问题,或者是密封不好导致进水了燃烧不充分才有这种状况的! 去4S检查一下! [详细] -
2016-04-17五菱之光474发动机冷车难起动<汽车知识>
冷车不易启动的原因有：当今轿车技术大大提高，冷车启动已不是困难之事，但笔者认为，一次使用起动机不超过5秒钟即为正常，不能点一下马达就退回钥匙为论，对于超过两次这个条件的车辆才属于不正常冷车不易启动的原因有：①起动系统故障，例如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障；②发动机机械系故障，例如进气管漏气，活塞与气缸之间封闭不严，气门关闭不严，进气门及进气管积炭过多，导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室；③发动机管理系统故障，例如转速传感器信号弱，水温信号不正确，线路接触不良等；④点火系统存在故障，例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线漏电，点火线圈损坏等；⑤供油系统故障，例如保持压力不足，喷油嘴泄漏或堵塞等。如果我的答案对你有所帮助，请设为最佳答案。 [详细] -
2016-04-17五菱之光发动机低速走一会水温就高咋回事?<汽车知识>
您好。正常情况下，不管是高速低速，发动机工作一段时间后，温度就会升高，当然水温也会随之长高，但会在正常值范围内。如果水温超过正常值，可能冷却系统出了问题：1，检查一下冷却液是否缺少2，检查下水路是否畅通3，检查一下风扇是否有帮障4，检查一下水温传感器是否故障希望 能帮到你。 [详细] - 进气的管子吧 找个人给按上吧 [详细]
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2016-04-17五菱之光普通发动机启动发喘无怠速<汽车知识>
你好根据你描述的情况，建议你：1发动机进水以后是否对发动机进行解体大修了？（因为拉杆活塞组可能变形需要校正:；2检查怠速控制阀工作是否正常；3各缸压力差异不得大于平均缸压的8%，否则发动机要抖动。4发动机机脚胶是否完好。希望对你有帮助。 [详细] -
2016-04-17五菱之光发动机保养哪里便宜<汽车知识>
做保养在外面保养店要比4S价格便宜，动手能力强的，也可以自己做保养。 [详细] -
2016-04-17五菱之光465qr1e6发动机冷车时打火发抖,加不起油什么原因?<汽车知识>
您好。检查一下火花塞，喷油嘴，点火线圈是否有问题。希望能帮到你。 [详细] -
2016-04-17五菱之光6371发动机跑了13万公里很耗油是么原因<汽车知识>
减轻车重，把车上不用的东西清理一下保持正常的胎压水平。轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加，轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。更换机油和滤清器 [详细] -
2016-04-17更换五菱之光发动机带有什么配件<汽车知识>
您好，这个需要的配件有点多，一般都是维修厂直接给安装好的 [详细] -
2016-04-17五菱之光是B12发动机，发动机冷却液温度传感器电路输入高？<汽车知识>
您好。ECM 检测到发动机冷却液温度信号电压过高（表明温度过低）1. 接通点火开关，但不起动发动机。2. 断开发动机冷却液温度传感器。3. 用数字式万用表测量发动机冷却液温度传感器信号电路与可靠接地之间的电压，看是否在4.9-5.2 伏的合理范围内。- 如果电压低于4.9 伏，测试发动机冷却液温度传感器信号电路是否电阻过高或开路。- 如果电压高于5.2 伏，测试发动机冷却液温度传感器的信号电路是否或对电压短路。- 如果发动机冷却液温度传感器信号电路测试结果正常，而电压仍然不在合理范围内，则更换发动机控制模块。4. 关闭点火开关和所有电气附件。等待足够长的时间，让所有控制模块断电，然后再进行电阻测量。5. 测量发动机冷却液温度传感器的低参考电压电路与可靠接地之间的电阻，看是否为低于5 欧的合理值。- 如果电阻高于5 欧，则测试该低参考电压电路是否电阻过高、开路，或者发动机控制模块是否有故障。6. 接通点火开关，但不起动发动机。7. 将一根带3 安培保险丝的跨接线连接在发动机冷却液温度传感器的信号电路和低参考电压电路之间，然后再断开此跨接线，在连接和断开时观察发动机冷却液温度传感器参数。此操作应导致发动机冷却液温度传感器参数在温度范围的上下限之间− 37°；C （−35°；F） 至139°；C （282°；F） 变化。- 如果发动机冷却液温度传感器参数没有出现这样的变化，则更换发动机控制模块。- 如果发动机冷却液温度传感器参数出现这样的变化，则测试发动机冷却液温度传感器信号电路是否对其它5 伏参考电压电路短路。- 如果发动机冷却液温度传感器信号电路没有对其它5 伏参考电压电路短路，则更换发动机冷却液温度传感器。希望能帮到你。 [详细]
