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北京摇号新规先知道!
北京摇号新规先知道!

明年开始,北京市小客车摇号将正式改为每两个月一次。备受关注的久摇不中者增加中签率规则也同时公布,来看看有什么新的政策呢?

全部问题

  • 2013-12-25408的挡流板为什么要采用一体式设计?<使用汽车知识其他>

    一体冲压不代焊接的车门 是为了安全 外观是用来美观[详细]
  • 2013-12-25标致408的6+X保护体系是指什么啊?<使用汽车知识其他>

    标致408独创的6+X安全保护体系是只指预防安全、主动安全、被动安全、儿童 安全、行人安全、防盗安全和安全意识! 408“6+X”安全理念不仅包括那些摆在明 面上,写在配置表里的安全配置,如8个倒车雷达、ESP等,408采用的1300兆帕特高 强度钢板,车身强度比普通车身提高了30%。再加上5300多个焊点合理分布在整个车 身,特别是底盘,不仅能保证车身在碰撞时的力度传导过程完整有效,也为行车舒适 性提供了“地基”的保障。[详细]
  • 2013-12-25冬天新车注意什么?<使用保养汽车知识其他>

    寒冷的冬季,汽车保养无疑成为车主们最为关心的话题。车辆在度过保修期后,一些故障就会不可避免地出现。汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。   ●一、停车与启动   夜间停车时尽量避免将车辆停放在风口处,车辆启动后尽量不要马上行驶或轰油门。因为车辆都是由金属组成的,尤其是发动机汽缸内部,经过一夜的风吹和温度降低,金属的吸热特性和传导性都会让发动机内部产生结霜现象,内部温度会降得非常低,不但会给发动机的启动带来很大困难,而且对发动机本身的损伤也是很大的。所以,冬季启动后尽量不要马上行驶或轰油门,因为机油要通过油泵输送到各个部位,如果没有很好的润滑就行驶和加速,肯定会造成车辆各机件的严重损伤。   ●二、雨刮器   如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。   ●三、冷却系统   冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常,如有损坏或故障,最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管,浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,虽然可   以解决夏天的问题,到冬天就反过来了。   ●四、暖风   放置了一夏天的暖风,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦。   ●五、防冻液   检查是否缺液、有无变质,如果需要,及时补充或更换。防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。另外,一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。   ●六、机油   大雪过后,气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难,因此,建议车主更换粘度较低的机油,一般四季油能扛到零下25摄氏度左右,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。   ●七、风挡玻璃   风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。玻璃水要使用品质较高的。因为,雪后玻璃水的使用量会比较大,建议车主添加些品质较高的玻璃水,防止冰冻,因为喷水嘴孔径比较小,可能会形成堵塞。一旦玻璃水喷水嘴堵塞,车主也不要紧张,您可以到店里检查冰点或将车辆放置在温暖的车库内就可以了。   ●八、车身   雪后道路洒盐水,飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害,入冬前,最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等,均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀。事先有所防备,雪天出行就不怕损毁车漆了。   ●九、底盘   冬天,汽车底盘总是直接和雨、雪打交道,很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后,汽车的底盘便开始生锈。所以,在入冬前您最好花点时间,做个底盘装甲。   ●十、蓄电池   蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。   ●十一、轮胎   轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。   ●十二、洗车   大雪过后车身肯定会非常脏,建议车主到专业洗车场进行清洗,尤其是北方的冬天,会撒融雪剂清雪,雪后如果不及时清洗车辆,融雪剂里的化学物质会对车身造成腐蚀。此外,如果您在雪后驾驶时感觉车辆有不规则的晃动,那么就应该立刻到店里进行检测,看看车辆是否有悬挂件损坏或是间隙过大等。   提醒车主,如果有条件,最好为爱车更换雪地胎,因为雪地胎能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换雪地胎绝对是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。[详细]
  • 2013-12-25英朗GT1.6手动进取型有安装安吉星吗?<使用汽车知识其他>

    英朗GT除了1.6手动进取和1.6自动时尚其它车型全配安吉星服务[详细]
  • 2013-12-25经典福克斯热车状态下怠速不稳什么原因?<使用汽车知识其他>

    建议检查 活性炭罐 和喷油脉宽雾化情况。[详细]
  • 2013-12-25乐风速度超过40码后有很大的嗡嗡声?<使用其他汽车知识>

    一般可能产生“嗡嗡”声的最大因素有两个:轮胎或者前轮、后轮轴承的问题。请您在确保安全的前提下,轻轻晃晃方向盘,如果,“嗡嗡”声有改变就是轴承的问题,如果,“嗡嗡”声没改变,就是轮胎的问题。[详细]
  • 2013-12-25我的车是自动挡的,那么怎样驾驶它最省油呢?<使用汽车知识其他>

    先是先选路后行车,再省油的汽车,如果多跑路也要消耗汽油的。二是先暖车后起跑,并且做到柔和起步。三是使用经济车速,一般轿车的经济时速处在60km/h—80km/h之间。四是轻抬油门,如果猛抬油门,会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,使汽车产生“颤动”,而使耗油增加。五是及时换档并尽量减少使用制动。六是保持跟车距离。七是保持一定的跟车距离,这样做的目的是避免频繁制动。八是正确把握怠速停车的时间。一般来说,怠速停车五分钟和熄火着车的油耗一样,如果在等人时间过长或在严重拥堵不能行车地段,可选择熄火等待。[详细]
  • 2013-12-25求大神指点汽车节油秘诀?<使用其他汽车知识>

    福特安全节能训练营温馨提醒你在汽车行驶过程中要注意查看温度表,一般来说发动机正常的水温应保持在80℃-90℃之间,过高或不足都会使油耗增加。   其次还要养成经常检查轮胎气压的习惯,气压不足会增加耗油量。轮胎少打40千帕斯卡(KPa.),汽车的总耗油量就会增多3%。   再次不要随意更换轮胎的大小。轮胎越宽,车轮阻力就会越大,油耗也会相应的增加。此外轮胎直径如果加大,将增加发动机的工作负荷,也会令燃油消耗量有所增加。 不要热身过度。可以先让车子缓慢行驶一两公里来达到热身的效果。更加不要超速,一般汽车80公里的时速是最省油的速度,据统计,每增加1公里的时速,耗油就会增加0.5%。    最后还要清理你的车后行李厢,减少车内不必要的杂物。[详细]
  • 2013-12-25请问有谁知道霍尔传感器的具体作用?<使用汽车知识其他汽车用品>

    尔传感器也是一种传感器,是根据霍尔效应制作的磁场传感器,根据它的主要特性参数,传感器交易网为您整理了以下几类。 (1)输入电阻R 霍尔传感器元件两激励电流端的直流电阻称为输入电阻。它的数值从几欧到儿百欧,视不同型号的元件而定。温度升高,输入电阻变小,从而使输入电流变大,最终引起霍尔传感器电势变化。为了减少这种影响,最好采用恒流源作为激励源。 (2)输出电阻R 两个霍尔传感器电势输出端之间的电阻称为输出电阻,它的数位与输入电阻同一数量级。它也随温度改变顺改变。选择适当的负载电阻易与之匹配,可以使由温度引起的程水电势的漂移减至最小。 (3)最大激励电流I---霍尔传感器参数 由于霍尔传感器电势随激励电流的增大而增大,故在应用中总希望选用较大的激励电流1M但激励电流增大,程尔元件的功耗增大,元件的温皮升高,从而引起霍尔传感器屯势的温漂增大,因此每种型号的几件均规定了相应的最大激励电流,它的数值从几毫安至几百毫安。 (4)灵敏度K 灵敏度KH=EH/IB,它的数值约为10MV(MA.T)左右。 (5)最大磁感应强度BM---霍尔传感器参数 磁感应强度超过BM时,霍尔传感器电势的非线性误差将明显增大,特斯捡(T)成几千高斯(Gs)(1Gs=104T)。 (6)个等位电势 在额定激励电流F,当外加磁场为零时它是由于4个屯极的几何尺寸不对称引起的误差。 (7)霍尔传感器屯势温度系数 6M的数值一般为零点刀霍尔传感器输出端之间的开路电压称为不等位电势,使用时多采用电桥法来补偿不等位电势引起日在一定磁感应强度和激励电流的作用下,温度每变化1。c时,霍尔传感器电势变化的百分数弱为霍尔传感器电势温度系数,它与霍尔传感器元件的材料有关。[详细]
  • 2013-12-25求助,是不是又挂错挡了?<使用汽车知识其他>

    看样子你应该是档位在2档。 不过看你的描述,我个人建议你还是改一下这个开车习惯。 怎么转弯比较好,转弯时,你要提前直接踩刹车减速,减到合适转弯的速度后,踩离合器然后减到合适的档位(注意跟车速配合),然后松开离合,用油门或者刹车来调整一下车速转弯,出弯后,直接加速。 而不是像你这样到了弯道里同时踩离合踩刹车,这样的话车子失去动力,对于突发情况需要继续加速时会产生很严重一个滞后,你会慢半拍,很不安全。[详细]