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汉兰达适合去西藏吗?
丰田汉兰达车身高大，空间宽裕；外观大气时尚；内饰简洁实用，但用料一般；动力一般，操控舒适；油耗较高。来看看它的实用性！
全部问题
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2011-10-30雅力士手动1.6舒适版的卖价是多少呢？能在西昌上户吗？保养怎么办呢？<车型>
目前1.6车型优惠1万元。西昌能够上户。保养方面在西昌有三和网点。建议前两次免费保养还是尽量能到我们4S店进行。[详细] -
2011-10-30有没有开过欧宝安德拉的朋友？这款智能四驱2.4排气量的车油耗到底怎样？和汉兰达2.7豪华版 哪个性价比高？<车型>
汉兰达性价比较高。 欧宝安德拉还是很不错的。只是动力有点不足。个人更推荐安德拉。 你也可以选择森林人。 A4L不错啊。[详细] -
2011-10-29奇骏、狮跑GLS AT、RAV4 AT、CRV，四个怎么选啊？<车型>
前一段刚试驾过狮跑GLS AT和RAV4 AT，感觉如下： 1、噪音：发动机的噪音都不小，狮跑的噪音让你比较担心， RAV的噪音让人兴奋的清脆声。狮跑的胎噪、路噪、风噪都很大，媳妇坐在后面，试驾后跟我说，脑袋都痛！比我家的凯越HRV大的不是一星半点，我个人感觉跟捷达噪音一个水平，略好于捷达。 2、动力：猛踩油门，狮跑和RAV4都有不错的推背感，动力相当，不过起步阶段，明显RAV4强于狮跑。 3、操控：方向盘都很轻，RAV4的方向盘更小更轻，喇叭的位置在三伏方向盘最下面，我感觉不太好用，也许习惯了就好，方向盘转向精准度，没有感觉太大差别。 4、舒适：狮跑坐上去整车有发散的感觉，过减速带减震比rav4硬，整车都会有响声比HRV差远了，两车减震都偏硬，suv的特性。RAV4坐上去整体感比较强烈，从内饰到乘坐感都好过狮跑很多，毕竟价格贵了不少。 5、油耗：跟JS交流得来的，狮跑10个多，RAV4不会超过10个。 6、保养：狮跑保养公里比RAV4要长不少，保养费用应该会更便宜。 7、价格：狮跑2.0at GLS 优惠后价格16.4w RAV4 2.0 at 基本款 19.78 贵出4w 不过狮跑配置比RAV4强 有天窗 是真皮，RAV4多了 定速巡航 和一些人性化的设计。 8、结果：我个人感觉 买狮跑和RAV4 的感觉就好像，狮跑是匡威全掌气垫的篮球鞋，而 RAV4是NIKE的后跟气垫篮球鞋，外表看 狮跑更强，内在品质 RAV4更胜一筹。 看你的银子了。 至于奇骏和CRV一个是越野王，一个是公路王，都有利弊，奇骏的外观差点，CRV的拥有率太高，很多人都开。别的还要你多问问。[详细] -
2011-10-29卡罗拉 福克斯 伊达 到底哪个好！<车型>
发动机属卡罗拉比较先进，性价比比较好。福克斯驾驶感很好，但是相对费油。如果是家庭使用，建议1.6L就可以了，因为1.6L车型现在还有20%的购置税优惠，1.8L的可能会稍稍比1.6L的费一点油。谢谢！ 祝好！[详细] -
2011-10-29现在丰田-凯美瑞使用的是什么型号的记忆芯片?<车型>
应该是M600I吧[详细] -
2011-10-29汉兰达 27L 精英5座版 多少钱<车型>
官网报价26.28万，要定车，提现车加1.5万定车8月份提车不让价[详细] -
2011-10-29一汽丰田锐志 一汽丰田霸道 东风本田CR-V 哪个性价比好？<车型>
普拉多没这功能就是全六缸跑的，高速一百二公里平均11。8升我岳父是这车，一箱油要五百多块能跑六百公里左右，我的是锐志2。5动力也够猛上250公里没问题，高速七升多市区要十升左右，CRV垃圾车从来不考虑。我的是2。5V的锐志255800车身价V6发动机后驱很嗨的，可惜没有手档，要不好漂移了。[详细] -
2011-10-29新轩逸、思域、卡罗拉，本人预购15W左右，请高手指点买哪种车型（最好准确地告诉我买哪种排量和款式）<车型>
你如果真的从这三辆车里选，那就选思域，但是日本车皮子都薄，不耐撞。你干脆买一大众宝来或者速腾。斯柯达明锐也不错。[详细] -
2011-10-29新天籁的技术性有哪样比凯美瑞差？<车型>
我来用新天籁给你比较2款主流车 首先，我们看看相同级别2.4-2.5L的发动机，天籁的VQ2.5L发动机是V型6缸(带NICS可变进气控制系统、C-VTC连续可变气门正时智能控制系统)，在稳定性、静音方面和输出功率上，是这三款车型最为优秀的一款发动机；雅阁和凯美瑞都是采用的四缸VVT系列的发动机，节油性和动力性做了很好的平衡。 在底盘的对比上天籁却明显占据了优势。首先天籁配备的是带6速手动模式的智能Xtronic CVT无级变速器，而雅阁与凯美瑞则是配备的5速自动变速器，这点的优势是很明显的，不仅换挡更加平顺，而且带有更多驾驶乐趣的手动模式也同样会得到更多人的青睐。但是3.5排量的雅阁是最有技术性的，可以变缸工作！ 其次，新天籁与雅阁均采用了多连杆独立后悬挂，这点要优于凯美瑞的二连杆独立悬挂，也使凯美瑞成为同级车中最差后悬挂；在前悬挂上，雅阁的双横臂独立悬挂操控领先于新天籁和凯美瑞采用的麦弗逊悬挂，不过对于不打算走运动风格的新天籁来讲没有什么劣势。总体来讲新天籁的悬挂系统虽然没有雅阁优异的运动风格，但仍然是一种值得肯定的优秀系统，毕竟使用了脉冲减震器。 再次，三款车型采用盘式制动装置，不过新天籁在刹车片上采用了新型HIGH-μ高摩擦力材料，同时，新天籁的轮胎扁平率为65，轮胎宽度为205，都低于雅阁和凯美瑞，这让其拥有更好的整车燃油经济性，但是在3.5L公爵系列车型上，采用扁平率为55，轮胎宽度为215，同时轮毂也更加大的17英寸轮毂，这让其拥有更好的操控性，高速稳定性。转向系统是新天籁的又一个亮点，其最小转弯直径为10.6m，大大优于雅阁的11.4m以及凯美瑞的11m，因为是电磁控制的TOPS转向系统，高级轿车才有的配置！ 再次，空间上雅阁是三款车型中内部空间最大的，轴距甚至达到C级车的2800mm，确实是名副其实的B++车型，而凯美瑞和新天籁的轴距相同2775mm，不过凯美瑞的车宽要宽于新天籁。 最后是车身，天籁采用UHSS超钢性车身，屈服度390Mpa以上的高刚性材料使用率超过60%，特别是980Mpa的超强钢在同级车中首次使用，而雅阁448Mpa以上的使用率为42%，凯美瑞当然就更少了！ 结论就是：除了空间是新天籁比凯美瑞差！其他都比凯美瑞强，与雅阁比各有特点！从这几款2.4-2.5排量看，你所谓的核心价值是新天籁高，对手还要加一个锐志，相信你不反对！我和你一样看不起圈中国人钱的凯美瑞，凯美瑞中庸的风格就是适合那些卖得起又不懂车的老头子，如果东风日产不用天籁公爵的名字，直接象老天籁在香港那样叫风度的话，我想进入前三没问题！[详细] -
2011-10-29汉兰达低配和RAV4顶配还有CR-V顶配哪个好一些<车型>
一指指天：1。装东西肯定是汉兰达强，毕竟底盘更高，车子更重，发动机排量更大，空间也更大，我认为还是汉兰达好些，因为即便是入门级的汉兰达，除了没有真皮坐椅和天窗外，其他配置还是比较丰富的，7个安全气囊，带VSC等等，应该说配置足够了， 2。加装的话如果你去外面加装几乎可以肯定保修会失效，如果在4S店的话可以商量，4S店可以有加装服务，这样保修不会失效。但价格会比较高， 2。7的排量不算小马拉大车，拉1。8吨（入门级）的车不算过分，应该说动力是够用的了，4驱的作用就看你是跑什么路，如果只是跑城市和普通烂路，4驱可能一辈子都用不上几回，但如果你要去山区，有时要爬坡，特别是下雨的时候，4驱作用就大了。另外入门级的轮胎轮毂小，轮胎厚，公路性能梢差，越野和载重却强点（相比汉兰达高配车型） 根据你的情况我觉得汉兰达更适合你一点，而且要买也就买入门级的了，哪怕资金在宽裕一点也该只买入门级，性价比马马呼呼，至少比RAV4性价比高点。 久在天涯： RAV4优点： 1. 车子尺寸，空间正合适，操控还有舒适性良好平衡 2. 丰田车的可靠性一流，平时维护保养花费也很低 3. 3.5 V6 发动机动力强大，油耗也低，正合我意 ( 大马力车子优点平时看不出来，出游走山路，高速超车就知道它的优势了） 4. 配置丰富，座椅功能很多，车内空间利用充分 缺点： 1. 外形中庸，内饰用料一般，颜色让人没有热情 2. 车身结构单薄，车门开关感觉轻飘飘的，对它的安全性没信心 3. 价格还是高了些 汉兰达 优点： 北美风格的外形独特有动感，车身工艺良好； 车厢设计和做工都对得起大厂水准，人性化程度高； 中间排座椅的可变设计非常巧妙，实用度也非常高； 第三排座椅折叠便利，放倒后全平地台实用性高； 车厢可以比较舒适得体地容纳7人； 中控台的液晶显示屏精度高、信息丰富； 整个动力系统易用且畅顺，驾驶感受比较轻盈； 公路操控平顺准确，宽薄胎显著提升了公路操控性； 底盘扎实度高，全时四驱系统的野地通过能力好于一般城市SUV； 进口车中很有竞争力的定价，兼有大厂的品质保证。 缺点： 车厢用料一般，有节约成本的痕迹； 运动版不带天窗和氙气灯，在同价位中略为逊色； 薄胎对于烂路的承受能力有限，越野时要多加谨慎； 1.9米的宽车身在拥挤的市区中使用可能带来不便； 和纯种轿车化SUV相比，操控感还是略显笨重； 作为进口车，价格再有竞争力，性价比也不如国产车。[详细]
