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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2011-11-12我的车是中华酷宝，我想改剪刀门<改装>
归纳一些改剪刀门的优缺点给大家参考!! A施工时会将叶子板车门间隔部分修改以放置套件,但完全不会影响外观! B施工时会将叶子板里侧的侧灯作修改,但功能还是有,只是如果仔细看会发现灯泡位置有点偏移 C因为要迁就原厂卡笋孔位及不破坏车门,所以当车门举起时因支点关系,车门有点轻微晃动 D虽然有气压棒,但是对于女生来说还是需要一些力气将车门上举或拉下,此点请注意! E上掀前的平推角度及空间已足够让驾驶者出入,但是说实话如果对体型较为宽大的朋友, 可能还是会有一些些困扰,除非您每次都要将门上掀呵呵 F最严重的缺点...............就是驾驶者一定脸皮要够厚...因为在路边或是加油时上掀车门,你将会受到一堆路人的注目礼....所以一定要够镇定,才能接受众人的目光~~~呵呵呵 车门重还是能改的，天气没什么大关系……[详细] -
2011-11-12中华酷宝汽车有哪些缺点啊<车型>
据说号称中国保时捷的中华酷宝上市仅半个月，订单就逼近了一千台。想当初中华骏捷披上宝马的外衣保持了至今热卖的神话，那么，保时捷概念到底被酷宝应用了多少，相信你和我一样好奇！其时，如果你是保时捷发烧友，拿酷宝对比一下2006款保时捷cayman外观，不难发现这款披着“自主研发”外衣的轿跑车，说白了其实是一款打上华晨LOGO、装上中华外壳、有着中国心脏的保时捷。 从第一代中华轿车到尊驰、骏捷，华晨合作伙伴的名单上诸如意大利ID公司、宾夕法尼亚、德国保时捷、宝马、FEV公司等等，无一不是国际大腕，不计代价找顶级选手合作开发可以说是华晨的传统。华晨1.8T发动机开发主要依赖FEV，而这次中华酷宝依赖的最主要的外部力量是保时捷。 据了解，从2005年11月中华酷宝开始工程设计算起，华晨专门为中华酷宝聘请了外国专家顾问组成员7人，专家20人，其中保时捷占半数以上。包括外形、内饰设计风格，底盘、NVH解决方案最终采用的都是保时捷的方案。在与保时捷合作的开发过程中，为了不影响开发进度，最终采用的方案，几乎是照搬保时捷现有成熟车型，夸张一点说，就是直接把保时捷的底盘拿过来用了。比如悬挂系统，中华酷宝的前后多连杆后悬挂系统，跟保时捷一款发动机前置的COUPE车型不谋而合，这绝不是简单的巧合。多连杆独立悬架优点是，设计自由度较大，易于控制外倾角、滚动中心及俯仰控制中心，减少转向拉杆的负荷，使转向省力，降低由于侧向风及路面颠簸所造成的车身敏感度，并维持轮胎的回复力，减低轮胎的磨损。保时捷技术人员还针对中华酷宝跑车风格的特点和追求更好的操控稳定性，在悬架方面做了很多适应性改进工作：对减振器和螺旋弹簧减小应力，缩短尺寸，减小离地间隙；在与车身连接处增加隔振垫，后上横臂衬套加大尺寸、减小刚度，调整减振器的阻尼变大。中华酷宝开发出来后，先后申请了几十项专利，但没有一项是关于底盘的。有称中华酷宝为中国“自主第一跑”的，但是在最关键的底盘技术上，没能实现“自有技术”，这是华晨的遗憾。 有品位的内饰加工一直是德国技师的强项，在内饰上华晨当然不会放弃。T型的方向盘，圆形的空调出风口，造型几近相同的仪表盘，当然，这款运动型轿跑面向的是对操控性和舒适性都有更高要求的用户，而不是只注重速度的跑车用户，所以华晨在色彩、用料、结构等方面进行了豪华家轿式的改变。带给它皇家风范，这大概也是中华酷宝选择在太庙发布新闻上市的原因。 2006年，中华酷宝就在北京车展上露面了，但直到今年9月26日才正式上市，据说主要原因是由于保时捷在路测这个后期关键环节上保持了德国佬的倔强，坚持按照自己制定的流程走，花了很长时间。按保时捷惯例，一款新车要进行多轮各种不同科目的道路试验，华晨和保时捷的路试工程师足迹遍及海南、北京、黑河、格尔木、吐鲁番等地。路试主要是耐候（气候耐久性）试验和可靠性试验。耐候试验包括高温、高原、高寒试验，分别在黑龙江漠河、北安进行了严寒气候测试，在青海格尔木进行了高海拔及防尘性试验，在海南进行了炎热和潮湿条件测试。可靠性测试方面，M3一共进行了6万公里OTS路试、7万公里发动机变速箱耐久性试验和1.5万公里结构强化路试（相当于21万公里普通路面路试，1：14）。 这款里外充满着“抄袭主义”的“中国保时捷”还真给中国COUPE市场带来了第一波冲击，一开头就把小宝马的故事给延续下来了，看来，华晨老总放言中华酷宝今年超3000台的销售辆不会是空话。 缺点: 1.车身比较重 (但相对安全) 2.后排座位很窄(跑车型,想买后排干什么) 3.才6个颜色选择 4.不是开逢的.[详细] -
2011-11-09现代酷派跟中华酷宝哪款车型比较好，详细说明，谢谢！<车型>
酷派 本人呢就在开 。。。车子很好 提速很明显 酷宝 装配质量要注意 自己原来对比过 最后还是选择酷派 酷派19.1-21.93万元酷宝12.89-18.28万元 建议你 购买 酷派 后期改装 配件也比较丰富[详细] -
2011-11-08有谁了解或开过中华酷宝？中华酷宝这款轿跑车倒底咋样？<车型>
中华酷宝于今年9月底正式上市,新车有1.8和1.8T两种排量.分别是1.8升三菱4G93发动机，以及华晨自主研发的1.8T发动机，后者的最大功率和最大扭矩均比前者提升不少. 尊驰也是使用华晨自主研发的1.8T发动机，最大的印象是动力不错，但是噪音和震动比相同规格的发动机(如大众1.8TSI)逊色不少，输出的平顺性上仍有不小的差距，用在尊驰这个定位家用轿车上可以说毛病不少，但用在酷宝这款轿跑车上，驾驶者对舒适性不会有太苛刻的要求，噪音大些，震动大些反而是这种车该有的味道，所以，这台1.8T发动机是很适合酷宝的，并且不用担心它的动力水准。 目前，酷宝1.8全为5挡手动变速，1.8T则提供4挡手自一体变速器和6挡手动，对于轿跑车来讲，手动挡更能发挥它的性能，所以购买时建议大家选择6挡手动的版本。 参考资料：www.zncar.com 回答人的补充 2009-06-22 13:424月15日，拥有“影响2008中国车市十大实力车型”称号的中华酷宝，推出国内首个涡轮增压发动机匹配6档手速的运动型轿车——中华酷宝1.8T6MT，售价：15.59万元。充分彰显了其寓意缔造国内车坛技术神话的决心。作为华晨汽车今年在运动轿车细分市场推出的一款重要产品，中华酷宝1.8T6MT传承了酷宝家族优良的运动血统，用来自德国的卓越技术精心打造“6MT+1.8T”，科技、操控、动力全面超越同级别车型，树立了国内运动操控技术的新标杆。 4月15日，拥有“影响2008中国车市十大实力车型”称号的中华酷宝，推出国内首个涡轮增压发动机匹配6档手速的运动型轿车——中华酷宝1.8T6MT，售价：15.59万元。充分彰显了其寓意缔造国内车坛技术神话的决心。作为华晨汽车今年在运动轿车细分市场推出的一款重要产品，中华酷宝1.8T6MT传承了酷宝家族优良的运动血统，用来自德国的卓越技术精心打造“6MT+1.8T”，科技、操控、动力全面超越同级别车型，树立了国内运动操控技术的新标杆。[详细] - 可以选择大包围…〔一班广东那边做这些模具的多〕如果你是在上海可以联系我，只收手工费，你要换轮毂的话，记住一定要把原车轮毂留下… 大包围就是把前脸，侧翼、后保险杠全部换掉，使之更动感，如果只是前脸一点，小包围就行了…[详细]
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2011-11-0416寸的轮毂换轮毂可以换多大的轮毂？<车型>
例如排量２.３轮胎规格为：２０５／１６Ｒ／６０ 你可以改为：２２５／５５／１７Ｒ 或者改为：２２５／４５或５０／１９Ｒ 我的车是宝马５３０i原车的轮胎规格是２２５／５０／１７Ｒ，我改装那套是：２３５／４５／１９Ｒ 换轮毂建议你一起换轮胎，如果不换轮胎的话，我想你只能换大一个尺码的，再大的话就要磨护板了．首先你要把你车的排气量．轮胎规格报一下．才能综合考虑．轮胎的宽度要取决车的排量，排量大你可以选择宽一点的，这样不影响动力．选择轮毂的大小要和你轮胎的离地厚度成反比，轮毂大的轮胎离地厚度就要小．[详细] -
2011-10-30请问中华酷宝运动版1.8T手动挡这车怎么样<车型>
不怎么样! 那就得看你的需求了! 采用1.8T相当与2.4的排量!应为它是窝轮增压的! 车身太轻,有点浪费!本人现在有一台! 这是切身体会! 高速太差劲![详细] -
2011-10-25中华酷宝这款轿跑车倒底咋样？<车型>
中华酷宝于今年9月底正式上市,新车有1.8和1.8T两种排量.分别是1.8升三菱4G93发动机，以及华晨自主研发的1.8T发动机，后者的最大功率和最大扭矩均比前者提升不少. 尊驰也是使用华晨自主研发的1.8T发动机，最大的印象是动力不错，但是噪音和震动比相同规格的发动机(如大众1.8TSI)逊色不少，输出的平顺性上仍有不小的差距，用在尊驰这个定位家用轿车上可以说毛病不少，但用在酷宝这款轿跑车上，驾驶者对舒适性不会有太苛刻的要求，噪音大些，震动大些反而是这种车该有的味道，所以，这台1.8T发动机是很适合酷宝的，并且不用担心它的动力水准。 目前，酷宝1.8全为5挡手动变速，1.8T则提供4挡手自一体变速器和6挡手动，对于轿跑车来讲，手动挡更能发挥它的性能，所以购买时建议大家选择6挡手动的版本。 参考资料：www.zncar.com 回答人的补充 2009-06-22 13:424月15日，拥有“影响2008中国车市十大实力车型”称号的中华酷宝，推出国内首个涡轮增压发动机匹配6档手速的运动型轿车——中华酷宝1.8T6MT，售价：15.59万元。充分彰显了其寓意缔造国内车坛技术神话的决心。作为华晨汽车今年在运动轿车细分市场推出的一款重要产品，中华酷宝1.8T6MT传承了酷宝家族优良的运动血统，用来自德国的卓越技术精心打造“6MT+1.8T”，科技、操控、动力全面超越同级别车型，树立了国内运动操控技术的新标杆。 4月15日，拥有“影响2008中国车市十大实力车型”称号的中华酷宝，推出国内首个涡轮增压发动机匹配6档手速的运动型轿车——中华酷宝1.8T6MT，售价：15.59万元。充分彰显了其寓意缔造国内车坛技术神话的决心。作为华晨汽车今年在运动轿车细分市场推出的一款重要产品，中华酷宝1.8T6MT传承了酷宝家族优良的运动血统，用来自德国的卓越技术精心打造“6MT+1.8T”，科技、操控、动力全面超越同级别车型，树立了国内运动操控技术的新标杆。[详细] -
2011-10-25买08款中华酷宝1.8T 6MT运动型，办下来一共需要多少钱<车型>
08款酷宝的价格在15万左右 办下来大概16-18万 保险没必要都买 买个交强险就行 现在交强险也不贵 950我们这里的价格 全险也就5000来块钱[详细] -
2011-10-24酷宝 荣威S550 MG6 尼桑轩逸哪个性价比好。<车型>
个人觉得MG6或者荣威550，但是荣威550又属于山寨汽车。但是虽然说是山寨，但是内饰还是很漂亮的，可以原谅这个缺点。如果单说改装的话我劝你还是MG6更好改装。因为550和轩逸改了之后有点不伦不类的样子，我不知道你发觉没有。如果你买的话最好就买1.8的或者更高的，2。0绝对不好。除非TSI或者带T还可以考虑一下。2.0的车加速太肉了。 MG和荣威2个英国品牌，对付一个日本品牌。按照“汽车安歇贷款”的说法就是应该品牌不好？！ 加速太慢了，你要喜欢加速慢的车可以选择那个。。。。 车不能光喜欢外形，还是要看配置和性能。综合来说才能得出一个最符合你标准的汽车。 你不就想改装和性能稍微好一点么。其实你这个价位可选的车多着呢，但是局限性也很大。比如国产车你肯定别指望，因为性能来说还是不太成熟。你去买高尔夫吧，那个车还符合你的要求。除了 后面的空间还是那么小以外。不过没办法，十全十美的汽车除非你买价格高的，不然都有些缺陷。高尔夫性感的小屁屁还有前面的行车灯还都不错，改装了也很漂亮。上对于上一代的高尔夫做工那是没的说。[详细]
