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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2013-02-21骏捷开空调时,车后部及前部有响声什么问题<使用>

    正常情况下后面是汽油泵工作的声音,若在嘈杂环境下或者车内都能能明显听到的话,说明油泵比较脏,或者汽油滤清器堵塞。可到4S做检查清洗一下。而前面则为空调压缩机的声音,开空调一段时间后,声音逐渐消失,所以不必担心。[详细]
  • 2013-02-21骏捷待速时有振动,冬天明显些怎么办<使用>

    振动是由引擎工作是的运动所产生,所以出现规则的振动感是正常的。由引擎仓内部传至方向盘及驾驶仓内部的轻微振动是允许的,但是若出现不规则的振动或者过大的振动以致于感觉像抖动均为非正常情况,需要及时至4S店或维修店检查并解决。冬天冷启动时会在初期感觉振动略明显是由于外界过冷的气温导致引擎工作初期机油润滑效果不良,合理暖车后现象即消失。[详细]
  • 2013-01-25骏捷可以使用乙醇汽油吗?<使用>

    可以,但是要注意以下几点: 1、乙醇汽油由于加入了汽油清净剂成分,因此具有很强的清洗作用,容易将机油清洗掉,增加稳定油膜形成的难度,因此磨合期建议避免使用。 2、乙醇汽油对有些橡胶部件会有腐蚀作用。 3、行驶在3万公里以上的车辆首次加入乙醇汽油,一定要清洗油箱后再使用,以避免清洗下的杂质堵塞油路等。 4、若在普通汽油中混和加入乙醇汽油,一定要选择大加油站,防止乙醇汽油中含有水分。含有水分的乙醇汽油与普通汽油混合使用时,对发动机不利。 5、使用乙醇汽油的油耗会提高。[详细]
  • 2013-01-25骏捷需要经常洗车吗?<使用>

    1、无论天气如何、车身是否肮脏,都应定期洗车,这是因为空气污染,各种有害物质的合成物都会附着在车身上侵蚀车体。城市地区的酸雨、鸟粪(有强酸)、贱起泥水中的油污等对漆面的腐蚀更强。 2、要避免车身暴晒后立刻洗车,要等待车身温度降低后再洗。 3、尽可能避免用自动洗车机,尽量人工手洗。只要洗车机洗过,一定会对车身造成相当程度的刮痕,造成车身外表面不光滑,泥水容易附着在车体上。[详细]
  • 2013-01-25不知道骏捷的轮胎需要对调吗?<使用轮胎>

    不知道有没有这样的规定。 但是的确听到交通台的专家建议过,每行驶一万公里后,应对调一次轮胎,同时调整胎压。轮胎使用寿命不能超过5年。(请高手协助继续解答) 补充: 但从各个轮胎受力情况不同磨损状况不同来考虑,大多数轮胎厂商建议8000—10000公里调换一次,方法为:左前右后,右前左后[详细]
  • 2013-01-25骏捷什么转速下换挡合适?<使用>

    骏捷的发动机是高转速发动机。 建议一挡在2000转换挡,其他挡位在2500转换挡。85公里速度以内不用5挡,90公里以上一定用5挡。[详细]
  • 2013-01-25我的骏捷如何拉高速?<使用>

    建议在第二次保养之前拉高速,拉过高速之后,尽快做2保。出于安全驾驶和限速的要求,可以用3、4挡高转速的方法替代拉高速。如用3挡,将转速提高到5000转保持2分钟。[详细]
  • 2013-01-25中华骏捷用安装防盗报警器吗?<使用>

    骏捷安装的是发动机智能防盗系统,但是不带报警器。据说部分品牌的防盗报警系统不能兼容到骏捷的系统上。若需要安装,还是建议到4S安装。尊驰曾出现改装电路引发自燃的事故。[详细]
  • 2013-01-25骏捷为什么行驶中闻到焦煳味?<使用>

    车辆使用正常,但是会闻到一种焦煳味。这些车主一般是新手或者刚提车还不适应骏捷的油离配合。这种焦煳味实际是离合片高速摩擦产生的气味。主要的原因在于,车主害怕熄火,在半离合的时候给油过猛,而离合抬的又过慢,造成转速太高,引起离合片剧烈磨擦。应尽量避免,否则要很快换离合片了.[详细]
  • 2013-01-25中华骏捷车辆低速行驶中摆头是啥原因<使用>

    般车辆低速行驶中的摆头原因:低速摆头是指汽车在时速20Km/h以下时,感到方向忽左忽右不稳定,车头发摆,不能直线行驶,运动轨迹出现“蛇形”现象。造成低速摆头既有结构方面的因素,也有使用方面的原因。 ①转向器和传动机构间隙过大 转向器和传动机构由于磨损,造成间隙过大,各联结点松动,常常是引起低速摆头的主要原因,如横直拉杆球头松动,蜗轮与蜗杆啮合间隙过大,蜗杆上、下轴承间隙过大,转向节主销与衬套间隙过大,前轮轴承装配过松或螺母松动等。如前所述,在路面不平的影响下,转向轮上既会产生促使其绕主销在水平面内摆动的力矩,也有阻止其产生摆动,力图维持车轮保持居中的稳定力矩,只有当前者足以克服后者,转向轮在水平面的摆动才会出现。转向器及传动机构的摩擦阻力是构成稳定力矩的重要组成部分,当转向器及传动机构间隙过大时,维持车轮居中的稳定力矩将大大减小,在路面不平的激发下,转向轮将左右偏摆,导致产生摆头现象。 ②前轮定位失准 如前所述,转向轮设置主销内倾、主销后倾等定位角的主要目的,是使转向轮有自动回正的作用,以克服路面的干扰,维持稳定行驶。若是由于制造的原因或使用中由于撞击、超载等原因,使前轮定位的各个角度发生变化,可能会引起自动回正作用下降,当遇到外界干扰时,将使转向轮左右偏摆。 ③后轮超载或后轮胎气压不足 由于装载超长货物等原因使后轮超载,或后轮胎气压不足,在遇路面不平时,会引起后轴的侧偏量过大,也会引起汽车行驶方向左右偏摆不定。[详细]