全部问题
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2012-01-30新帕萨特领驭1.8t 和2.0 哪个油耗低<车型油耗>
新领域的机器调教过，比老款要好一些。 2.0烧机油问题不明显。 有一款A6比较明显，哈哈 油耗1.8T要比2.0多一些的，一两个油。 维修保养基本差不多，机油三滤，区别就是个涡轮增压器而已。 1.8T开车比2.0有劲，肯定的，超车时候深踩油门，你会体会到涡轮工作的力度。[详细] -
2012-01-19一汽夏利n5油耗高吗?百公里几个油<车型油耗>
测试里程：249.8公里 测试路况：城市、郊区、高速 加油量及燃油标号：15.11升93号汽油 车辆负载：1人 随身物品 测试人员情况：驾龄4年的熟练司机 综合油耗：6升 通过不同路段的综合测试，夏利N5的油耗仅为6L/100km，取得这样的成绩非常不错，在驾驶过程中始终感受动力很充沛，也延续了夏利系列一贯的特点。[详细] -
2012-01-18伊兰特自动挡油耗高有办法解决吗<车型油耗>
自动波的变速箱一般来讲10万公里后的维护费用很大，频次也增加了许多。我估计你的里程数应该在15万多了，毛病快出了，也是开始费用了。[详细] -
2012-01-18比亚迪M6保养后油耗升高怎么办<车型使用油耗>
结合养护部位对于燃油经济性下降来讲，相对在清洗进气、燃油系统及电瓶断电后，需要进行相关数据匹配及设定。因为，清洗节气门后，怠速时节气门的开度会减小，而发动机控制单元所采用的是之前的数据，将会在喷油程序和怠速值上存有标准误差。因此，结合您的车辆维护现象及操作条件，此时建议您去维修店进行基本怠速值设定的。[详细] -
2012-01-17赛拉图欧风油耗在9个左右正常吗<车型使用油耗>
在实际使用当中，自动挡赛拉图欧风综合路况油耗在9升左右属于正常，如果超过了这个范围，重点检查一下氧传感器、水温传感器和进气压力传感器的信号是否正常，发动机电脑主要依据这些传感器的信号控制喷油量。其次，油耗过高与操作手法、油品和路况都会有关系，建议您将车辆开到4S店，让维修人员进行试车。[详细] -
2012-01-17威志3的油耗高吗?百公里几个油<车型油耗>
威志3的油耗我比较满意。因为是新手，前几百公里是练习驾驶技术。从926公里开始测的油耗。基本是在四环上开，每天50多公里。早上一路顺畅，下午有时堵车。堵的厉害时只能用一、二挡开。空调热风只需几分钟就能把温度升上去。测试方法：加满油后计住公里数，再次加满后的油的升数除以这次行驶的公里数。第一次测试：30/(1339-926)*100 =7.26升/百公里。第二次：30/(1827-1339)*100=6.14升/百公里。(这次是过春节期间，没堵车)。第三次：30/(2300-1827)*100=6.34升/百公里。 在1700公里时做了首保，换了机油。总之，威志作为五万多的车，已经很不错了，没什么大问题。虽然有一些小毛病，但五万多的车基本上都是这样，话又说回来了，谁能保证七、八 万或是更好的车没毛病。[详细] -
2012-01-17斯巴鲁森林人2.5的保养费用和油耗是多少<车型保养油耗>
这款车的保养费用属于中等水平，但是配件价格略微偏高，小保养更换机油机滤的费用大概在500元左右，2.5L排量车型综合路况燃油消耗大概在11升左右，油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等很多因素有关。[详细] -
2012-01-16森雅S80新车油耗高该怎么办<车型使用油耗>
处在磨合期内的发动机油耗会有一些偏高，等到磨合期过后油耗基本就会正常了。如果磨合期过后油耗仍然偏高，首先检查一下自己的驾车习惯，针对于电喷发动机而言，1）不宜长时间原地怠速热车，每天凉车启动之后，一分钟左右的时间就可以上路行驶了，热车过程在低速行驶中进行。2）电喷车避免空挡滑行，空挡滑行时的喷油量，要高于带挡行驶的喷油量。3）尽量避免急加油急刹车，匀速行驶最经济。4）保证标准胎压，胎压过低会导致油耗过高。5）保证合适的换档转速，挡位与车速一定要匹配。首先要注意一些驾驶的常识，如果不是操作上的问题，那么重点检查一下电控系统。氧传感器、空气流量计、水温信号等这些传感器都作为电脑控制喷油量的主要依据，建议您到4S店利用诊断电脑，对这些参数进行检测。[详细] -
2012-01-13福田奥铃捷运全柴490百公里油耗是多少<车型油耗>
福田奥铃捷运全柴490的最多7毛，空车5毛吧。[详细] -
2012-01-13车主说说马自达CX-7的实际油耗是多少?<车型油耗>
我现在一个月跑1200--1500KM，按6.3一升算，一个月要1100--1500元油钱，差不多1元1公里了，有点可怕啊。看车跑的路况堵不堵车，能不能跑起来，这几天大部分在四、五环跑，油表显示9个油，平均速度30。cx-7的油耗在一线城市里跑应该要13升左右。[详细]