网上车市

大众

品牌

类别

更多» 相关精华

尚酷是跨界车吗?
尚酷是跨界车吗?

尚酷前卫拉风且酷劲十足的外观让它吸引了众多的目光;极佳的操控性能也让其为众多运动爱好者所青睐!

全部问题

  • 2012-08-01大众朗逸真皮座椅怎么自己清洗<保养美容>

    真皮座椅的保养可以自己做,可以去超市内购买一瓶真皮的保护剂自己清洁,希望我的回答对您有所帮助。[详细]
  • 2012-07-31领驭新车需要镀膜吗?多长时间镀一次<使用保养>

    镀膜之前要抛光,抛光会把你新车出厂时候最好的那增保护打磨没了, 不管你镀什么膜不如原厂封闭车间里的好。 新车不推荐,1年左右再度比较好还有根据天气,气候,有没有车库等等使用情况[详细]
  • 2012-07-24领驭1.8T手动车怎么保养<维修保养>

    您的爱车行驶到6万公里应当做一个大保养,包括更换机油机滤,检查更换空气、空调滤芯、汽油滤芯等,同时建议更换正时皮带、张紧轮、张紧器、水泵等。费用大概4000元左右(含保养以及更换配件的工时费)。如果经过专业人员检查,皮带没问题,也可以暂时不用换,但一定要经常检查,因为一旦正时系统任意一个部件出问题,就可能造成很严重的后果,就不是几千元可以解决的了。[详细]
  • 2012-07-24第一次志俊的保养 多少最好<使用保养>

    第一次保养厂家规定是7500公里首保或半年(使用说明书有)。要在7500之前去4S保养。第一次保养只换机油和机油滤清器。空滤不用换(得看你那路况,如果环境不好的话。适当提前更换)在第二次保养是换(平时打开盖子拿出来清扫空滤里的灰)。 志俊保养周期是7500.小保养。15000大保养。[详细]
  • 2012-07-24大众朗逸手动1.6变速器油需要更换吗<使用保养>

    很多车型的变速器都是免维护的,手动变速器的齿轮油理论上是不需要更换的。但在行驶过程中变速器档位选择不正确导致齿轮异常磨损,或者行驶条件异常恶劣(涉水),都会导致变速器内部齿轮油变质或者掺有铁屑。就需要换油以保证变速器继续正常使用。在实际使用当中,需要根据当地的实际情况确定是否需要更换。不易挂挡与变速箱油液位过低和油质过脏都会有关系,首先检查一下变速箱油是否渗漏,如果油液位在正常范围以内,可以更换变速箱油试试看,使用75W/90就可以了。[详细]
  • 2012-07-18大众POLO换自动变速箱油需要几升<保养>

    POLO换自动变速箱油需要4升AIF油、滤芯、密封垫,总费用在2300元左右,只要按标准流程更换,不会有任何问题。[详细]
  • 2012-07-12二手的帕萨特买回来怎么保养<保养维修>

    帕萨特买回来自己做保养 首先要做的是对外观做个全面的检查,诸如划痕、刮伤之类的伤痕可以进行毛笔补漆、外部的清洗、发动机舱的清洗、上光打蜡等措施以翻新其外观。 第二,调整汽车踏板,根据自己的驾驶习惯与位置进行必要的调整,这些安全问题包括对汽车刹车间隙、离合器、灯光信号的调整,刹车盘/片、轮胎的维护或更换,还有减震设配的维护与电路油路系统的检测等, 第三,检查车辆是否烧机油、漏油、漏气等问题,包括变速箱、发动机、电动机等部件的检查,需要对电器线路进行改动的话,最好请专业人士来改,如果对车辆的电器造成损坏,将有可能造成汽车失火。 第四,经常保养车辆,遇到刮风下雨的时候,往往要对车辆进行多次的清洗和打蜡,并且根据车况及使用年限作一次全面、必要的保养。 点评: 帕萨特的保养措施做足了,那么在日产行驶中一般都不会出现什么大问题,而且大众帕萨特是一款性能非常棒的车,其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,是中档轿车的标准设计。[详细]
  • 2012-07-10大众途安保养时用的什么机油?<使用保养>

    可以用5w-30的机油,北方是灰壳5w-30,南方是尊护5w-30[详细]
  • 2012-07-10大众POLO跑了3万公里该如何保养<使用保养>

    机油三滤更换,火花塞更换,检查进气道,节气门积碳情况,必要时清洗。检查制动片厚度,含铁板小于等于7m建议更换。[详细]
  • 2012-07-09大众领驭的自动空调使用上有什么方法吗<使用保养汽车知识>

    1. 经济模式制热 当发动机水温达到标准温度后,开启空调后按下ECON键并显示ECON字符,则空调进入经济模式,即压缩机不工作。此时想让空调出暖风,就将温度升高键(红色小方块)按动,把温度设定在21~24℃,并确认在外循环状态(车形符号内无循环符号)。然后按下风向向下吹键(↘),让暖风吹向脚部。这样,不但前排可取暖,后排的也会从前排坐椅下面的出风口吹到暖风,且暖气总是向上蒸发的,全车都会很温暖。想让风量大些,可按动温度升高键(红色小方块)或风量增加键(↑);想让风量小点,可按动温度降低键(绿色小方块)或风量降低键(↓)。 在上述模式下制热取暖,由于空调压缩机不运转,空调充分利用了引擎冷却系统的余热,因而基本上不增加发动机的负荷,也就几乎不影响油耗。当然,绝对的零能耗是不现实的,因为空调内的鼓风机、风向阀门控制的伺服电机等设备在工作,总是会增添一点能耗的。但与压缩机运转相比,这是很小的能耗。因此,建议在冬季一般都使用上述模式取暖为宜。 2.强制快速制热 当处于严寒天气里或刚着车时,你若想要快速提高车内温度,则开启空调后,连续按动温度升高键(红色小方块),使屏幕显示“HI”,此时压缩机会运转,暖风马上就会吹出。等发动机水温达到标准温度后,你会感觉到空调出风是很烫人的。此模式制热快温度高,但会增加油耗。 3.出自然风 在当前南方的环境温度下,人们往往不需要空调出暖风。但若不开空调,机舱的热气就会扩散到车内来,感觉较热较闷的。怎办呢?可让空调只出自然风:开启空调后按下ECON键并显示ECON,确认是外循环状态,然后按动温度降低键(绿色小方块),使设定温度低于环境温度5~8度,再调节一下适宜的风量,此时,空调吹出的就是与车外温度相等的自然风了。此后,若关闭空调,在一定时间内也仍然是出自然风,而不会有热风出来了。 4.去除雾气 在阴雨天或雨雪天里开车,为迅速消除玻璃上的雾气,应在上车着车后,就开启空调按下除雾键并再次按下ECON,使除雾功能符号和ECON同时显示,并确认是外循环状态。然后再起步上路。注意不要按向后“→”向下“↘”风向键,让出风吹向前、后挡风玻璃及两侧玻璃。若感觉太热,可稍降低温度或减小风量;若还不能很快消除玻璃上的雾气(车上人多且身上较湿时),就增大风量或提高设定温度;若还不行(雨雪很大雾气很重),就必须再按ECON键取消ECON键功能进入AUTO模式,并酌情减低温度设定值,直至挡风玻璃下的出风口吹出冷风。一般将温度设定在21~23度,均能有效快速地去除雾气的。切记:只有在外循环状态,才能将车内水汽排出车外而有效地去除雾气! 5.冬季可一直保持ECON模式 为简化上车后的操作,可在前次空调ECON模式下直接灭车。这样,下次着车后,空调会根据记忆仍然按上次的模式工作。而在着车的过程中,空调是不会马上工作的,不必担心会增加着车时的负担。 6.为保证空调系统的功能正常和消除蒸发器及管道内可能产生的异味,应每月一次将空调的制热打到“HI”、制冷打到“LO”,以最大功率模式运行5~10分钟。在最大功率运行时应设外循环并开车窗或车门。但当气温低于+5度时,制冷功能将不运作。[详细]