网上车市

沃尔沃

品牌

类别

更多» 相关精华

国产沃尔沃s60l上市!
国产沃尔沃s60l上市!

国产沃尔沃S60L将于11月举行的广州车展正式举行新车首发,这款轴距加长80mm的国产新车将于12月13日在国内上市销售。

全部问题

  • 2012-02-01沃尔沃S60T5是2.5的发动机吗?性能怎么样<车型>

    沃尔沃的2.5T发动机太老了,已经被淘汰了,新的2.0T发动机比老的2.5T发动机动力还好呢,所以就直接叫T5了。。。[详细]
  • 2012-01-31XC60 奥迪Q5哪个更值得购买<车型>

    价格:XC6049.8-66.1万元 Q5:37.98-67.8万元 为了与Q5竞争,XC60直降4万元,舒适型的价格从原来的53.8万元,降到了现在 的49.8万元。XC60把价格拉入到了50万以内,竞争力明显增加。 发动机: Q5是直列4缸涡轮增压发动机,最大功率155/4300-6000,最大扭矩350/1500-4200;XC60为直列6缸发动机涡轮增压发动机,最大功率210/5600,最大扭距400/1500-4800。这也许是两者最大的区别,也是0-100公里加速中,XC60能跑进8秒的有力武器。这对于一个崇尚速度的驾驶者来说,有极大的吸引力。另外,XC60与Q5的发动机还有横置与纵置的区别。纵置的Q5使车身前后更平衡,更具操控性,但相比传统的横置方式,也存在着一个安全隐患,那就是纵置的发动机在剧烈碰撞时更容易冲击驾驶仓。而横置的XC60注定存在着转向过度或转向不足的问题。 变速箱: 在变速箱的比较中,Q5轻松胜出。Q5的7速stronic双离合变速器是目前世界上最先进的变速器之一。而XC60搭载的只是传统的6速手自一体变速器,而没有用其最先进的双离合变速器。 驱动方式: 两车虽然都是全时四轮驱动,但还是有较大的区别。Q5搭载的是奥迪公司独有的quattro全时四轮驱动。在一般的路况下,前后动力的分配为40:60,也就是说,一般的路况下,Q5更倾向于后驱。而XC60的驱动方式为AWD电控全轮驱动系统,一般路况下前后动力的分配为5:95,也就是说,一般路况下,XC60其实就是一国内前驱车。这样看来,在公路上,似乎是Q5更具操控性。 车内空间 提到车内空间,记者发现了一个有趣的问题。从外形尺寸上来看,XC60似乎比Q5大一圈,但从乘坐空间上,Q5却比XC60更有优势。首先是轴距,Q5要比XC60长33mm,其次是前后排空间,Q5也要比XC60分别宽26mm与29mm,再次是前排头部空间,Q5要比XC60高出53mm,后座头部空间则是XC60高出13mm。可见,从乘客的舒适度来说,特别是驾驶员的的空间度来说,Q5有明显的优势。但这是Q5牺牲后备箱空间换来的。 越野性离地间隙 买SUV的消费者,除了看中四驱车优异的操控性能外,其内心还有一种到野外去"野一把"的冲动。从一些试车报告中可以看出,在越野性能上,XC60似乎要比Q5更强一些。这一点可以从最小离地间隙上得到证明。Q5的最小离地间隙为185mm,而XC60则达到了硬派越野车的水平,它的最小离地间隙为230mm,具有良好的通过性。而离去角与接近角两车各有所长,不分伯仲。另外不能忽视的一点,就是两车有前驱与后驱之别,从攀爬的角度看,也是前驱车更具优势。 安全性 沃尔沃的安全性世界公认。特别是城市安全系统是XC60的标配。它可以在30km/h以下时,实现自动刹车,减少追尾事故的发生。而在被动安全方面,Q5却比XC60多了两个后侧气囊。从欧洲碰撞试验来看,对前排乘员的保护,还是Q5略占上风,而对儿童及行人的保护,XC60的得分要比Q5高出不少。另外,XC60整车的刚性要比Q5更强。 从以上的几个侧面可以看出,XC60是一辆注重性能与安全的座驾,适合于性格内敛,注重品质,又不乏激情的你。而Q5则与其张扬的外形一样,更注重操控性与舒适性。是要一辆略有优惠的进口车,还是要一辆等待加价的国产车,消费者心中自然有一杆自己的称。[详细]
  • 2012-01-31谁能说说沃尔沃 xc60 3.0t的优缺点<车型>

    沃尔沃 xc60 3.0t的优缺点 优点: 外形设计有时尚感,气质年轻; 发动机强劲有力,扭力输出区域比较广; 动力系统输出平顺; 驾驶风格轻松、自在; 底盘扎实,在各种路面都给人比较安心的感觉; 越野能力在同级别中还算比较过关; 滤震、隔音表现都很出色,乘坐感舒服; 超大天窗让车厢开扬、明亮,坐在里面很惬意; “超薄”的中控台设计颇具特色; 座椅宽大、软硬适中,驾驶座还有三组记忆; 主动安全装备丰富,被动安全表现出色; 尾箱容量比较大、很实用,后排座椅放倒之后还能做到全平; 首创城市安全系统,带来额外的安全保障。 缺点: 智能钥匙必须放在指定位置才能着车,不够“智能”; 大范围浅色车厢不耐脏,需要经常打理; 后排头枕偏小,看起来有点不协调; 座椅表面真皮摩擦力不够,乘坐起来有些“滑”; 低配版虽有城市安全系统,但缺少了ACC、BLIS等更实用的安全设施; 目前只有一款3.0L动力选择,售价区间偏高。[详细]
  • 2012-01-29国产的S80L有主动巡航系统吗<车型配置>

    国产的S80L全系都没有主动巡航系统,所以前脸格栅上也和进口版本有一点区别。但在其他主动安全配置上,这款车并没有缩水,两侧后视镜下面的摄像头是著名的BLIS盲区监测系统的关键零部件。[详细]
  • 2012-01-29沃尔沃的S80的PCC系统是什么<车型配置>

    沃尔沃的PCC人车沟通系统可以通过车载心跳传感器监测车内是否有心跳的频率,从而判断车内是否有生命迹象。这项功能的设计有两个目的:防盗或者防止误将生命体锁在车内。但我对这项功能的设计却存在一定的不同意见:你只有在距离汽车100米的范围内才可以使用这项功能,并且只有按了钥匙上的“i”键才能检查车内情况,它并不会主动提示你,而且S80L的说明书上说这项功能经常会受到外部无线电波、建筑物、噪音、振动的干扰。[详细]
  • 2012-01-13沃尔沃S60纠结于红色 海贝灰,选哪个好<车型>

    当然是红色了,亮丽,而且富有年轻色彩,适合你的。个人刚订了一辆,非常喜欢。[详细]
  • 2012-01-13沃尔沃s60琥珀金评价下有什么小毛病吗<车型使用>

    1.方向盘确实很重,一天下来手有点点酸,不过可能跟本人新手开车比较紧张也有关系 2.电子手刹的位置很尴尬,在大灯的位置,等红绿灯的时候若要拉手沙,就要弯腰去按,不是很方便。 3.大灯不是自动的,很不方便,也要弯腰去开 4.喇叭好像很硬,要很用力才能按响 5.没有前雷达很不方便,我本来也是打算买智雅版的,因为已经拍了车牌了,来不及等了,所以将就拿了舒适版,要是能等的话,我建议还是智雅版比较好。。另外车窗没有金属边确实显得比较寒酸 6.刹车很灵敏,我朋友是速腾,开了我的车觉得这个特征很明显。 7.不知道是不是新车的缘故,油耗很厉害,一般都是16.6-16.8,在市区开的。[详细]
  • 2012-01-12沃尔沃XC60保养周期是多久?首保要做什么项目<车型保养>

    沃尔沃官方保养周期——每1万公里做一次保养 4S店建议每5000公里做一次保养 目前沃尔沃针对其在国内在售的所有车型无论进口还是国产,官方建议的保养周期都是每1万公里做一次保养,除了每次保养都要更换机油和机滤外,其它保养都根据车辆的实际使用情况,以及行驶里程数决定。而同时,我们从上海地区沃尔沃4S店获悉,店方考虑到上海地区的路况、空气质量以及大部分驾驶者的用车习惯,建议车主在原厂规定每1万公里做一次保养的基础上,每5000公里增加一次更换机油和机滤的小保养,当然这个纯属自愿原则。 目前沃尔沃针对所有国产车型提供的是三年或10万公里的整车质保期,进口车则为两年或10万公里的整车质保期,这样的质保服务在豪华品牌汽车中算是正常水平,其中奔驰、宝马和奥迪都执行的是两年不限里程保养,凯迪拉克执行的是3年或10万公里质保,沃尔沃所提供的质保服务正好处于这些品牌中间。当然,如果和三大日本高端汽车品牌提供的4年或10万公里质保和免费保养服务相比,前面提到的这些品牌都有着较为明显的差距。[详细]
  • 2012-01-12天津沃尔沃XC60现在多少钱?有优惠吗<车型报价>

    天津当地一家进口沃尔沃汽车(微博) 4S店了解到,近期进口沃尔沃XC60现车销售,购沃尔沃XC60可享18000元现金优惠 XC60同时拥有非常强大的越野性能:除了优异的离地间隙、涉水以及卓越的爬坡能力,XC60还搭载了陡坡缓降控制系统(HDC),可以在车辆上下陡坡时提供辅助。 XC60 3.0T车型配备沃尔沃中文导航系统、城市安全系统、带距离警告的适应性巡航控制 (ACC)、带自动制动的碰撞警告系统(CWAB)、驾驶员警示控制 (DAC)、车道偏离警示系统 (LDW) 、主动式双氙气大灯(ABL) 、自适应制动灯、DSTC 防滑系统、RSC 主动式稳定系统、IDIS 智能驾驶信息系统、防侧撞保护系统 (SIPS) 、防翻滚保护系统 (ROPS) 、头颈部保护系统 (WHIPS) 、前排正面/侧面安全气囊、头部安全气帘、盲点信息系统 (BLIS)、前后驻车辅助系统、电动全景天窗等配置。[详细]
  • 2012-01-09沃尔沃S80行驶中跑偏是什么原因<车型使用>

    车辆在行驶中跑偏与轮胎气压、轮胎的磨损、底盘各部件的磨损、四轮定位都会有关系,您可以自己先测量一下两侧的胎压,当两侧胎压不一致的时候,车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹不一致,同样会导致车辆跑偏。行驶中跑偏这个故障比较容易处理,如果底盘各部件都没有问题,通过四轮定位可以解决跑偏的现象。其次,车辆在平坦的路面上行驶100米,车辆偏移在一米之内属于正常现象。在市区内路面上行驶肯定会出现跑偏的现象,因为市区内路面要考虑到路面排水的问题,路面设计时都会存在一定的角度,所以轻微跑偏是正常的。[详细]