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2011-04-21君威和迈腾这两款车，哪个动力更猛？<车型>
迈腾有些沉稳，略显成熟。君威好点~大众CC，君威，宝马3系或者奥迪A3也不错。都很适合年轻人~[详细] -
2011-04-20新款POLO相比以前的四眼polo那个好?<车型>
新的polo换掉了原本的四个圆形头灯，又加上大型的镀铬水箱护罩，外观显得更沉稳大气，且有时尚感。更多可见http://product.cheshi.com/bseries_1322/[详细] -
2011-04-20新polo有哪些优点和缺点<车型>
新polo主要的优点是外形靓丽，价位比老款POLO低了一些，缺点是做工质量、内饰质感不如老款车型了，而且发动机还是老款的没有变化，省区了后防撞钢梁，刹车依然是前盘后鼓.[详细] -
2011-04-20大众Polo与高尔夫Golf的区别是什么？<车型>
polo与golf的比较 1、价格：polo2厢 1.4手舒 105000（上牌加两年全保共122000） golf 1.6手基 132000（上牌加两年全保共153000） 2、外型：polo小点，但时尚；golf大点，没有polo时尚，但比较经典 3、内饰：个人感觉差别不大 4、内部空间：golf比较大，对于三口之家、甚至五口之家也足够了 polo的空间是小了一点，但对于三口之家绝对是够了; 其实polo的宽度和我哥们的蓝鸟差不多，够用了；长度呢前排 的腿部空间绝对够用，就是后座的腿部空间小了一点，但对于 175cm以下的人来说也能凑合。 两车的高度对于185以下的人来说都没有问题。 5、油耗：golf 9个左右（93号） polo 7个左右（97号） 6、性能：golf提速比polo快，档位清晰，高速上操控性能良好 polo低速提速比较肉，但中速提速还是不错的，档位清晰，高速上操 控性能良好 7、其他：polo的个别技术比golf先进：车身激光焊接。 8、总结：年纪小于30的，银子少的可以考虑polo； golf适合银子相对多一点的任何年龄的人士。 更多可见http://product.cheshi.com/bseries_1322/[详细] -
2011-04-20POLO新出的三厢好不好啊<车型>
不好，就改个前进气格栅，尾部有点细微的变化，其他的都没变，根本就是用来糊弄人的车，价格还那么高，横本就是不换代车型，很差的，不推荐买.[详细] - polo采用的是16V-HLD智能逻辑控制驱动系统，动力强劲。金属链条取代传统齿型皮带传动，更静音。还配备了Bosch全新 ME7.5.20发动机控制系统与电子节气门有效配合，降低了油耗。 更多可见http://product.cheshi.com/bseries_1322/[详细]
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2011-04-20新款POLO与高尔夫golf对比那个好？<车型>
个人认为如果想要玩性能车的话，就选高尔夫；如果是家庭需要的话就选2011款POLO 引擎方面：高尔夫无疑要比POLO强劲很多，1.4TSI加上DSG使得高尔夫拥有不错的动力和燃油；反观2011款POLO，105的马力和155NM的最大扭矩多少有些单薄，但如果算上车重的话，新款POLO的动力不算丰沛，但也够用，而且燃油也比较经济。 内饰方面：两车都是大众打造的小型车，但是在内饰方面都在同级车型中的佼佼者，而且两车内饰都很注重细节。 悬架方面：高尔夫偏硬，新款POLO虽然悬架较软，但是感觉上比上代POLO硬了很多 外观方面：高尔夫那帅气深邃的小造型就不说了；而新款POLO前脸跟高尔夫很像，但是因为尺寸较短，所以看起来比高尔夫更具有侵略性，不过车尾很平庸。 在新款POLO上有个亮点就是后备箱门，新款POLO的后备厢门就是车尾的大众车标，将车标往上一夲就能打开啦。 不过新款POLO有个小安全隐患，就是后部没有防撞钢梁了。 更多可见http://product.cheshi.com/bseries_1322/[详细] -
2011-04-20女生选择运动版polo和新宝来哪个好？<车型>
女生的话个人建议选择polo，新宝来用的是老捷达的发动机， POLO则更为实际，，外观比宝来更适合女生，两款动力性能和操控相差不多，价格上宝来会比polo贵些。[详细] -
2011-04-20新POLO和老款的POLO有什么不一样<车型>
新POLO就是老款POLO的新一代车型，不管是从哪方面都进行了更新和重新设计，目前我只发现发动机没有怎么变，还是那台1.4 16V的老款发动机，没有上1.2TSI的，变速器也没有换，还有就是老款的POLO有后防撞钢梁，而新款的取消了防撞钢梁设计，这一点非常鄙视.[详细] -
2011-04-20大众POLO有敞篷版吗？<车型>
德国著名改装工程公司卡曼（Karmann）推出的配有可折叠软顶系统的大众Polo敞篷版，并且将会在明年便在欧洲上市。因为没有上市，所以价格目前还没有！大众Polo敞篷车从整体上看去非常协调，完全没有后天改装的突兀。为了让这款敞篷车具有更好的视觉效果，卡曼公司对大众Polo GTI原型车也进行了车身改装工作，车长和车宽都分别增加了130毫米和40毫米。大众Polo敞篷车由于是软顶结构，所以还配备了同样由卡曼公司开发的 Cabrio Overhead Protection System （COPS）敞蓬车车顶安全系统，它可以在发生翻滚时提供有效保护。对于一般的敞篷车来说，由于顶棚收折都会占据一定的行李舱空间。但是在这款Polo敞篷车上并不存在这样的担忧。当顶篷收折时的行李箱的容积为148升，开启时的容积则为304升。另外，加装软顶后，座舱空间并没有因此而受到影响，前后排皆可舒适乘坐。软顶的后窗位置还设置了可滑动开启的车窗，使空气可以从后窗进入车内。 更多可见http://product.cheshi.com/bseries_1322/[详细]
