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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2016-04-24尼桑奇骏碰撞传感器在哪<汽车安全>
一般大梁附近可以看到一条黄色的线条,连接的就是碰装传感器。 [详细] -
2016-04-242015奇骏安全系统怎么开启，怎么关闭，仪表盘怎么样显示<汽车安全>
您好，一般安全系统自动开启的，具体看看随车说明书，如果我的回答对您有帮助，请设为最佳答案，谢谢！ [详细] -
2016-04-24尼桑奇骏前碰撞器在哪10款<汽车安全>
您好，一般是前保险杠附近。 [详细] -
2016-04-24主动刹车/主动安全系统的功效<汽车安全>
您好！ 车安全系统主要分两种：主动安全系统和被动安全系统。主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备，被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。时至今日，主动安全系统前沿技术已发展到预碰撞安全系统，其中最为典型的就是主动刹车系统。世界首个在车型上标配此类技术的是沃尔沃City Safety城市安全自动刹车系统，此外奔驰、斯巴鲁、雷克萨斯之类高端车型上也有类似装备，主动刹车有普及之势。 有数据统计表明，75%的追尾事故都发生在大约30km/h的速度下，而Volvo的这项“城市安全”系统，则正是这些事故的克星：当车辆的速度达到30km/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。当然，如果距离障碍物已经很近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。 目前，我们所能了解到出现在汽车安全配置上的、有代表性的主动刹车技术分别是斯巴鲁EyeSight、沃尔沃City Safety、奔驰Pre-safe系统、雷克萨斯Pre-CollisionSystem （PCS）、大众Adaptive Cruise Control（ACC）、英菲尼迪Distance Control Assist（DCA）。作为一项最新的主动安全技术，它能够帮助司机避免城市交通常见的低速行驶时的追尾事故。 在各方媒体长期的试驾测试，也得出这样的结论：大众Adaptive Cruise Control（ACC）、斯巴鲁EyeSight和沃尔沃CitySafety等之类的驾驶辅助技术尤其适合交通拥堵的大中城市，因为城市驾驶中长时间的堵塞会令驾驶员注意力分散，有了这个功能后能避免发生追尾事故；而在高速行驶时，这些主动刹车技术系统能实现主动减速也能降低损失和风险。 [详细] -
2016-04-24奇骏和途观安全性哪款好？<汽车安全>
相对的途观安全性好一点，奇骏侧重于舒适性；希望能帮到您这，望采纳，祝您用车愉快，谢谢朋友。 [详细] - 刹车还不错。有的车友反映奇骏刹车软，俺的个人感觉是，刹车踏板前半段行程偏软，如果遇紧急状况，狠踩到底，还是挺灵的。从测试成绩看，搁在同价位轿车里属于中等水平，这对SUV来讲就不错了。3、被动安全方面，前后防撞钢梁（这在日产里算厚道的，逍客就没有后防撞梁），侧门防撞梁，6气囊（旗舰以上），主动式安全头枕等。 [详细]
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2016-04-2412撒奇骏安全带预紧功能有吗？<汽车安全>
你好，安全带有预紧功能的。 [详细] - 您好！奇骏车前部有防撞梁，后部没有，但是新奇骏T31有高刚度车身，它使用了高强度钢材，以提高车身强度和减轻重量，后部发生撞击不是靠防撞梁就能确保安全的，主要看车身结构和钢材强度，还有车身撞击时的吸能设计等（有时撞击后看似变形严重不代表不安全，这是因为它撞击后尽最大可能衰竭撞击时产生的振动力，以减少对车上人员的冲击）来提高安全性的，但驾驶安全性有很大一部要靠驾驶员的主动安全掌控来提升安全系数，不要把安全寄托在车辆本身结构设计上，这显然是不全面的。如果喜欢奇骏车就可以放心购买。 [详细]
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2016-04-24奇骏2014款安全怎么样<汽车安全>
安全的话，SUV都很好，奇骏是zone-body区域车身，前后可以吸能碰撞2.5自动有两种配置，一种2气囊，一种6气囊，不过这都影响不了安全性 [详细] -
2016-04-24怎样才知道车有没有前后防撞钢梁？<汽车安全>
这个只有拆下前后杠就看得一清二楚的！ [详细]
