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北京摇号新规先知道！
明年开始,北京市小客车摇号将正式改为每两个月一次。备受关注的久摇不中者增加中签率规则也同时公布,来看看有什么新的政策呢？
全部问题
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2014-01-20外面两侧倒车镜在哪调啊？<使用其他汽车知识>
羚羊，就直接用手去推镜片，就可以调节了[详细] -
2014-01-20我的奇瑞车启动的时候排气管冒黑烟还有一股臭味，不过开一段路？<使用汽车知识其他>
故障原因： 混合气过浓，即缸内混合气过量，空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。 点火正时失准，也会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。 故障诊断与排除： 1、若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗或更换。 2、若发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的“突突”声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸，或检查校正点火正时。没事的，可以先开回家过年，过年回来再检查也可以。[详细] -
2014-01-20Drive-by-Wire电传线控的意思？<使用汽车知识其他>
Drive-by-Wire的意思，中文翻译是“电传线控”，但这个翻译其实也未尽理想，因为中文字每个字都有意义，眼睛看到“线控”二个字，脑海里就不由自主地浮起一条线、一条钢缆在拉动著控制油门的节流阀，然而，所谓的Drive-by-Wire的基础精神，正是要摆脱传统油门控制靠钢缆这种机械结构的锢制！[详细] -
2014-01-20什么是汽车的金属漆？<使用汽车知识其他>
很多人买车都会发现“金属漆”是个可选项，一般是在车价的基础上加2000元到3000元不等，但是“金属漆”有什么好处就不是人人都知道了。 “金属漆”乃是原文“Metallic Paint”的直接意译，因为这种漆里掺配了金属粉末，不但可以让经过涂装后的钣件表面看起来更闪闪动人，而且在不同的角度下、由于光线的折射，会让车色、甚至轮廓都会有所变化，让整车外观造型看起来更丰富、更有趣，这是为什么“金属漆”会愈来愈普遍的道理之一。 金属漆除了硬度高，还能表现车体层次美 造成“金属漆”愈来愈普遍的另外一个理由，是它掺配了金属粉末，有了金属成分、因此漆的硬度增高，漆面变硬了、就比较不容易被刮伤，这对绝大部分没有车库、只能将车子停在户外露天停车场、擦擦碰碰在所难免的车主来说，那真是一大福音，有了“金属漆”，就减少许多车子要补漆、烤漆的烦心和花费。 现在的车漆还有不是金属漆的吗？答案是：有的，有一些“素色漆”还不是金属漆，最典型的几个颜色就是白色、黑色、大红色、和黄色；并不是说这些颜色的漆料不能添加银粉，而是加了银粉之后，所显现出来的颜色就不是原本的正白、正黑、正红、和正黄，白色会变成珍珠白、黑色会变成带亮光的“碳黑”、红色会变成所谓的“酒红”，而黄色则会变成闪闪动人的“金黄”，这些颜色并不是不好，只是与原来的颜色差异太大，多半的人还是习惯原本素色漆的颜色，因此这四个素色漆的颜色比较少有银粉漆。 没有添加金属粉末的素色漆，漆面的硬度会比较软，不但高速行车受到路面弹起的飞石击中时，漆面比较容易剥落，一般路边停车、受到外力接触时，也比较容易有刮痕，因此要特别小心，难以避免露天停车的话，最好勤打腊、在漆面上增加一层保护膜，让车漆表面滑顺不易沾染灰尘，会对防止细小刮痕有帮助。另外，素色漆的车子在清洁时一定不可以直接以乾布或湿布擦拭，绝对要用大量的清水先冲掉附著车漆表面的灰尘，这样才不会在抹布一接触车体时、就让坚硬的灰沙有机会刮伤车漆。[详细] -
2014-01-20凯越怠速抖动损害发动机吗？<使用发动机汽车知识其他>
怠速抖动一般是共振导致的，如是共振的不会损害发动机的，要是方面的话可以电脑检测是否有故障，没有故障码证明没有问题[详细] -
2014-01-20汽车起步后有刺耳的摩擦声，加档的时候也有？<使用汽车知识其他>
应该是皮带上有露水，所以皮带会打滑... 一般不要紧[详细] -
2014-01-17听说比亚迪G6没有水温表，是吗？<使用汽车知识其他>
有[详细] -
2014-01-17F3的ABS灯一直总是亮着是怎么回事？<使用车灯汽车知识>
很有可能是由于ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，这个问题可以去4S店检测一下。[详细] -
2014-01-17比亚迪S6有空腔注蜡么？<使用汽车知识其他>
刚问了下买这车的朋友，说这车有空腔注蜡，真是个例外啊，这个价位的车也能够有这个工艺，蛮不错。汽车生产商采用空腔注蜡技术，为了防止水分残留在车身的空腔中，造成车身内部腐蚀。这种技术是的根本目的在于防止可能的锈蚀，增强车身抵抗能力，这种空腔注蜡技术不仅很好的保证了车辆的防腐蚀性能，车身防锈能力长达10年以上。 简单的说，空腔注蜡就是在车身底部四个空腔中打入一定量的液态蜡，经过特定工艺流程使留在车身空腔内部的蜡形成均匀的保护蜡膜，令水滴无隙可入，保证了整车良好的防腐性能。在制造带有空腔的部件时，一般预先已经留好注蜡孔。注蜡孔一般很小。而在纵梁这样的部位，根本就没有专门开孔，而是在纵梁的顶端进行喷注。经过了焊接之后的白车身，在进行基本防锈处理之后，就进入了注蜡的过程。注蜡工艺的一开始是用热风吹，一般这时的温度在85度左右，比洗车时的热风温度要高。全车身加热完毕后，将专用的内腔防锈蜡加热到115度，用专用的泵向预先留的注蜡孔注入已经溶化的蜡，并保持一定的时间让多余的蜡液自动流出。最终蜡膜的厚度在几百微米左右。然后进入冷却区用冷风吹至常温。最后，将所有注蜡孔全部封死。[详细] -
2014-01-17F0是否有必要加装暖水阀？<使用汽车知识其他>
最好是不要改动，空调制冷效果差的因素很多，制冷剂不足或是蒸发箱故障等都会影响空调制冷效果。[详细]