网上车市

海马 - 海马3

品牌

类别

更多» 相关精华

车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2011-11-04海马3spor7运动版性能怎么样<车型>

    海马3spor7运动版其显著的特征就是能同时满足车辆的高承载性和高舒适性的双重要求. 运动车型不能忽视的就是车内的运动配置升级,直径减小更易于掌握的方向盘就是其一,三辐设计顺应着潮流,塑胶材质的包裹层保证了良好的摩擦力度和手感。向下看就是与老款车型截然不同的金属踏板,不仅踩下后的弹性适中,反映也要迅捷了很多.主动安全系统方面,ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、BAS(制动辅助系统).[详细]
  • 2011-11-038万以下的家用汽车推荐个<车型>

    福特嘉年华,别克赛欧,比亚迪F3. 再就是2手的了.答案补充那就马自达3吧,很有运动气息。答案补充那么,马自达2也不错的。[详细]
  • 2011-11-03海南、马自达车是一样吗,有什么区别<车型>

    海南、马自达车,更多人对“海马”的认识或许是“海南马自达”的一个简称罢了。1988年成立的海南汽车冲压件厂是海马汽车的前身,由于当时国内汽车产品的匮乏和汽车工业对周边产业巨大的带动作用,当时刚刚成立不久的海南省政府希望这个新兴的热土上也有自己的汽车工业。1988年,海南汽车冲压件厂从时局动荡的菲律宾低价购下了褔特汽车与前总统马科斯个人合资的汽车工厂。这家工厂以复原建设的方式被搬到了海口金盘工业区,1989年10月,这家工厂完成了完成冲压车间a、b、c、d四条线的设备安装调试。一年之后,焊装、油漆和总装设备的安装调试工作完成。 1990年的马自达处于危机之中,急于寻找和开拓新的利润空间,而海南却有一个现成的汽车工厂苦于没有产品生产,双方接触后一拍即合,准备合资生产马自达轿车。1991年,海南汽车冲压件厂就开始小批量试生产mazda 929 station wagon旅行车。8月,海南汽车制造厂与日本马自达汽车株式会社和日本伊藤忠商事株式会社三方草签合同,成立了海南马自达汽车有限公司。日方共占股份25%,其中马自达汽车以929 station wagon旅行车的全套模具、夹具作为出资。由于当时中央政府希望以海南汽车冲压件厂和广东三星为中方主体在南方成立一家以商用车为主的合资汽车公司,而政府意向的外资方先是美国克莱斯勒公司,后来又改为梅塞德斯奔驰,奔驰提出了马自达不能与海南汽车冲压件厂合资的苛刻条件。经过3年的扯皮,奔驰决定放弃这个合资项目。就这样,南方合资商用车厂的项目不了了之,海南汽车厂与马自达的合资也在短期内中断。 虽然合资公司没有发展起来,但海南汽车冲压件厂与马自达的合作却没有中断。1992年,他们开始利用马自达929 station wagon的散件和技术开始组装海马hmc6470旅行车。1993年,开始组装生产源自马自达第一代mpv的hmc6440,1994年开始生产老款的323,虽然短短几年内投产了多款车型,但是由于没有取得国家颁发的轿车生产许可证,生产的汽车只能在海南省省内通行。 受许可证限制的海南汽车制造厂眼瞅着内地广阔的市场而无法销售,产量始终无法提高导致了产品的成本居高不下,到1997年,海南汽车制造厂已经濒临破产的边缘。为了取得生产轿车的资格和必要的资金,海南省政府同意工厂挂靠一家国有大型汽车企业名下。97年11月,一汽集团和海南省政府正式签订《关于兼并海南汽车制造厂组建一汽海南汽车有限公司的协议书》。双方以国有资产无偿划拨的方式实现资产重组,成立一汽集团100%控股的一汽海南汽车有限公司,公司作为一汽集团在华南地区重要的生产基地,正式纳入了一汽集团和国家的统一规划。至于马自达3和6 只是型号的区别啦6高级些 标志是一样的[详细]
  • 2011-11-033-6万的车应该选什么?<车型>

    这个价位,我认为以下这四款车都适合:海马海福星 (外观大气,技术成熟)SPARK (上海通用出品,质量是这四款车当中最可靠的,但是,外观小气了点) 铃木羚羊 (长安公司出产,同样是质量方面可靠,十万公里无大修)比亚迪F3 (自主品牌新星,性价比最高)我个人推荐:海马海福星(综合质量和外观以及性能,投上一票)[详细]
  • 2011-11-0210W30型号的机油好?还是5W40机油好?<车型>

    5W40的好答案补充机油在一定温度下的厚薄程度或者说稠稀程度。以“/”为界,前面以“W”结尾的数字为低温粘度等级,分别有0、5、10、15、20、25六个等级, “/”以后的数字为高温粘度等级,分别是有20、30、40、50、60五个等级,数字越大则表示其粘度越大。只有一个粘度等级标号,表示是单级油,只能在冬季或夏季用;有两个粘度等级标号则表示是多级油,冬夏通用。答案补充用10W40的F以上级吧。不过冬季发动机抖和机油没关系的。答案补充海马用美孚黑霸王就可以了。实惠点。最好是美孚一号,价格太贵了。呵呵[详细]
  • 2011-10-30锋范 海马3 乐风选哪款车好呢<车型>

    以上3款车,本人支持你买本田锋范,油耗,动力比较好,外观很时尚动感[详细]
  • 2011-10-28海马3和马自达3,谁更运动?<车型>

    还是马自达3好些! 特别是进口发动机的马自达3 2.0操控性能在同级车中是最好的。而海马3是海马汽车自主推出的运动型轿车,外观设计得也很漂亮,采用自主的1.8升发动机。操控性就没有那么好了,特别是加速性![详细]
  • 2011-10-24请汽车业内高手评价下这几个车对比下,骏捷FSV 海马 海福星比亚迪F3标致207<车型>

    你说的这4个品牌里,标致的保养维护费用最高,比其它几款至少高30%,中华的车质量稳定性几款车里稍微差一点,海马汽车适合家用,不过厂家的服务做的不是很好.比亚迪的话比较平民化,虽然质量上不是最出色的,不过买来开开的话,性价比高比较重要.另外服务网点和养护成本低.因为个人建议你还是可以考虑比亚迪F3.[详细]
  • 2011-10-20海马车问题请教:只有凉车启动才冒蓝烟,热车一切正常<使用>

    如果只在车启动时排气管冒蓝烟,这说明机油是在车辆熄火后进入燃烧室的,最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成机油泄漏,进而渗入燃烧室所致。更换气门油封是不起作用的,只有更换气门导管才能解决问题。[详细]
  • 2011-10-19请问海马3怎么样?<车型>

    据了解,海马汽车对海马3倾注了大量的精力和财力,项目累计开发时间达到42个月,共耗资4.95亿元人民币,是在海马汽车自主研发的全新H1平台上,开发出来的首款产品。其开发过程整合吸收了当前国际上先进的技术与工艺,在意大利、德国与英国按欧规标准与作业流程完成了外观设计、工程设计、样车试制、底盘调校和综合测试,零部件与整车的性能品质均达到欧洲法定标准。   尤为重要的是,海马3采用了激光焊接、激光检测、空腔注蜡等先进技术,并在欧洲进行了各类碰撞试验,完全符合欧洲法规设定的碰撞标准,安全性能一流。目前,海马3在国内已申报20多项技术专利,如此心血之作,其品质自然出类拔萃。   作为一款高性能的运动轿车,海马3搭载了海马自主研发生产的HA-VIS-1.8高性能发动机,配备BOSCH发动机电脑管家系统(EMS),加上先进的VIS可变进气系统,不仅能保证最佳的功率输出状态,更大为节省燃油的消耗,而且整车排放达到欧III标准,并预留了升级到欧IV标准的能力。   同时,根据车型的配置不同,海马3提供了两种风格迥异的座舱视觉体验,以“温馨米色/咖啡褐色”自然搭配的双色内饰,用真皮面料、北欧杉木纹环绕饰条和钛灰银色中控台面板,营造出豪华风格的“典雅动感”。以“清雅灰色/深邃黑色”搭配双色内饰,在国内中级车是首次使用,相比较传统的纯黑色运动风格内饰更显雅致。   业内专家认为,目前这一细分市场中,福克斯的市场表现最佳,1.8L舒适型和1.8L时尚型的价格分别是12.98万和14.98万。海马3无论是外型、配置还是性能方面,都与马自达3、福克斯不相上下,而10.38和11.68万的定价,无疑让其在性价比方面更胜一筹。   相比较而言,海马3车身造型犀利饱满,线条流畅,前脸的设计十分和谐,前灯比马自达3更大,尽管车身尺寸比马自达3略小,但是整体线条的设计使这款车更显得大气饱满;而与福克斯的高达4480×1840×1500mm的尺寸相比,海马3 4466×1730×1474mm的身材看来更为动感、流畅,符合大多数人的口味,两者之间可以说是各有所长,不分仲伯。   可以说,这三款车在外形、动力操控、配置上基本处于同一个水平,但是马自达3展现出来的是凌厉的个性;福克斯则显的饱满大气,适应的人群比较广泛。而海马3的动感、时尚则又更能迎合大多数人的欣赏品位,加上海马3低于前两者的价格,相信海马3将在不久以后显露出应有的威力。   另外,在海马3的上市新闻发布会上,海马汽车还发布了另一项重大的市场举措,不久前推出的福美来心动版正式定名为“海福星”,这是海马汽车确立了清晰的自主发展战略之后的重要一步,进一步明确旗下各产品品牌形象。至此,海马汽车旗下产品形成了海马3、福美来2代、海福星中级车高、中、低的产品序列,特别是海马3,成为海马汽车进攻中级车高端细分市场的重要“武器”。 编辑本段海马3车型列表及报价   海马3 1.8MT运动版 指导价:10.78万   海马3 GLS1.8豪华型 指导价:11.68万   海马3 GL1.8标准型 指导价:10.38万[详细]