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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2016-05-01骏捷的前后悬挂都是什么形式的？<其他>
前悬挂是双叉臂式独立悬架；后悬挂是多连杆独立悬架 ，全系都是这样。 [详细] -
2016-05-01骏捷FSV的设计师是谁？<其他>
世界知名设计大师乔治亚罗 [详细] -
2016-05-0108款华晨骏捷是高转速车还是低转速车<其他>
最大功率和扭矩的转速都比较高，应属于高转速车 [详细] - 挺好! [详细]
- 参考价格, 11.78 万元骏捷车长4648mm、宽1800mm、高1450mm，相比尊驰外形更为紧凑，与同级别的凯越、依兰特甚至福克斯、307等中级车相比，骏捷在大小上是绝对占有优势的，也正是这种大气的设计使得这款车在同价位车型中拥有更宽敞的内部空间。凭心而论，骏捷的外形设计并不属于目前大多数的国产车，甚至与华晨宝马的新三系相比，依然有自己独特的魅力。 骏捷内部的空间较大，前排视野开阔，和尊驰差不多。高端车型的阳光传感器可以使自动根据阳光调节车内温度、座椅的礼让功能，在打开车门的时候会自动向后滑动，方便上下车，坐定之后座椅位置又会恢复到过去的记忆状态。无论是真皮还是绒布座椅做工都算上乘，前方控制区设计简约，大片的桃木内饰的采用倒也没有给人带来厌烦的感觉，做工虽然没有颐达、雅阁这样的日本车精细，但倒也不输于307、宝来。四幅式方向盘手感良好，喇叭声较为浑厚。只是仪表盘的设计以及，给人感觉有些低档。 在安全性方面，骏捷的主动安全与被动安全做得也都算合格。华晨一直强调了骏捷拥有一些宝马的血统，这其中虽然有一定广告宣传的噱头，但骏捷给笔者带来一些曾在德国车上体会到的感觉却是不假。骏捷的前后门均采用防撞梁结构及内外加强板，加上发动仓V型梁结构保证了发生正侧面碰撞时给乘客提供有效的保护。而且在发生碰撞前门变形后，不会直接磕碰后门，避免不必要的维修费用倒是小事，真正重要的是在关键时刻能使得后门顺利大开，让乘客脱离事故车辆。 四气囊加上ABS、EBD、以及EDS（电子差速锁）、可溃式方向盘、自动断油装置、防眩目后视镜等配置倒也不算新鲜。EDS能在湿滑路面上提高轮胎起步时的抓地性能，自动断油装置能在发生意外碰撞时切断油路、电路，防止失火。这些虽然并无很大的亮点，但能在一款中级车上同时见到，并通过了英国著名的MIRA公司整车安全性认证，体现出了厂家的诚意。而同时，骏捷车型上我们没有见到太多电子配置以及一些花哨的功能，这也就是这款车给人带来德国车感觉的原因。 [详细]
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2016-05-01骏捷fsv多少转换挡最合适？<其他>
换挡转速还要根据行驶路况才能确定，对于平坦的路况来说，将发动机转速提高到2500转左右换挡比较合适。如果在下坡路段，就可以在2000转左右进行换挡了，如果处于上坡路段，需要将转速提高到2800转，或是更高的转速，经济转速主要取决于行驶路况。 [详细] -
2016-05-01骏捷车好吗？好不好好不未解决0ziven5..19分钟前<其他>
好 [详细] - 没有！！ [详细]
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2016-05-01骏捷最漂亮的颜色是哪一款<其他>
红色与蓝色的，不知道你是否有同感 [详细] -
2016-05-01骏捷FSV怎样能把玻璃水排干净？<其他>
打开车盖，将里面通向玻璃水的管子拔开，一会就放完。 [详细]
