全部问题
- 推荐你买新宝来，因为现在花冠的质量不是一般的差。我有两位同事买的就是花冠（一个是手动档，一个是自动挡，两辆车都是10年初买的）结果两三天就得去一趟4S店，最严重的是自动挡的那个变速箱还出了问题。 这两款车相比较来说宝来性价比更高，宝来在8月份换装了新款的ea111系列发动机，采用了正时链条，动力有所提升，燃油消耗控制的更加经济，而且新宝来现在还有较大的优惠，这款车动力和操控可以满足大部分消费者的用车需求，日后维修保养费用和配件价格很低廉，宝来非常适合大众消费者使用。这款车的不足在于外型设计，宝来虽然质量很好，但是外观和内饰不够时尚。花冠整车做工很细致，内饰设计优于新宝来，日常使用只需要正常换油保养就可以了，很少会有各种各样的故障。但是这款车在安全和操控方面表现一般，配件价格也比较高，综合考虑建议您购买大众的新宝来。[详细]
-
2013-05-06朗逸 新宝来 福克斯 买哪个车比较好<车型报价配置油耗>
就目前车市的情况看，这三款车市朗逸卖的最好，但是也并非不能选择其他两款。 如果从数据上分析，我感觉还是有些可以说说的。 发动机方面，朗逸和新宝来都是大众的，2.0的发动机的数据完全相同，没什么可比的，而福克斯的2.0发动机功率要比前两车大，但最大扭矩出现的略晚，而且整车自重也比前两车大，因此在性能方面几乎抵消了差别，三车不会差距太大。但是发动机技术方面，两款大众都是铸铁发动机，而福克斯是全铝发动机，这个在技术层面应该优劣立判。 底盘方面，两款大众都不是独立悬挂，而福克斯则是， 外形方面，我以为新的福克斯使用了同门师兄沃尔沃的设计元素，显得比较时尚，而大众显得平庸了一点儿。 实用性方面，福克斯的后备箱容积最大，轴距最长。 油耗方面，这个应该是福克斯的软肋，老款福克斯的油耗应该会比同级对手多，但是最新的福克斯采用了新的发动机技术，应该会有明显改善。 个人以为，福克斯还是不错的，值得推荐，三款车的市场保有量都很大，所以售后方面差别不大。[详细] -
2013-05-06宝来和福克斯哪个好？<车型报价配置油耗>
1）首先，性能方面： 虽然都是宝来，但随着年代的不同，改变的不只是样子还有配置。最早的宝来不但装备隔音棉，发动机支杆也是液压的，而后的宝来经典经过降价减配，取消了隔音棉不过支杆依然是液压形式。现在到了新宝来身上，既没有隔音棉也没有了液压支杆，看来真是一切从简了。 现在的宝来是一汽大众自己研发的产品，1.6和2.0的发动机使用的是大众爷爷级别的发动机，8气门的，技术相当落后。而且一汽宝来是在大众上一个紧凑型汽车平台PQ34上设计出来的，悬挂非独立，会对舒适性有一定的影响。另外，大众的车向来比较皮实，宝来刚上市不久，而且销量一直没有上去，是不是皮实还需要时间来验证。另外，我觉得这车以后肯定会大范围的降价，毕竟从发动机以及整个平台都不算先进，成本低，配置也减得差不多了。 要说整车有什么亮点，那么就是他的变速箱了，6速手自一体在国内这个级别的车中绝对算先进的了，还有凑一个出来的话，我挺喜欢它的外形。 福克斯从技术层面毫不夸张地说比宝来先进了几十年，福克斯采用了先进的C3P强化底盘，精密激光组装工艺，前后独立悬挂带副车架，反置式全铝合金发动机，双回路刹车系统，A柱间防撞加强梁，车顶部三根加强梁，ABS每秒15下点刹。安全、以及性能都很好。就是在同级别车中，稍微费油。 另外就是他的内室用料比较糟糕，加上为了适应国内的油品（比起欧洲，不是一般的差）,进行了技术处理，有一定的隐患。国内的福克斯只能说是70%的福克斯。 当然，很多车国产后，还大不了自己原有70%的水平，所以福克斯还是不错的。 即便是这种70%的福克斯也比宝来来的实在，毕竟现在1.8MT的优惠幅度很大。 2）参数： 性能参数 最大功率（Kw/rpm） 福克斯91/6000 宝来74/5600 由于排量的原因，福克斯的功力比宝来高出了不少； 最大扭矩（N.m/rpm） 福克斯161/4000 145/4200 还是福克斯高，这就是动力上说明问题； 经济油耗（L/100km） 福克斯11多点，宝来10多 油耗差不多，说福克斯油耗大的人，请去开开宝来。 最高速度（km/h） 福克斯 185 宝来 174 福克斯稍高； 轮胎规格 195/65 R15 两个车完全一样； 数据说明了问题； 3）个人使用心得： 手动档的福克斯用过很长时间，很喜欢。自动档比起手动档稍微肉，不过省心。这车就是座椅舒适度一般； 新宝来就开过几次，中规中矩的一款车，没有亮点、也没有太大缺点，家庭用开着挺好。[详细] -
2013-05-06宝来1.6和宝来1.4T那款比较有优势？<车型配置报价油耗>
差别在于t是涡轮增压，费油，但如果有dsg会省油，不过国内的dsg并非国外的dsg技术，因此建议买1.6，价格也更便宜，市区内t意义不大，我的车是速腾冠军版1.8tsi自动挡，跟喝油一样。我亲戚家是宝来1.6，非常实用，还便宜，还省油。建议，仅供参考。[详细] -
2013-05-06一汽大众的捷达，宝来，高尔夫，速腾1.6<报价配置车型油耗>
您说的大众这几款车都属于大众的低端车型，相应的发动机技术也是比较老旧的。但大众的发动机技术在世界上可是非常出色的，现在主流的缸内直喷技术（FSI）和涡轮增压直喷发动机（TSI）都是非常牛的发动机技术，还有第二代涡轮技术；全车激光焊接工艺；双离合器技术（DSG）；闻名世界的PQ35和PQ46底盘等等。 现在大众最新的是TFSI,TSI,FSI 3款最新发动机及TDI柴油机器还有这次提供给奥组委的蓝驱途安车！以前直列4缸2气门或者5气门是大众上世纪之前的成熟发动机！低转速高扭矩适合城市道路正是楼主提到的优点！跟现在造车技术比落后是肯定的！你要是买车就买速腾冠军版！1.8TSI缸内直喷涡轮增压汽油发动机！而且这次的冠军版本。一汽把之前简配的真皮包裹的方向盘重新安装在该车上！内饰有银色的金属拉丝装饰条！很有运动感！[详细] -
2013-05-06高尔夫 手动舒适型和福克斯2厢哪个好<车型报价配置油耗>
我个人推荐一汽大众的高尔夫6！大众这个品牌的实力是无可争议的！虽然福克斯2.0的马力达到143，但高尔夫1.4T马力达到131，并不逊色多少，高尔夫1.4T最高车速可以达到200公里/小时。 高科技操控配置集于一身，配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)。牵引力控制和车身稳定控制连18万的丰田凯美瑞都没有，而福克斯也没有。 还有一点是买高尔夫1.4T交的购置税是车身价的百分之五，而福克斯则要交车身价的百分之十，而且油耗福克斯要高很多，我朋友现在开的福克斯1.8，他都要卖了，就是油耗的问题。[详细] -
2013-05-06GOLF1.6、晶锐1.6、明锐1.6、POLO<车型报价配置油耗>
四款车发动机同为16气门的EA111发动机，性能无差别。 POLO首先淘汰，没有EBA和ASR。 GOLF六第二个淘汰，楼下停了两辆，一辆黑色，感觉油漆无光，第二辆银白，倒车时刹车盘叽叽怪叫，心里就不舒服了，到汽车之家随便看了看，一车主天窗漏水严重，修了两次不能根除。 第三个淘汰的有点不情愿，晶锐1.6手自一体最高配，送GPS可视影像系统，裸车11.6万，家里老爸说那车太小，后座坐三个人会挤，其实车顶高度还是蛮高的，后备箱也蛮大，短车头视野好。 最后明锐1.6逸致手动1.6开回家，加装ESP，可视倒车影像后，裸车12.5万。驾驶时独立悬挂感觉不错，底盘稳重，电子助力也会根据车速改变阻尼。 首先说EA111发动机不错，五档1800转匀速80公里，这时的瞬时油耗只有4.2左右，我平时上下班百公里7个，现在才700公里不到，没出磨合，出磨合后准备换好点的机油，反正4S店送的点卡没处用，可以抵保养。[详细] -
2013-05-06高尔夫6 宝来2012<车型报价配置油耗>
比对方面：油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,外观,内饰,空间,质量,价格 在之前的一番挑选之后，基本决定了宝来1.6自动入门版那款，但最近看了不少关于高6的文章之后，真的是太喜欢了，各方面都是那么符合心目中所想之车，但是价格确实贵出了不少，都是1.6自动，贵出2万多，而且估计还得加价，主要是悬挂，变速器，做工，安全配置等方面。 首选高六，其次宝来。有必要迷恋高六。说它是同级别里的神车，一点也不为过。 还有几点楼主没注意的，我也一并说了，当初我在宝来，速腾，高六也纠结很长时间。供你参考。 一、高六1.6的发动机与宝来不同的。效率更高一点。 二、如果你走的主要是油路的话，高六真的如它所说，就是为完美城市而来的。 三、我的综合油耗，冬天六个左右，夏天五个左右。 四、我单位同事有的B级车，什么雅阁，凯美瑞，还有尼桑的天籁。高六的车身强度要超过这些车很多。我高速 最快跑过一百六，稳当劲就不用提了，这几个B级车，说实在话，跑到一百四我都担心。 五、开高六能爽到什么程度，只有亲身开的才能懂得。如果你同事有三十多万的A4的话，你开开，体会一下两者的微小差别，就知道了。 六、我当初也是加价买的，现在实话实说，就是加价也值得。 买这两车都不会后悔，只是你到手宝来后，二年后或者会稍稍有点遗憾。[详细] -
2013-05-06老宝来和新宝来有什么区别？<车型报价配置油耗>
老宝来，引进中国的时候定义为驾驶者之车，之所以这样定位，是因为起扎实的底盘、良好的操控，凭借PQ34平台的工艺，以达到同级车中最优的操控、安全！ 但是在中国，没有多少人懂车，买车的时候就是一句话“要大气”，我大他妈的气啊，宝来是大气的车吗？根本就不是一个讲求空间的车，因此，在新宝来上市的时候，一起大众就对宝来进行全面的该款，轴距加长，空间加大。诚然，销量上去了。 但是，新宝来的质量根本就赶不上老宝来！如果楼主有一汽大众的朋友，问问就知道：为了控制成本，用材变了，原有的复合钢材简化了，从车门打开就能看出；轴距加长了，但是底盘调教简化了，家用车，有必要把悬挂弄得那么强吗？ 要是楼主有朋友有新、老宝来两部车，跟着跑一跑就能知道性能的差别。所以，客观的说，新宝来的质量在老宝来基础上下降不少，不过比起同级日系车，又好出很多，日本车的偷工减料比中国的豆腐渣工程厉害多了（你看看骐达、卡罗拉、思域这些所谓的当家花旦有没有防撞梁？？）。 欣慰的是，新宝来用上的1.4TSI发动机，挽回不少颜面，这个发动机比1.6的强悍了不少啊，无论油耗、动力表现都相当不错，当日本2.4发动机用。 楼主要买就买宝来1.4TSI！[详细] - 两辆车我都开过，看外表感情上倾向于大众车，人们都普遍认为大众好。但开的时候刚好相反，感觉CRV舒适，驾驶感更好。还有开夜车发现途观大灯太暗，CRV夜车没开过。途观的三围比CRV略小一点点，车内空间差别不大。舒适性可靠性CRV略具优势。质量和安全嘛，就说不准了，都是世界大品牌，估计相差不会多。在综合性能上，途观更好，并且二手车的贬值率较低，维修保养途观两者相差不大，单次途观略高。但途观的保养周期是7500公里，crv5000公里。[详细]
