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北京摇号新规先知道!
北京摇号新规先知道!

明年开始,北京市小客车摇号将正式改为每两个月一次。备受关注的久摇不中者增加中签率规则也同时公布,来看看有什么新的政策呢?

全部问题

  • 2013-07-23关于新车磨合的事?<使用汽车知识其他>

    不客气,不用特别刻意在乎的,只要别剧烈操作就可以了。[详细]
  • 2013-07-231.6忧伤版的308副驾驶有安全带提示警报吗?<使用汽车知识其他>

    2013款应该是没有提示音。[详细]
  • 2013-07-23宝来和santana志俊的地盘哪个高?<车型使用汽车知识其他>

    宝来的最小离地间隙:125mm 桑塔纳志俊最小离地间隙: 115 这个参数实际上是车辆满载质量后的最小离地间隙。[详细]
  • 2013-07-22买车选什么颜色 什么颜色最安全?<使用购买汽车知识其他>

    汽车的行驶安全是与汽车的制动性、操控稳定性直接相关的,同时也与汽车的色彩有一定关系。如果红色、黄色、蓝色、绿色4辆车与观察者保持相同的距离,红色车和黄色车看上去要离观察者近一些,而蓝色和绿色的车看上去离观察者较远。不同的颜色,会产生体积大小不同的感觉。一般情况下暖色有膨胀性,冷色有收缩性。 汽车颜色的深浅在不同光强条件下的反射效果也有很大的差异。有研究结果表明,深颜色的黑色车在清晨和傍晚光线不好的时段,最难被肉眼识别,而浅色的白色和银色则最容易识别,所以黑色车的颜色安全性较白色和银色车辆差,而绿色和蓝色的颜色安全性居中。 从统计学上显示,黑色车事故率最高,白色事故率最低。其他颜色的事故率由高到低依次是:绿色、棕色、红色、蓝色、银灰色。 由此我们大家可以知道,从安全的角度考虑,汽车色彩最好选择浅色和膨胀色。白色是安全色较佳的选择。银灰色车不但看上去有品位,而且事故率也比其他颜色的车低,这是因为这种颜色可以反射灯光,特别是晚上更容易令其他司机注意到。了解到颜色和行车安全间的这些联系,相信对朋友们选择车一定会有所帮助。[详细]
  • 2013-07-22违章了扣12分怎么办?<汽车知识>

    2013年机动车驾驶人在一个记分周期(一年)内道路交通安全违法行为累积记分达到12分的,应当扣留机动车驾驶证,进行道路交通安全法律、法规和相关知识教育(即科目一考试),经考试合格后,发还其机动车驾驶证。机动车驾驶人在一个记分周期内一次记12分两次以上或者累积记分达到30分以上的,应当重新接受驾驶技能培训,考试合格后,发还其机动车驾驶证。[详细]
  • 2013-07-22汽车空调要如何清洗?<汽车知识>

    汽车空调,有清洗液,还有泡沫,气体清洗,一般的汽车美容店都有[详细]
  • 2013-07-22大众CC的ACC自适应巡航?<使用汽车知识其他>

    大众CC自适应巡航系统简单来说就是在普通定速巡航的基础上增加一个雷达探测器,可以在一定速度范围内保持与前车的距离,当前车小于你设定车速值的时候,车辆不会保持设定车速,而会保持设定的距离行驶,也就是说如果前车减速的话,大众CC也会自动跟着减速。不过这个自动制动只能提供最大25%的制动力,如果前车减速过快,车辆会发出危险警报,此时就需要驾驶者及时踩下制动踏板才能避免追尾事故。 车道保持系统对国内消费者而言比较新颖。开启该功能后,当车速超过65km/h以上,系统依靠反光镜下的探头对地面的车道线进行扫描,并适时对车辆进行反复的纠正,若司机不打转向灯转向系统将施加一定的反向力矩。不过对于国内复杂车多的路况下我们需要谨慎使用该功能。[详细]
  • 2013-07-22什么是本田思域的VSA?<使用汽车安全汽车知识其他>

    VSA(Vehicle Stability Assist)车辆稳定性控制系统,是具有世界先进水平的提高车辆稳定性和行驶安全性的控制系统。 VSA系统除具备了传统的制动防抱死(ABS)功能和牵引力控制(TCS)功能外,还增加了防侧滑控制(Skid Control)功能。 能感应转向过度或转向不足,辅助驾驶者保持预想路线,该系统的组合传感器根据转向过程中所发生的状况,通过减小发动机输出力矩或对特定车轮施加制动,从而使车轮恢复抓地力,最大程度地保证车辆的行驶稳定性。[详细]
  • 2013-07-22什么是沃尔沃V40的行人保护气囊装置?<使用汽车知识其他汽车安全>

    作为以安全著称的品牌,沃尔沃V40在安全防护装备上依旧搭载了旗下的最新科技;其中City Safety城市安全防护系统得到进一步的改进,在时速50km/h以下均能够运作,因此实用性比之前更高。如果仔细观察沃尔沃V40的进气格栅,会发现上面贴有主动防撞安全系统的感应器,为了保持车头的整体感被涂成了黑色,虽然不容易被人看到,但是它的作用却非常重要。 而为了进一步提高安全性,降低车祸时对行人造成的伤害,全新的V40更是搭载了全球首创的“行人保护气囊”!它是借助于装置在前保险杆上的一系列精密感应器来运作,进而降低行人发生车祸时的死亡率。 沃尔沃表示,行人保护气囊主要用来避免行人的头部撞击到引擎盖、挡风玻璃或A柱下方等坚硬部位而造成的头部伤害,如果行人撞击到前保险杆的任何位置,保护气囊就会从挡风玻璃底下弹出,在挡风玻璃下方形成一个U形的保护气囊,并且撑起引擎盖的后缘,减小引擎盖和挡风玻璃的角度,从而保护行人的头部与颈部免受伤害。在保护气囊发挥作用时,驾驶员还是能够从U形保护气囊上方观看路况,视线不至于被完全挡住。[详细]
  • 2013-07-22什么是沃尔沃V60的行人安全系统?<使用汽车知识其他>

    带全力自动刹车功能的行人安全系统是沃尔沃最新推出的新一代碰撞避免技术,它高度体现了以人为本的安全理念,把行人的安全放在与驾驶者同等重要的位置。这套系统同样被装备在了沃尔沃V60车型上。该系统在车速超过4 km/h时启动,如果与前车的车距过近或所在车道上有行人,该系统即会发出警告。如果驾驶者未对此作出反应,且碰撞即将发生时,系统会启动全力自动制动。在150 米的范围内,装备在沃尔沃V60前格栅后面的雷达传感器和风挡玻璃后面的数字摄像机持续监测与前车的距离。白天行驶速度在35 km/h 时,它也能检测到站立或行走的行人。如果有行人突然冲到车前或前车突然制动,并且碰撞警告系统感应到碰撞有可能发生,它将通过闪烁风挡玻璃上的红色警告灯以及声音报警器来警告驾驶者。另外,此技术还通过预先向制动器施加压力,以准备施加紧急制动和帮助缩短制动时间,来为驾驶者施加制动提供支持。 在不可避免的发生碰撞事故的情况下,沃尔沃的高刚性车身和多安全气囊气帘,以及头颈保护系统,都会对车内人员起到最大保护作用。[详细]