全部问题
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2012-09-13POLO跑高速急加速感觉脱挡怎么办<维修发动机>
根据您的车辆使用现象，结合POLO变速器速比和上述发动机高速行驶转速，是正常的啊，没有问题。其次，对于维修4S店的养护发现，每种车辆变速器定期保养时，都会存有上述现象的，均有肉眼能发现的金属亮星，但是是很少的，如果比较多则是不对了。[详细] -
2012-09-13新帕萨特倒车刹车异响怎么办<刹车使用维修>
关于您咨询的问题，制动时会发出一些噪音，尤其是自动挡车型在慢速制动时声音会比较明显，新车不会有任何问题，请您放心使用，您可以对比一下同款车型。[详细] -
2012-09-13我的帕萨特着火时候踩刹车软问题<维修刹车>
首先车辆在不着车情况下第二脚刹车硬是正常的，因为就领域车的刹车来讲，他的刹车是真空助力式，当不着车时发动机无法提供真空，在第一次刹车后储存在真空罐内的真空用完，所以第二次刹车时会感到硬。第二点您说到行驶时慢慢踩刹车回到底，这个故障建议您尽快到维修站检查，以防车辆在高速行驶时出现故障。[详细] -
2012-09-13大众帕萨特方向盘抖问题<维修方向盘/中控>
您的车辆出现启动后车辆突突突的响声并伴随有方向盘抖动的现象，这种现象一般是发动机工作不正常导致的，发动机出现工作不正常失火现象可能的原因： 1、积碳过多导致气门卡滞关闭不严或火花塞电极有积碳不能点火 2、发动机真空系统有泄漏 3、点火线圈或缸线工作不正常 4、汽油泵压力不正常 您的车辆根据现象来说应当是第一种现象，建议进店检查积碳[详细] -
2012-09-13新帕萨特亮方向盘灯是什么情况<维修方向盘/中控>
您的车辆应当是方向盘黄灯报警。车辆出现此类问题建议到维修站进行检查，可能的原因是J682 继电器 、转向柱锁、线路等出现故障。质保期内车辆建议到维修站进行检查维修。 希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2012-09-12帕萨特1.8的变速箱2、3档闯挡问题<维修变速箱>
既然有一年的质保期可到承修厂家进行检测维修，对于是否打滑可通过数据流读取来判定。 关于换档感觉，影响因素比较多，比如换档阀动作迟滞，油压不正常，执行器卡涩或泄漏、间隙不当等，技师所提到的离合器和制动带薄会导致间隙变大，换档冲击。[详细] -
2012-09-12帕萨特1.8T加速有异响怎么解决<维修使用发动机>
帕萨特车辆加油时出现哨声建议检查： 1、活性炭罐 2、涡轮增压 帕萨特车辆如果在原地加油，且哨声一直存在则重点检查涡轮增压。如果声音是间歇式出现建议重点检查活性炭罐。但也不排除发动机其他旋转元件的问题，建议能够进站进行检测。[详细] -
2012-09-12帕萨特启动时水温灯亮了正常是什么问题<维修发动机>
帕萨特车辆水温报警灯没有黄色显示。您是否指的是发动机机油液位指示灯。如果发动机机油液位传感器出现故障会引起指示灯报警。建议检查。[详细] -
2012-09-12途观脱档共振问题解决了吗<维修刹车>
拖档 和共震 是12款的的标配， 已经不是需要证实的问题了 这是变速箱和发动机的匹配问题，是高档低速引起的拖档，和涡轮的介入没关系，是大众设计上必须改进的，否则对变速箱损伤是必然的，对车主的伤害也是必然的 所谓拖挡就是你挂着一个高挡位，但是速度却提不上去了。比如上坡，或者负载很大的情况下，需要很大的扭力。如果你将挡位挂到高挡，虽然功率增大，但是扭力却不够。 具体的表现如下 一、发动机声音发闷； 二、加油门时，车速不快反慢,会有叫杆（敲缸声，噹！噹！噹！）; 三、松开油门时，车子出现前后窜动； 会造成发动机异常磨损,而且也会使波箱齿轮遭受异常撞击,对车辆伤害很大。[详细] -
2012-09-12途观电子手刹不灵,大家有遇到这种情况吗<维修刹车>
电子手刹拉起来时,是刹住后面两个轮子,所以,刹住后换档时,车屁股会拱一下. AUTOHOLD的作用是代替你踩踩住脚刹,刹的是四个轮,你可以试一下,踩下刹车,再启动AUTOHOLD,脚松开,但刹车没有真松开. 无论是AUTOHOLD还是电子手刹P,只要你一踩油门,发动机达到2000转,都会自动解除刹车的.[详细]
