全部问题
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2010-06-13新买的帕萨特1.8T，磨合需要注意哪些？<使用>
新车应当避免高速行驶、长途行驶和满载行驶；新车在磨合期内您需要注意以下几点：1. 发动机转速不能太高，最好不要超过3000转。2.冷启动时应当有一个热车的过程，待水温有变化后在上路行驶，一般在5分钟左右就可以了。3.必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，行车中应提前处理情况，减速减挡。5.避免急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶。在2000公里内最高车速不宜超过每小时90公里，但是也不可以长期低速行驶，行驶中要注意挡位的变化，不要长期固定在一个挡位行驶。6.按照厂家规定的时间和行驶里程到4S店进行首保；新车行驶到2500公里左右就可以去拉高速了，高转速旋转可以使摩擦副表面更光滑，延长摩擦副的使用寿命，提高车辆的动力性。您可以使用到4000公里左右在去拉高速，拉高速之后及时到4S店更换机油机滤，同时进行首保[详细] - 夏天要经常保养，去4s店里问下把，外部轮胎，发动机可要保养[详细]
- 应该是节气门的开度、汽油泵，还有喷油嘴，你都检查下吧[详细]
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2011-04-27捷达老开锅什么问题?<使用>
节温器、水泵、水道、散热风扇的接头接触不良，都可能是你这种情况的原因，你自己排查下。[详细] -
2011-04-27怎么检测捷达双凸轮轴<使用>
用解码仪清除故障码就可以了。[详细] -
2011-04-27捷达机油报警是怎么回事？<使用>
常用处理办法：机油润滑对发动机来说是非常重要的。如果润滑系统出现故障，而不及时维修，准会对发动机造成严重的损害。捷达轿车安装了机油声光报警系统，当润滑系统出现异常时，仪表盘上的机油报警灯就会亮起，如转速超过2000r／min，报警蜂鸣器就会响起来，以提醒驾驶员注意。汽车在行驶中，如发现机油报警灯亮起，应立即停车，千万不要继续行驶下去，因为机油润滑不良而使发动机损坏也就是几分钟的功夫。停车熄火后，可拔出机油尺检查机油液面应在最高和最低刻度之间，如机油液面低于下限，应添加机油，然后检查报警灯是否再亮。如果机油报警灯仍然亮起来，就需要到专业捷达维修站进行检查修理。 进入修理站后，通常的检查方法是首先检查机油压力，拆下汽缸盖后面的机油压力开关，装上机油压力表VAGl527，启动发动机，检查机油压力，怠速时至少为O.36bar，热车后使机油温度升高80℃，将发动机转速稳定在2000 r／min，这时机油压力至少为2.0bar。如机油压力正常，机油报警灯仍亮，则故障原因一般在电气线路部分，此时应对压力开关、相关线路及报警控制单元进行检查，具体方法如下： 1．打开点火开关，但不启动发动机，机油报警灯应亮，如果不亮，可拔下低压开关插头搭铁，如灯亮，则说明低压开关损坏，应更换； 2．启动发动机，怠速运转时，机油报警灯应熄灭，如果灯常亮，拔下低压开关插头后灯灭，则说明低压开关损坏，应更换，如拔下低压开关插头后灯末灭，则线路存在短路故障； 3．将发动机转速稳定在2000r／min，如果报警灯亮时有蜂鸣声，可拔下高压开关插头(位于机滤座上标记1.8bar，白色)，将其搭铁，如报警灯灭，报警声也消失，说明高压开关损坏，应更换，如拔下插头搭铁仍报警，则高压开关到仪表的线路上有断路故障； 4．如果高压开关、低压开关及有关线路都正常，则可能是机油报警控制单元故障，可更换位于仪表板上的机油报警控制单元。 如果检查油压后不正常，而机油报警灯亮，可拆下装在低压开关处的机油压力表，并装在高压开关处测量机油压力。如压力正常，则说明从缸体到缸盖的油道堵塞；如果压力不正常，且低于规定值，则可从以下几方面进行检查： 1．检查机油是否被稀释，因为机油过稀也会使机油压力降低，如果机油太脏，则应更换机油和机油滤清器； 2．一般行驶8万km以上的车，保养时应清洗并检查油底壳有无变形、机油泵滤网是否堵塞； 3．检查并清洗机油泵，清理压力调节阀，检查油泵供油量，齿轮泵齿轮磨损的极限不超过0.7mm，轴向磨损极限不超过0.5mm； 4．检查曲轴主轴瓦间隙，极限磨损量不超过O.17mm，检查连杆瓦间隙，极限磨损量不超过O.12mm检查中间轴径向间隙，应不超过0.25mm，检查凸轮轴间隙，最大不超过0.1mm； 5．清洗并检查各油路，经过修理后的油压应达到3.5bar以上才能正常使用。[详细] -
2010-08-24新捷达跑不到15000，早晨冷车启动容易熄火。怎么回事？<使用>
怠速800-900应该是正常的，至于早晨冷车启动容易熄火有可能是节气门或喷油嘴太脏了，或进气支管积碳严重，简单说就是该清洗燃油系统了。[详细] -
2011-03-13桑塔纳3000打不着车怎么办？<使用>
灰太狼 关于您说的热车不着车的问题，有可能是因为节气门、怠速马达、喷油嘴、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。还有可能就是喷油嘴出现问题有渗漏的现象，造成启动时混合气过浓，引起不易启动。再有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会造成启动时混合气过浓，引起不易启动。启动时间长可能是电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良、不易启动；建议您试一下，打开钥匙门到仪表灯全亮档，听见油泵滋滋的响声，等到声音结束后，关闭钥匙门，然后重复以上操作，直到油泵声音不再是滋滋的声音，再踩着油门启动，应该就可以一次打着了，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2010-11-18进口途锐能用国内的柴油吗<使用>
可以，但是功率性能不好[详细] -
2010-07-13车子一加油就灭火什么问题<使用>
可能的原因是点火时不准确而导致的，希望对你有帮助。[详细]
