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尚酷是跨界车吗?
尚酷是跨界车吗?

尚酷前卫拉风且酷劲十足的外观让它吸引了众多的目光;极佳的操控性能也让其为众多运动爱好者所青睐!

全部问题

  • 2012-03-31大众捷达转向灯长亮不闪是什么原因<车型使用维修>

    此种故障主要是两种原因,一种是原车转向灯闪光器损坏造成,另一种是防盗器二极管击穿,相对是指的加装的防盗器或遥控器。[详细]
  • 2012-03-31大众老捷达跑了20万公里了要做什么检查<车型使用保养>

    车辆行驶里程较长需要对车况做全面的检查,包括发动机,电器系统和底盘系统,根据实际检查结果确定维修更换的项目和费用,选择不同的维修单位和配件在价格上也会有很大差异,要根据您的实际情况确定。[详细]
  • 2012-03-31新志俊开空调后怠速低了是怎么回事<车型使用>

    现在发动机控制单元控制方式和以前化油器式完全不同,对于现在电控发动机在增加发动机负载时,发动机转速落差不是很大,但是根据上述车辆出现的现象是不对的,这种故障原因,一般是怠速值失准和怠速马达存有积碳,造成在增加发动机负载时,辅助空气不能及时满足功率的需要及控制单元工况程序失准带来误差,因此,建议您去维修店进行发动机怠速控制系统检查及维护,属于常见案例,比较容易排除。[详细]
  • 2012-03-31桑塔纳志俊不易启动是什么问题<车型使用>

    桑塔纳志俊不好启动是在热车状态还是冷车状态,不同的状态需要检查的重点也是不一样的。汽油泵是其中一方面原因,如果怀疑油泵有问题可到维修站检测汽油压力,以及系统保压情况。建议您检查一下节气门的开度,还有喷油嘴是否有燃油滴漏也应该检查一下[详细]
  • 2012-03-31大众宝来跑高速后需要更换机油和齿轮油吗<车型使用保养>

    拉完高速换掉机油。因为新车磨合期发动机转速较低发动机负荷小,容易在进气系统和燃烧室形成积碳,拉高速的目的就是为了清除积碳。所以您只要让发动机在较高转速下运行一段时间就可以了,不一定需要超速行驶那样比较危险,另外推迟换挡时间也有一定效果。拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速,而不是单纯提高车速,要注意每个挡位都要使用一下,以便使变速箱内各挡位齿轮都能充分地进行磨合。您可以将档位放在手动模式,每个档位拉到4000-4500转左右,分别保持3-5分钟的时间就可以了。拉高速可以使发动机电脑记录和储存发动机高速运转时的各项数据,这样可以对发动机在今后的正常行驶时,在提速和省油方面都有好处。[详细]
  • 2012-03-31大众宝来和马自达3买哪个好<车型购买>

    如果针对您的实际需求来看,建议考虑马自达3,这款车型很成熟,整车故障率很低,而且在动力和操控方面表现不错,尤其是操控性很好。在维修保养方面,两款车差距并不是很大,小保养都在300元左右,油耗马3略低一些,大保养周期都在60000公里,总体来说后期养护费用不高,我个人建议您首先考虑这款年轻时尚的马自达3。[详细]
  • 2012-03-31大众速腾什么时候做大保养合适<车型使用保养>

    车辆到了2年或60000公里时会有大保养,此时需要更换全车油液,同时需要清洗各部件积碳。现在这个里程只要正常换油保养即可,同时检查一下前轮刹车片,前轮刹车片一般在50000公里左右更换。[详细]
  • 2012-03-31大众速腾排气系统报警怎么办<车型使用维修>

    结合车辆控制技术和维修案例,首先,对于排气警示灯点亮故障,建议对排气管积水进行排泄,再次观察其指示灯是否点亮。如果在排放排气管积水后,故障灯依然点亮时,则从维修案例来分析,如果使用的燃油质量不良,则也将会带来尾气排放超标现象,从而造成上述现象发生。因此,此种故障建议去维修店进行发动机控制单元数据流分析,如氧传感器(前、后氧传感器),否则进行更换。[详细]
  • 2012-03-31大众新polo1.4致乐版有水温表吗<车型配置>

    2011款新polo1.4致乐版的仪表盘上是没有传统式的那种指针式水温表的,取而代之的是水温警示灯,在水温正常的情况下此警示灯是处于熄灭的状态是看不到的,而当发动机的水温超过正常的工作温度以后,仪表盘上的水温过高警示灯是会点亮的,另外对于此指示灯的具体形状建议您翻阅车辆使用手册进行直观的了解。[详细]
  • 2012-03-31大众POLO1.4烧机油怎么办<车型使用维修>

    如果发动机在启动或运转的过程中排气管冒蓝烟,那么就证明发动机存在烧机油的现象,烧机油一般是由于气门油封或者是活塞环出现异常所导致的,如果气门油封出现老化或其它原因导致密封不良,那么机油就会沿着气门导管通过气门口而进入燃烧室参与燃烧,此种情况只需要更换新的气门油封就可以解决了,另外一种情况是由于活塞和缸筒的配合间隙过大以及活塞环的性能不良所导致的,比如活塞环出现对口、卡死、断裂、或者是异常磨损等情况,就会导致不能有效地刮去气缸壁上的机油甚至是产生泵油作用,从而使机油沿着汽缸壁进入燃烧室参与燃烧,此种情况就需要对发动机进行解体检查并且视情修理,轻则只需更换一套新的活塞环就可以了,严重的话就需要大修发动机了,但是根据您车辆的使用年限来看,问题应该不至于过于严重,因此建议您根据以上分析并且结合实际故障现象到4S店对发动机进行更近一步的现场检查分析判断,具体的费用则必须要根据实际检查结果才能确定。[详细]