全部问题
-
2012-09-19大众速腾1.6MT换档异响是什么问题<使用变速箱>
根据您的描述感觉是变速箱处有响声，但是速腾的变速箱的性能还是很稳定的，不会出现大的问题。因为没有听到具体的声音，推断可能是分离轴承或变速箱内部的轴承出现的声音，但不知道声音是否是正常的，建议您还是到4S店去检查维修一下。[详细] -
2012-09-19速腾13万公里变速箱轴承坏了怎么办<使用变速箱>
关于您咨询的问题，一般来说变速器轴承并不是易损件，正常使用几十万公里不应该有问题，提前损坏与配件质量和变速器油都会有关系，变速器油液位低导致润滑不良对变速器寿命会有影响，首先看一下油液位和质量。[详细] -
2012-09-19速腾换挡踩离合有咔咔响声正常吗<使用维修变速箱>
2011款1.4T速腾一二档换挡踩离合器时出现的异响现象，一般情况下与发动机没有直接关系，主要是离合器部分出现异常所致，主要有，离合器分离轴承、离合器片减震弹簧等，如要准确判断故障，还要到维修站请技师现场检查，判断。[详细] -
2012-09-19大众速腾1.4T开车用什么档位比较好<使用变速箱>
速腾1.4TSI配备的变速箱配备D与S模式，D档俗称行车档，也属于经济档；而S档为运动挡，属于运动模式。从理论上来说，行车挂入D档应该是最好的，电脑会控制车辆转速的升档，不仅对机械运转有好处，而且油耗会达到最低。而使用手动模式的话，那么档位的升降都在与您的掌控之中，其实并没有什么区别。如果对于市区走走停停的道路状况下，使用D档是没有问题的，本来堵车就对车很不好，即使是使用手动模式又能如何？加之行车安全及便利性，我建议您还是使用D档吧，不仅省油还省事，带来的是安全。[详细] -
2012-09-19速腾1.8T手挡换挡加油后有顿挫感怎么办<使用变速箱>
根据您的描述，感觉故障可能是由于发动机“失火”引起的，建议您请专业人员使用监测仪，对您的车进行路试监测，观察才车辆的动态数据，已判断故障。[详细] -
2012-09-19大众速腾发动机噪音变大是什么原因<使用发动机>
对于您说的问题，温度有一定关系，主要天凉发动机间隙变大，导致机油润滑效果下降，一般这种情况热车会好些。可以换好些的机油试一下。其次就是检查这种声音的来源，是发动机还是其他部位产生的，由于声音没有听到，不好判断具体是什么部位，建议您到4s店检查一下，如果是发动机噪音建议下次保养时换好一些的机油后再试一下。[详细] -
2012-09-19新速腾1.6发动机是什么型号的?<使用发动机>
2012新速腾（捷达6代），使用与明锐、朗逸、新宝来一样的L4-16气门EA111发动机。 2012新速腾参数介绍： 发动机型号： EA111 排量(mL)： 1390 进气形式： 涡轮增压 气缸排列形式： L 气缸数(个)： 4 每缸气门数(个)： 4 配气机构： DOHC 缸径： 76.5 冲程： 75.6 最大马力(Ps)： 131 最大功率(kW)： 96 最大扭矩转速(rpm)： 1750-3500 供油方式： 直喷 缸盖材料： 铝 缸体材料： 铁[详细] -
2012-09-19大众速腾发动机过热正常吗<使用发动机>
首先，要搞清什么是发动机过热？发动机过热应该是指发动机的工作温度高于正常范围才能称谓过热。而目前汽车所使用的内燃机，都是靠燃料的燃烧释放热能，再转换为机械能来驱动车辆的。而燃料的燃烧时的温度可以达到2000摄氏度以上。为保证发动机能正常工作，发动机都要有冷却系统来保持他的正常工作温度。 现在，我们常见的汽车基本都是采用水冷系统进行冷却。为了适应不同的气温环境，在冷却系统内使用的都是防冻液了。避免了冬季冷却水结冰对发动机的损害。在正常情况下，我们能看到汽车仪表中都有一个水温表。就是通过安装在发动机冷却管道上的温度传感器，来测量并监控冷却液温度的。在发动机正常工作时，冷却系统内的水温应该在80至105摄氏度的范围内。 高于这个范围，就会因为冷却液的沸腾，使系统内的压力急剧升高而出溢出。这就是所谓的“发动机开锅”。这种现象往往是由于冷却系统工作不正常所造成的。这个时候，发动机内部的各个部件，得不到正常的冷却，温度很容易超出所能承受的温度上限，这才是过热了。遇到这种情况，我们必须停车进行检修。 另外，发动机的工作水温过低，如果低于60摄氏度，会由于气缸与活塞之间的间隙不是在最佳状态、润滑油的工作温度打不到最佳等因素，导致油耗增加、动力下降等不利结果。所以发动机应该保持在正常的工作水温范围内。 更多汽车维修的知识，可点击查看专题： 车主学堂之老司机经验谈 http://news.cheshi.com/special/201210/zt_laosiji/[详细] -
2012-09-19早上速腾发动机抖动如何解决<使用维修发动机>
关于您说的凉车怠速不稳的问题，有可能是因为节气门、怠速马达和喷油嘴，还有进气道、进气门和燃烧室等部位的积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，再加上近期早上的气温较低，造成混合气雾化不良，导致燃烧不正常或起动后发动机抖动情况的发生。同时还要检查火花塞的积碳是否过多。还有您说的凉车有噪音的问题，应该是发动机低温时，机油粘稠度较大，导致发动机润滑不良引起的。 建议您根据以上分析的内容去4s店或修理厂进行现场检查。[详细] -
2012-09-19速腾1.4t发动机质量怎么样?省油吗<使用发动机>
速腾1.4t发动机动力很不错，比较省油，在市区低转速的情况下，就是普通的1.4l的发动机，但当转速大于1750转后，涡轮介入，动力就嗷嗷的了，跑高速没有话说。至于大家一直很担心涡轮发动机会坏，主要是因为早几年1.8t的帕萨特把涡轮发动机的名声搞臭了，那时候的涡轮确实存在问题，主要问题是散热问题，许多车主跑完后没有怠速几分钟再熄火，导致很多涡轮在长时间运转后高温烧掉了 不过速腾1.4T的发动机进行了改良，有自动散热系统，及时你停车后立马熄火，散热系统还是继续工作，这样涡轮的寿命就得以延长。当然，如果你长时间跑高速，还是建议在怠速下运行几分钟再熄火，这样比较稳妥。至于保养费用，也就600左右吧，主要就是机油要用全合成机油，机油的价格比普通机油稍贵，其他都差不多的保养。[详细]
