全部问题
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2012-07-12我的帕萨特怠速不稳、动力不足是什么原因<使用维修>
怠速悠车是一种较常见的故障现象，但它所发生的原因及部位，却较难让人判断。从原理上分析有规律的转速忽高忽低，一定跟发动机的动力忽大忽小有关，而变化的动力应与混合气的忽多忽少有关，混合气的多少与怠速下进气量的变化有关。此车节气门开度为4°无变化，说明无混合气量值的变化。一般来讲，动力决定于混合气的量，而不取决于其浓度，但稍浓的混合气将提高一定的动力性，资料中表明，扭矩最大的混合比为13∶1左右，这正说明了一点，理想混合比(14.7∶1)是一个综合的理想比，但它不是最佳的动力混合比。由此我们分析氧传感器中毒后，信号反馈滞后，电脑一直在超量的调节，当喷油量增大一段时间后，氧传感器才反馈浓信号，此时电脑做减少喷油量的控制，又经过一段时间后，氧传感器才得知混合气偏稀，而告之再加浓，如此缓慢的信号变化，将使电脑在做滞后控制，造成混合气一会儿稀一会儿浓，由此发动机动力一会儿大一会儿小，导致转速忽高忽低现象，不过这种悠车的波动范围不会很大。 大众车系有常见的三大故障点： 1、空气流量计信号偏值，它与本产品品质有关和空气脏污有关。 2、节气门体过脏，易造成怠速不稳，这与直动式怠速控制特点有关，清洗后的节气门易造成怠速转速升高，需再设定。 3、氧传感器信号不良，它对发动机控制和影响较大，常发生动力不足，怠速不稳现象。[详细] -
2012-07-11大众途锐发动机顶气门是什么原因<使用维修>
发动机顶气门的原因，大部分是因为发动机润滑油过脏，或粘稠度不够造成发动机的液压链条涨紧器跳齿，造成发动机的顶气门，并不是设计问题，只是在后期的保养的要求。[详细] -
2012-07-10大众高尔夫汽缸断火是什么原因<使用维修>
造成某缸断火的故障要检测一下：火花塞、缸线、喷油嘴等重要部件，如果多缸断火还要检测点火线圈。废气再循环电位计故障会造成发动机废气二次燃烧的控制不准确，一般只能先进行清洗和电脑设定，若排除不了只能更换总成。这些故障会造成电脑数据的不准确。解决故障后再进行进一步排查。[详细] -
2012-07-10大众高尔夫倒车时刹车片异响该怎么办<使用维修>
倒车时后刹车片响先检查刹车片、盘厚度，如果超出安全范围进行更换。厚度如正常是由于刹车片材料与盘磨擦发出的声音。没有其他影响您可放心使用。早晨刚走车时向左转向时右前轮有磨蹭的声音还需与维修技师共同试车确定异响部位。[详细] -
2012-07-10捷达开空调怠速升高是什么原因<使用维修>
您的问题是关于转速提升的问题，其实这是正常现象，照明灯打开和空调压缩机启动都会给发动机带来额外的阻力，为了维持发动机运转转速会被提升。[详细] -
2012-07-10大众速腾电瓶上面有腐蚀该怎么处理<使用维修>
蓄电池在质保范围以内，但是时间很短，这种情况属于是蓄电池漏液了，轻微的漏液可以继续使用，严重时需要立即更换，这种情况对车辆其它部件没有影响。[详细] -
2012-07-10大众宝来高速时车门有漏风声该怎么处理<使用维修>
根据您所描述的情况来看，很有可能是由于车门密封不严而导致的风噪声，对于此种问题建议重点检查车门密封胶条的密封性能是否正常，是否存在变形或者装配异常而导致的密封性能不良的现象，此种问题在车辆的保修期之内是可以进行免费检修处理的，因此建议您及时到4S店请维修技师进行更近一步的现场试车检查分析判断。[详细] -
2012-07-10大众宝来摘挡时有嗒嗒声是怎么回事<使用维修>
根据您所描述的情况，如果说车辆之前并无此现象仅仅是在近期才刚出现，那么建议您重点检查挂档控制机构的换挡杆以及相关连接件是否存在异常磨损或者润滑不良而导致的异常卡滞的现象，具体的原因则必须要根据实际情况对车辆进行现场试车听声检查判断，并且需要根据异响产生的条件以及结合声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断，因此建议您根据以上分析到专修店对车辆进行更近一步的现场试车检查分析判断。[详细] -
2012-07-10大众POLO换完刹车片有嗡嗡响该怎么办<使用维修>
您说的更换刹车片后有异响的问题，有可能是因为固定刹车分泵的导管在长时间放置后出现锈蚀，导致刹车片不能回位造成的。导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。您可以将刹车分泵拆下来后，把生锈的导管取下来，用细砂纸将锈迹磨掉，然后涂抹上黄油，最后装车，问题就会解决。[详细] -
2012-07-09大众途观水泵漏水该怎么办<使用维修>
对于您的问题，要具体检查水泵漏水的位置看看是由于密封不严导致的漏水还是使用时间过长腐蚀造成的，如果是后者只能通过更换来解决。[详细]
