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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-03-25kt600解码器对科鲁兹轿车的详细使用方法<使用>

    建议看一下说明书的 如果我的回答对你有帮助 请设置最佳答案 [详细]
  • 2016-03-25重泰t600尊贵版1.5t导航怎么使用<使用>

    众泰车:如果是新车不要轻易拆车内的东西,尤其是电子方面的,很容易把其它相关的电子功能影响到,建议到专业的维修点或4S店处理,这样比较安全些,如果自己动手能力特别强的话,可以到它的论坛里查看具体的方法及注意事项。 [详细]
  • 2016-03-25请问众泰t6001.5t的能改动力加强吗<使用>

    不能。车的三大部分(底盘、发动机、变速箱)是不能升级的,其他的都可以升级! 如果我的回答对你有所帮助,请采纳为最佳答案! [详细]
  • 2016-03-25我的众泰T600尊贵型的有导航,我想装行车记录仪。<使用>

    你好,不行的,导航显示和记录仪不能兼容,目前不匹配,我的导航和记录仪都是凯立德都不行呢 [详细]
  • 2016-03-25T600没法放DVD吗?怎么放歌。。。<使用>

    您好,配置表上看是没有DVD的,可以通过AUX或者USB接口播放歌曲。 [详细]
  • 2016-03-25众泰t600汽车怎么使用sivi link 功能<使用>

    到售后问一下师付。 [详细]
  • 2016-03-25众泰T600售后如此差<使用>

    应该投诉,维权到底! [详细]
  • 2016-03-25众泰t600改气动力是不是很弱?改气了以后对车有什么损害?1.5T...<使用>

    是的,改气后动力偏弱不建议改。 [详细]
  • 2016-03-251.5t众泰T600怎样磨合比较好<使用>

    新车磨合期注意事项:1、不可让机器转速过高,磨合期间速度不能太快,不管是几档,转速一般不要超过3000转以上,如果自动档不要超过3500转。2、不可让机器转速过低,过低的转度达不到正常使用时的磨合效果,行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。3、不可长时间保持一个档位,有些车主为了让车快过磨合,长挂五档或四档,为了磨车而磨车,其不知这样会让发动机快速老化,表面不平的前提下,又是长时间体力活,机器受不了的。最好不要待速行驶,不要让机器过于负重,一般情况下要用油给车子些力,不要用一或二档的待速行驶。4、车子不要负重行驶,磨合期车上越轻越好。磨合期由于不能达到最佳润滑状态,加重负荷会使磨损加剧,磨合期内都不要超过最大负载的50%,磨合期后再逐渐增加负载。另外制动系统没有充分磨合,制动效果不佳,也需要减轻负载。不要拖挂或牵引其它车辆或设备。5、用日常使用来磨合,各档都要磨,从一到五档,都要用一用,所以最好的办法就是在城区行驶,时不时地起步停车,对机器也有好处。6、不要过早首保,一般2000或2500Km再去,出厂的机油是不一样的,换成了普通机油一样达不到更好的效果。7、不要过长时间行车,要让机器有调整时间,别一天到晚让它去跑,像出租一样,最多开几个小时就要放一放,让它休一下,别买了新车又新鲜,又练手,周六周日满城跑,可不知这对车有多少伤害。8、起步先预热冷启动时,最好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。9、处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,而且不要用力踩油门,以保证活塞、汽缸及其它一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。10、挡位要勤换。不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。低挡高速,高挡低速的现象一定要避免。11、在低车速挂高挡会因动力不足造成经常性的挫车一样有拉毛、拉伤气缸壁和损坏活塞环的可能性,以“20km/h换二挡、40km/h换三挡、60km/h换四挡、70km/h换五挡”为最佳。“低速挂高档省油”的说法并不正确,因为不能在可能损害发动机的情况下去省油,不然。省下的汽油钱还不够补偿发动机工况不良而造成使用寿命缩短的损失。 12、要根据用户说明书选用规定标号的燃油和规定型号的机油;经常检查齿轮油(或者自动变速箱用液)、制动液、方向助力液、离合器助力液、防冻液等的情况并按规定更换(或添加);检查轮胎气压;经常注意各个零部件的紧固情况。 [详细]
  • 2016-03-25众泰t600刹车不好怎么调<使用>

    汽车有两种刹车,第一种是钳式刹车,这种刹车如果感觉制动效果不太好的话,如果你感觉有一个轮的制动效果不好的话,你在这个轮的钳式刹车泵的内侧泵身上能看到一个带帽的放油螺丝的逆时针旋转的话就会有油漏出来,发几秒钟后再拧紧,然后在驾驶室里反复踩几下刹车踏板后踩住刹车踏板,这时在把放油螺丝拧开再放几秒的油在拧紧,反复这一个过程之后,就完成了调刹车的目的了。 第二种是鼓式刹车,这种刹车如果感觉制动效果不太好的话,如果你感觉有一个轮的制动效果不好的话,要调整这个轮的鼓式刹车上有一个方形的空是用来调刹车的,用两把螺丝刀一个拨弹簧,另一把来拨齿轮,但是这种调刹车的方法一定要把刹车鼓盖盖上才行的。 [详细]