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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2011-08-20中华骏捷Cross1.6T这款车怎样~~~正在使用这款车的同志说下对这款车的感受<配置>

    外形和空间是骏捷Cross的强项,奇瑞A3也很不错,特别是底盘。如果我选的话,就选A3[详细]
  • 2011-08-18中华骏捷FRV1.3手舒怎么样,有什么优缺点?<配置>

    简单明了的跟你说说吧。 奇瑞汽车最早是买的美国福特汽车的淘汰汽车生产线,从破铜烂铁中生产出来的,东北有句话“奇瑞奇瑞,修车排队”都这么说,不知真假,但是我妈同事家门口有个奇瑞4S店,听我妈同事说确实见过排队修车的。 BYD汽车公司是从摩托车行业演变过来的,现在马路上的BYD有很多,但总的来说都是低款车,有钱谁也不买BYD的,多了我也不用说了吧。 吉利汽车公司是从冰箱厂演变过来的,外形比夏利好看点,但是说实在的,我认为吉利的质量远不如夏利。 夏利汽车,老品牌,如果说你只想要个代步工具,不怕丢人,可以考虑买夏利。 最后,骏捷FRV,我是北京人,北京这边的FRV优惠多,我跟你一样由于工薪阶层预算有限,所以也是考虑的7万以下的汽车,本人打算在12月中以前出手买FRV,所以说话有可能会偏向FRV一点。 国内自主品牌中,唯有华晨中华是买的当初德国汽车的崭新生产线生产出来的,是高起点的汽车,而华晨的老总是辽宁的好象是副省长什么的国家干部,有点党政性质的。 关于油耗问题,你可以加个QQ群,跟FRV车主聊聊,我的群里一些网友说FRV1.3豪华的,在磨合阶段7.5个,预计出了磨合期也就6个多,高速不到6个,相比较算是省油的了。 对了,还有维修方面,国产车,维修可能不会太多,这个方面你就不要考虑了。 还有就是你提到的做工方面,FRV内饰做工还是可以的,但是豪华版的眼睛盒设计的不好,有死角,不方便打扫清土。总的来说内饰是我看到7万以下汽车里内饰相对比较好的。 外观方面,FRV车体的缝隙比较大,有的地方能伸进一个小手指,但是不会往车里漏东西,这点你放心吧。 还有,虽然哥们我还没买车,但先在骏捷军团网站注册了个会员,你可以去网站里面看看别人怎么改车的,相当不错。 对了!~~不能光说这车的好,一些小问题也跟你说说,这些都是我在群里跟那些FRV车主聊天得知的。 1、首先是外形做工粗糙,缝隙大,这个刚才跟你说了。 2、有的车主称刹车时有异响,是刹车片的问题,但刹车没有问题,说2000公里以后就不会响了,有的去4S店把刹车片做了处理,就不会响了,总之这个问题不影响驾驶。 3、有的网友说车体出现异响,之后没问他有没有处理。 4、在高压洗车时,天窗出现漏水情况,最后车主好像去4S店检查了一下后来弄好了。 5、方向机出现问题,不过去4S店可以免费修理更换。 还有一些小毛病,但一般都不影响正常驾驶。 据群里的一个4S店销售员讲,11月出厂的新车已经把大部分的小毛病给优化了,估计12月份以后的车,以上毛病可能就不会遇上了。 最后,鄙视抄袭者,那些难听的我就不说了,有损我的形象,请你们自重。看到你的新留言了,如果你是特别喜欢这车的外形,你就买,从质量来说,国产的自主品牌小毛病都多,还有就是A1的空间没有FRV大,油耗比同等级的车不相上下,主要还是驾驶习惯问题。 自己衡量一下吧,反正我是不喜欢奇瑞的汽车,如果非要让我买奇瑞的汽车,我就买QQ,因为那车便宜,我个人认为,奇瑞的汽车不管从内饰、外观、质量、空间、油耗各个方面都不怎么样,所以奇瑞的汽车不值得让我花太多的钱。[详细]
  • 2011-08-16骏捷FSV11.6的发动机是进口的发动机还是国产的<配置>

    骏捷FSV1.6的是三菱的发动机,变速箱是手自一体的,舒适型的8.98万[详细]
  • 2011-08-042011款骏捷的驾驶室有什么特点吗?<车型配置>

    2011款骏捷的驾驶室内充满了科技感,而且整体效果很显档次,老款陈旧的桃木加米色内饰已经不复存在。动感的双筒式仪表盘分别集成了油量表和水温表,新颖的设计在一些进口车上曾经见过,仪表盘灯光为白色,夜间行驶读取数据信息更清晰,中间的显示屏可以显示一些常用的车辆状况。[详细]
  • 2011-08-03宝马X1和华晨中华A3的外形是不是很像?<车型配置>

    在不久前华晨自主SUV的车型图片就已曝光,外观与宝马X1颇为相似,现在来看尺寸上同样与之相近,由此可以看出华晨SUV是一款小型城市SUV,售价上应该会非常亲民。 在前脸设计上,华晨SUV的前脸相比宝马X1更加饱满一些,而X1则像平直犀利一些,不过华晨SUV的前杠下裙边的设计与X1有些相似之处,增加了些许动感元素,让前部看起来更运动一些。 相比前脸的设计,华晨SUV的侧面几乎宝马X1如出一辙,贯穿前后的高腰线、侧面的车窗设计都与X1非常类似,甚至连宝马推崇的C柱折线也出现在华晨SUV上,以后上市后将很难从侧面分辨华晨SUV与X1,或许这就是华晨想要的效果。 在前大灯设计上,宝马X1为双氙灯设计,而华晨SUV仅是加装了透镜,这应该是出于成本的考虑。而在整体造型上,宝马X1要犀利很多,而华晨SUV的大灯与3系更相像一些,不过比较流行的Led灯组出现在了华晨SUV上。 另外,华晨SUV的轮毂造型看起来相当的动感,切割式造型设计相当运动,这与宝马X1的轮毂有些神似,可见华晨学习的相当彻底。而从视觉感来看,华晨的SUV的轮毂尺寸比较大,与SUV车型的定位完美契合。[详细]
  • 2011-08-01骏捷FSV的车身尺寸,轴距?<车型配置>

    作为华晨汽车在最新A级车平台上开发的首款三厢经济型家用轿车,中华骏捷FSV拥有4510mm×1758mm×1460mm的超大车身尺寸,轴距更是达到了堪比B级车的2580mm。在此基础上,他完美结合东西方美学神韵,流畅的柔美曲线从车头延伸至尾部,整车时尚动感。[详细]
  • 2011-08-01中华骏捷FSV用的什么发动机?<车型配置>

    骏捷FSV动力方面,搭载的是华晨自主的4A15发动机以及东安动力的4G18S发动机,相对来说,采用了VVT技术的华晨自主的4A15发动机在动力方面已和4G18S不分上下,并且更实用、更省油。骏捷FSV还配备了ABS+EBD,高位刹车灯,倒车雷达,发动机上护板,前碟后鼓式的制动器等安全配置。[详细]
  • 2011-08-01中华酷宝采用的是什么悬挂系统<配置>

    酷宝的前悬挂是双叉臂不是是双横臂的!双横臂是双叉臂的简化版。双横臂是两条平行线。而双叉臂是相互交叉的,所以双叉臂稳定性要更好,特别是快速过弯的时候,构造上双叉臂也要稍微麻烦一点。 国内采用双叉臂式前悬挂的轿车主要有一汽丰田皇冠和一汽丰田锐志,中华尊驰、骏捷,以及奥迪的豪华SUV Q7、大众途锐等。[详细]
  • 2011-08-01与同级别的Cross车相比,中华骏捷Cross有什么优势?<车型配置>

    相比同级别的Cross车型来说,中华骏捷Cross在空间方面优势明显,驾乘更为舒适。2580mm的超长轴距,为同级车中最大的车身尺寸,这也使中华骏捷Cross拥有同级车中最宽敞的空间。储物大空间有效满足了用户旅游购物需求。1.5L发动机由华晨自主研发,最大功率102马力、最大扭矩135牛米。[详细]
  • 2011-07-28中华530车身尺寸为多少,长宽高轴距等~<车型配置>

    中华530车身整体尺寸为长4708mm,宽1788mm,高1475mm,轴距2700mm。无论车身长度还是高度都大于现款的中华骏捷 。[详细]