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汉兰达适合去西藏吗?
汉兰达适合去西藏吗?

丰田汉兰达车身高大,空间宽裕;外观大气时尚;内饰简洁实用,但用料一般;动力一般,操控舒适;油耗较高。来看看它的实用性!

全部问题

  • 2013-07-22丰田86油耗怎么样,用车体验如何?<油耗使用维修其他汽车知识>

    9.5L AT版,不过油耗跟开车技术也有不少关系。配置方面自斯巴鲁的2.0L水平对置发动机, D4燃油直喷技术,它的最大输出功率为147千瓦,峰值扭矩为205牛•米。从驾驶来讲86的操控性很强,收放自如,油门响应很快,我有一次在起步时经常油门踩的过大,无意中就轰到了3000转以上了,漂移起来很爽跟ST比绝对完胜,而且硬件基础就比ST更好。楼主要是追求舒适和经济性来定格86那就算了,这车就跟楼上说的,是改装迷们的驾驭宠儿。[详细]
  • 2013-07-22一汽丰田的锐志,这车动力、油耗怎么样?<油耗使用其他>

    锐志属于运动型汽车,动力自然不用多说了,提速也很理想。车子也还算省油吧,2.5L的百公里9个油左右,我感觉在这个级别的车里,算是性价比高的了,而且配置也比较好。[详细]
  • 2013-07-11汉兰达2.7的油耗多少啊<油耗使用汽车知识其他>

    一般市区用的话10.5到11个左右吧,正常不会超12个[详细]
  • 2013-06-06花冠的车怎么样,特别是油耗如何<油耗使用维修其他>

    不错,缺点就是底盘高点,有点窄。就是说不够大气吧。但是毕竟是便宜,所有不能和20万30万的比较。优点,(手动)省油,市里7个。郊区6.5 经常长途5-6个。也不是因为车子轻(1200公斤)是双可变气门发动机的原因吧。只要正常保养,正常驾驶,几乎没有毛病。[详细]
  • 2013-05-06这几款车请帮忙从好到差排列<车型报价配置油耗>

    这个问题很复杂。 首先,奥迪是大众旗下的。 大众本身旗下有很多高档车厂商,比如兰博基尼,奥迪,以及最近加入到保时捷也被大众收购了。 当然奥迪的车是面对中,高档消费者的。 大众本身也有高档车,比如辉腾也是给高档人士准备的。 丰田高档车雷克萨斯,身价本身也很高和奥迪差不多,但丰田本身高档车也有100W左右的,陆地巡洋舰。 本田本身就不怎么样了,但是他旗下的品牌讴歌,不是说太高档但还不错吧,中高。 别克和雪佛兰本身就不说了,很便宜的,但是他们的公司通用也有高档车,比如悍马。 其他的就不解释了要么是国产要么就是日本破车要么就是法国一般的车。[详细]
  • 2013-05-03丰田rav4怎么样<车型报价配置油耗>

    我来详细回答你的问题。以下参数均由此车实际体现: 油耗:RAV4 2.0自动挡,实际开起来,比网上报的低。油耗与路况和驾车习惯有关。冬天油耗,百公里10-11个;夏 天:10.5-11个。 动力:动力较好,油门轻,提速明显。 舒适度:较好,减震不错,但座椅比轿车硬(好像是SUV的通病)与其他SUV相比,除了路虎与霸道,空间是最大的。包括JEEP、CRV、逍客、道奇(型号忘了,就是那个小个的SUV)、这几款我都开过,所以略知。 安全:我开此车2年多,里程5万多,最远5个小时到济南,8个小时到坝上(因为盘山道,悬崖峭壁,我是真怕呀!),车况尚可,没有出现过抛锚。 保养费用:5千公里保养一次。小保300元左右。从买至今不到3年,均在4S店保养。从未去过小修理厂。 外观:本人喜欢,要不就不买了。自觉大气与潇洒。 内饰:尚可,我更喜欢马六的内饰,但没有可比性。老公奔驰内饰,各有千秋。 空间:刚才提到,同类型,内室空间属于大的。 质量:2年时候,有点漏机油,我没发现,4s保养时告知,及时做了免费修理。在网上一查,这属于平常事件,多数车均出现过。其他问题,暂未发生。 全部原创,累死我了!! 今天2012年3月2日,行驶6万公里,对RAV4做出目前状况报告: 1、油耗略降,9-10个左右。 2、也许车旧了,保养费有所增加,最近保养时,会出现换件情况,比如:刹车片、滤嘴、清洗油箱油嘴、换更好一点的机油、四轮定位、等等,记不住了,每次做的都不一样,轮番来,基本在450元左右(小保)。比以前贵,但跟同历程同类车比,听说还算便宜。 3、车速在120迈以上时,噪音有些许增加,但平稳度依然。 4、截止到今天,除了 低损易耗 品更换外,没有出现大器官更换和抛锚现象。 刚做了2013年来的第一次保养,情况如下: 1、车龄5年,但去年净玩浪费青春了,没怎么开车跑,总里程6万3,这次保养算是中保(4万8万是大保、3万6万是中保),花费1500元大洋,不外乎还是换那几样。 2、因为堵车,把工作换到了4环外,开暖风百公里10.5个油(还比较满意)。 3、车况良好,没换过任何零件,深冬时出现过一次打不着火,一开始以为电瓶该换,后被4S店拖走,经鉴定电瓶完好,是汽油箱里有水,估计加油站的鬼把戏,好一阵子没去。 4、买车5年来没换过轮胎,在西单被坏人扎过,都在侧面,4S店不给补,说必须换胎。好几千块没舍得,在路边300块钱补了补。现在还好,可以正常行驶,因此不敢跑长途了。 希望这些能帮到你。[详细]
  • 2013-05-03汉兰达2.7的实际油耗<油耗>

    油耗,主要是看驾驶人的驾驶技术和习惯,也就是说,别人油耗是这么的,你开这车不一定就是这么多了! 2.7的油耗如果猛开的话一帮在15-17个之间,如果一般开一般在12-14个之间,如果省点开一般在10-12个之间,耗油还可以吧。对于1.8吨2.7排量的车子这个油耗已经可以说挺不错的了。跑高速的话应该可以到9个左右。[详细]
  • 2013-05-03汉兰达2.7怎么样?<车型配置报价油耗>

    如果仅仅是家用的话,汉兰达还是不错的。空间OK!乘坐感受OK!甚至鬼子给的售后服务也是OK的(看各地4S店实况哈~~)。但是越野就算了。汉兰达这个车从设计一直到厂家宣传就压根就没说它能越野,汉兰达2.7排量只是日本人为了提高汉兰达的销量而做出的减配降价措施。这一减减的还很厉害,V6发动机减成了4缸,4驱改成了前驱,这样的搭配做到动力充沛是不行,但作为家用车的话还是绝对够用的。   说道2.7的汉兰达就不得不说说前些时间的爬坡门。爬坡门这倒应该是真的。但这不能怪这车,应该怪有些人的观念没转换过来吧。有人看见这车“又大又威猛”,就以为这车能越野。其实不然。这车本身车身就重,身材庞大,轿车形式的底盘,2.7配置的还是前驱。上陡坡这驱动力很难传到地面。自然陡坡也就难以上去。   其实3.5L V6的汉兰达还是不错的。动力充沛,通过性强。偶尔爬爬坡什么的问题不大。就是贵了点。但是4缸发动机和V6发动机的差价、前驱和4驱的差价。这两个大家伙算一算,其实也就差不多了。而且,似乎3.5最低配的好像比2.7最高配的便宜吧,才30W出头。不知你们当地的4S店报价怎么样。   总之我的建议在最初就说了:家用OK,越野不OK。正常用这车OK,开这车玩玩不OK。还是看你买这车是要怎么用了。总之买车是个需要耐心的活计,要好好想想自己用车的习惯、车辆购买后售后服务的方便程度以及自己经常开的路的路况去买车、选车。[详细]
  • 2013-04-11卡罗拉的油耗很高吗?<油耗>

    我2011 的1.6at,平时没跑高速和市区,基本平均油耗:8。每公里大约5-6毛,相对还算过的去。 你跑9会不会是经常起步就点刹车,或者在市区跑呢。原先我车刚拿到那会儿,因为紧张的缘故,经常刚踩油门就点刹车,所以就比较大。慢慢习惯之后,速度保持在70-80之间,油耗也降了下来。[详细]
  • 2013-04-10卡罗拉1.8有瞬时油耗、平均油耗吗?<油耗>

    车本身装置是没有显示的,油耗多少是根据每个人的开车习惯,卡罗拉的车特点是起步快有推背感,但加速过程慢并会感觉无力,所以要想油耗低只能起步轻缓慢踩油门,慢慢提速自动保持2000转速等待车自动换挡,我的手自一体卡罗拉油耗保持在7.6-8/100KM。[详细]