全部问题
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2011-10-12请问高尔夫6代1.6手动舒适型外后视镜可以折叠吗<配置>
能手动折叠。高配的也是手动折叠的。[详细] -
2011-10-12桑塔纳30002.0和朗逸2. 0 那一个性能好<配置>
朗逸不管在什么方面都比桑塔纳好！呵呵1、安全性：都是大众车，但是朗逸比桑塔纳要好一点；2、舒适性：朗逸好，毕竟桑塔纳是老车，老车没有新车舒适；3、空间：空间都差不多，但朗逸看上去会比桑塔纳有派；4、噪音：老车一般都噪音大，朗逸就相对来说很安静；5、油耗：桑塔纳油耗相对于朗逸来说能省1-2L油。所以总体上来看如果你是一个新手就是想练练手那选桑塔纳或者捷达，如果你买一个想能好一点配置全一点并且家用的话，那朗逸比较合适吧！[详细] -
2011-10-12POLO劲情和BORA两厢HS买哪个更好？<配置>
我来回答楼主的问题吧你说的劲情CAN-BUS系统就是减少数据传输错误，使行驶更加稳定的一种汽车控制器联网奔驰、宝马、大众、沃尔沃、雷诺等汽车都采用了此系统但是我想告诉你身上其实在很少地方使用了这一技术大部分用了LIN-BUS代替LIN(local interconn ect networ k)是一种低成本的串行通讯网络，用于实现汽车中的分布式电子系统控制。LIN的目标是为现有汽车网络(例如CAN-BUS)提供辅助功能。因此，LIN总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN-BUS的带宽和多功能的场合，比如智能传感器和制动装置之间的通讯，使用LIN-BUS可大大节省成本。所以对于这种系统我们看不见摸不着是不容易体会出来的像你说的再不考虑空间因素下我推荐你劲情的确劲情的配置比宝来高很多他有延迟熄火功能没开门前有三十秒延时发动机自动停止工作他还有电子制动力分配系统（EBD）+弯道制动控制（CBC）；发动机阻力矩控制（MSR）；高位制动灯；前排三点式燃爆预紧式安全带、高度可调；后座两侧三点式安全带、后座中间两点式安全带；前排整合式双SRS气囊；自侦测数字式倒车雷达PDC；激光焊接车身；双面镀锌钢板；四门侧面防撞杆；欧洲NCAP碰撞4星级；可溃式转向管柱；COF可溃式制动踏板；智能滚码电子防盗系统；车速感应式电液动力转向系统大灯未关报警装置；变排量智能温控空调/粉尘微粒过滤器；四门电动摇窗机、带熄火后延时操作及防夹和前门一键式升降功能；中央集控门锁；高档CD播放机带MP3功能、带收音机；行李箱照明所以他的保养费用肯定要比宝来高一些劲情1.6 普通保养500元左右宝来普通保养400左右另外 劲情的实际油耗6.0-6.5左右宝来的实际油耗7.0左右综上所述你选择劲情是不会错的[详细] -
2011-10-11上海大众途安想装导航，什么好？<配置>
首先，您的途安是那一款？如果是08款的话，可以安装卡仕达D106平台迈腾的专用机。可以是原厂风格及大众专用的开机画面，而且安装时不用改动原车线路，避免给您造成保修的困扰。[详细] -
2011-10-08大众途观性能跟油耗会怎么样<配置>
1季度即将上市 上海大众年度重量级新车Tiguan在11月份广州车展首次亮相，并正式公布其中文名为“途观”，将于1季度正式实现上市。这款德系SUV无论是定名上，还是产品竞争力早已成了这一细分市场的争议焦点，并极有可能撼动以日系的CR-V和RAV4主导的市场格局。近日，笔者从上海大众内部获悉了途观部分配置的详细参数资料，包括全景天窗、PLA智泊车辅助系统等辅助系统。 全景天窗 滑移式天窗 电动遮阳帘 透光面积是普通天窗的3倍 开启面积比普通天窗大40% 网状扰流板使风阻更小多媒体导航娱乐系统 屏幕尺寸：6.5英寸 分辨率：800*480 读取介质：DVD、SD卡槽 特性：支持多媒体播放和语音命令 导航：GPS (带陀螺仪) 存储空间：30G车载硬盘 影音系统：DVD带8扬声器 辅助功能：倒车影像，系统柱状图等 国产途观2.0T车型的发动机功率也为147KW，这款发动机和目前迈腾、昊锐上搭载的EA888发动机完全相同，都来自大连的大众-一汽发动机厂。而在整车质量方面，国产途观2.0T车型的“总质量”达到了创纪录的2085KG，按照国家规定的限值计算标准，这意味着国产途观的整车车重应为2085-375=1701KG！即便是1700左右的车重，也足以让国产途观成为大众PQ35平台上最重的一款车型了。 和两款主流的日系竞争对手相比，国产途观2.0T四驱版车型的车重要比竞争对手重了150KG至200KG左右，这其最主要的车重增量无疑来自国产途观加长的整车尺寸，今年年初上市的进口版大众Tiguan2.0T车型的车重为1592KG，比国产的上海大众途观轻了约110KG左右，而这110KG的重量就是加长80mm带来的。[详细] -
2011-10-08我想买途安2.0自动档，这个车是有中控锁<配置>
不是,你点一脚刹车就自动落锁[详细] -
2011-10-07上海大众到底有几款车用的是铸铁的发动机？？？？<配置>
上海大众使用的铸铁的发动机：桑塔纳以及桑塔纳VISTA：1.8，2.0帕萨特领驭2.0，1.8T，2.8朗逸：2.0斯柯达明锐：2.0途安：1.8T，2.0除了这些以外，还有高尔。其他车型使用的，都是铝合金发动机。这里要特别强调一下，POLO使用的1.4以及1.6发动机和一汽大众使用的1.6发动机是不用的，上海大众用的是铝合金发动机，而一汽大众使用的是铸铁引擎。上海大众目前使用的单顶置凸轮轴两气门有：桑塔纳以及桑塔纳VISTA：1.8，2.0帕萨特领驭2.0朗逸：2.0斯柯达明锐：2.0途安：2.0除了这些以外，还有高尔。[详细] -
2011-10-06详细介绍下途锐的性能，性价比，油耗等等<配置>
大众推出的一款高端SUV. 途锐的出现，实际上偏离了大众汽车公司一贯的样子—简朴，价格低廉，然而大众汽车进口汽车部总经理韩尼克则这样认为：“大众途锐的出现希望将使整个大众汽车品牌从中受益，并进一步推进大众汽车在豪华车领域的步伐。” 然而随后推出的紧凑型SUV大众途欢似乎又把大众品牌拉回到了亲民的路线上。 大众制造ＳＵＶ的能力，大家不必怀疑。翻开德国汽车的历史，人们很容易找到２０世纪３０年代的一款德国军用越野车，那些车子很多是大众制造的。二战结束后，英国人接管了大众在沃尔夫斯堡的工厂。战后第一批车子，居然也是甲壳虫越野车。所以，下面就看看大众是怎样诠释ＳＵＶ概念的。 人民大众需要ＳＵＶ了，大众汽车便造了这么一款途锐(Ｔｏｕａｒｅｇ)。这个名字来自萨哈拉沙漠里的一个部落名，寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地生活。作为“后起之秀”的途锐，采用了比较定位法杀进豪华ＳＵＶ市场或者是越野车市场？豪华车市场？ 途锐有着3.2l v-6汽油发动机和4.2l v-8发动机。一个5.0l w10缸的柴油增压计划在2005年上市。8缸的发动机实际上是用在奥迪上的，它要强于帕赛特w8的动力。途锐在中国上市的车型将装备的是3.2升的v6汽油发动机或4.2升v8汽油发动机。v6发动机功率为162千瓦/220马力，最大扭矩305牛/米。技术上，途锐的这台v6与辉腾所装备的发动机一样，但途锐的发动机根据越野的需要特别进行了调校。 其中最主要的措施是改进了进气方式的油泵以及与之相配的适应前后左右倾斜的油底壳，皮带传动也作了修改，从而提高途锐的涉水性能。装备v6的途锐最高速度可达203公里/小时，排放符合欧4标准，在美国它属于“低排放”车型。 全新的4.2升v8发动机堪称世界上最具魅力的汽油发动机之一，它的动力输出可达到228千瓦（310马力）的最大功率和410牛/米的最大扭矩，0-100公里每小时加速只需8.1秒，最高时速达225公里/小时。 途锐和保时捷卡宴共用一个平台，外形轮廓上难免有相似之处。途锐的前脸的确保留了大众汽车确切地说是轿车的造型风格，斯文、均衡、平淡，甚至如果不考虑参照物而只观察途锐的造型，有点像是一部加高车厢的轿车。尤其是途锐的后门，都有点像ＰＯＬＯ。被图案设计所掩盖的数据：途锐的长宽高尺寸比你想象的都大，它比宝马的Ｘ５和奔驰的Ｍ级大。其尺寸接近丰田的陆地巡洋舰。 车身颜色深海蓝内饰颜色纯米／棕＋纯米／纯米色，平均油耗14.9升/100公里，排放达到欧洲4号标准。胎压控制系统和全天候轮胎275／45r19。大众汽车把这个suv的新生儿设计得非常雄壮，并以最高标准在主动和被动安全性能方面要求自己，仅从视觉上，外形尺寸长4754毫米、宽1928毫米、高1726毫米，没有前部保险杠且较低矮的车身重心兼顾对小型车和行人的保护，是在开发中的重点。为了加强对车内空间的保护，还特别设计了加强型车身底框、异常坚固的a、b、c、d柱和之间的连接使用的是高强度的钢材和激光焊接技术，一旦在发生侧面碰撞时，能提供最大的侧翼保护。途锐厚实的发动机盖是铝制的，车身两侧的翼子板是塑料制成的，两种特殊的材质可以在碰撞时一方面消解冲击力还可以有效保护他人。 尽管途锐如此的“野蛮”，但是其内饰及其配置却是相当豪华的。打开防水效果很好的车门，映入眼帘设计语言明显接近辉腾高级轿车的水准，装备在车内的真皮、桃木、金属应用合理做工考究，从可加热真皮多功能方向盘，到镀铬的仪表盘；从创新的无钥匙进入功能，到革命性的四区域空调系统以及导航系统和电视接收器……所有这一切都集中体现了实用美学、舒适度出自熟悉的大众汽车设计模式，大气、纯正、可靠。车顶上有7个照明灯，后座上4个可独立精确调节的空调出风口。在规格上略高于奔驰m级，分区空调对如此豪华的ＳＵＶ是很实用的功能尤其是正在驾车时，一个壮小伙子与中老年人对车内温度的需求是不一样的。分区空调可以营造车内的四季。 “辉腾式方向盘”上的按键易于操作，堪称典范，而且这一档次汽车中不可缺少的信息娱乐设施的操作也很轻松。毫不费力便可在导航菜单中找到越野时使用的辅助工具，如指南针、海拔仪和卫星定位等。越野时还能显示转向角，熟练驾车的人都知道，在复杂地形上转向的角度容易把握不准。静止时，为便于上车空气弹簧可将离地间隙从21.5厘米降到16厘米，能单独打开的尾窗为装卸小物品提供方便，选装能电动伸缩的挂车连接器后，可以牵引重达3.5吨的挂车。载物空间也不小，将后排座椅放平，储物容积达到1525升，而正常情况下也有500升之多。备胎为选装，如果在野外想拥有第五个车轮，加付950欧元便可在车尾部安装备胎。 不足之处：中控台的控制按钮繁多，加上多功能显示屏，让人有如进入科学实验室般眼花缭乱。储物厢盖不易关闭，杯架设计不够美观，车载电话位置不合适。 尽管途锐跟丰田陆地巡洋舰尺寸相若，但是其路上表现则与巡洋舰形成强烈的反差。途锐的底盘是四轮独立悬挂，所以先天具有良好的舒适性和抓地性。在公路上一如高级轿车，完全没有越野车那种由于车身的惯性和非弹簧质量或称簧下质量带来的笨重感。与大众轿车的表现相反，由于途锐的四个轮子靠近车身四角，所以高速稳定性比轿车还要好。只是由于车身高度毕竟高于轿车，所以弯道上的稳定感逊于轿车。但明显高于非独立悬挂的ＳＵＶ。 在操控性上途锐依然是地道的德国风格，车子跑起来感觉十分踏实，仿佛比实际尺寸小，整车感觉操控自如走线流畅，对每个驾驶意图都能体贴入微，认真执行，易于控制。该车采用三碟式制动系统，踩上去脚感较为硬朗，cdc空气悬挂，永久全轮四驱，esp和制动辅助在内的制动系统，制动效果比你期望的效果感觉要好，多少有些“车子比人更清楚安全的重要性”的味道。途锐表现惊人之处在于操控灵活方便，转向直接且车轮导向准确，尽管前桥负荷高达1458公斤，转弯时车身也没有明显的向前俯冲和侧倾。即使关闭了esp电子稳定程序系统，最多是车身转向过度而不会发生危险。高速驾驶轻松和减震舒适性好是途锐有别于其它越野车的突出特点。空气弹簧同可调节减震器匹配和谐，多数情况下都能克服地面起伏引起的振动及越野车常见的摇晃和噪声。减震系统对短波路面反应明显，影响了舒适性。高速通过短波路面时，调节偏硬的悬挂在大幅振动中会令车身突然出现明显的垂直运动。虽然途锐车身庞大高速性能良好，但承担繁重工作的制动器是无可挑剔的。 你不用怀疑途锐发动机的宁静感，这是Ｖ８的功劳。９０度夹角的Ｖ８发动机，其发动机各个方向的余振为零，所以怠速时感觉不到发动机的运转。尽管发动机排量已经很大，但是由于巨大的车身超长的轴距，途锐的动力并不表现为凌厉的、跑车般的加速感，但是仍然是很快的。途锐辛烷将跑车、豪华轿车和越野车的功能集中在途锐上。其跑车功能，我看主要表现在其底盘高度的控制上。途锐的底盘高度调节有三档、跑车高度、舒适高度和越野高度。三挡之间的转换可由驾驶员通过车内的旋钮选择，也可以自动变换。比如，连续以１２０公里／时的速度行驶几分钟后，车内电脑会自动选择将车身高度降至跑车高度。 touareg公路上的表现平稳，安静。这是一个大家伙，所以它不可能感到敏捷。v-6没给人留下什么印象，所以加速也是从容不迫的，甚至于是v-8也是这样子的。它是足够地快，但不是特别地迅速。然而它的油耗还很高。我们希望它的动力更加充沛并且柴油touareg的燃油更加经济，虽然大众说这一款会是较贵的选择。 越野性能 与众多的豪华ＳＵＶ相比，大众的越野装置是最突出的。除了那种“只要还有一个车轮有附着力，四驱装置就可以把动力送到那个轮子上”的智能化驱动力分配系统外，大众途锐的突出性能是配备了中央差速器锁和后轴差速器锁。[详细] -
2011-10-06请问下大众POLO 09款真的会上1.4TSI的发动机吗?<配置>
我是大众4S店销售员，在朗逸上市前有不少人认为1.4TSI会用在朗逸上，结果是没有。朗逸是比POLO高一级别的家庭用车，1.4TSI相当于1.8的排量，1.8的排量用在家庭用车上还是挺合理的，但如果用在象POLO这样的入门级小车上就显得有小孩穿大人衣服的感觉，所以1.4TSI决不会用在POLO车上，明锐，速腾，朗逸这三款车才会有机会。 1.4TSI最大功率Kw/rpm 125最大扭矩Nm·rpm 240 。Golf GT就装载了该发动机，它的油耗平均：7.2L/100kM;城市道路：9.6L/100kM，跟1.8排量的耗油量差不多。[详细] - 尊敬的客户，您好！新宝来共有6种颜色可选择，分别是亮银色、糖果白色、深黑色、艾拉红色、铂金灰色、魔幻蓝色，其中亮银色及铂金灰色销售的都很好，新宝来现车较为紧张，目前基本都需要预定，提车时间5天到1个月，您没有提供需要车型的排量、配置及颜色，所以无法准确告知是否有现车。目前已开始国庆促销活动，购车价格及装饰均有优惠。若咨询及购车详情请您致电我公司销售热线：0931-2510188，感谢您对一汽-大众兰州庞大一众4S店的关注！[详细]
