全部问题
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2012-03-13中兴威虎G3和长城风骏3哪个油耗低<车型购买油耗>
买皮卡就要买柴油的，买汽油的以后你烧不起，汽油现在起码1块多一公里了。长城风骏3财富版的价格是67800（大双）。这是我们这边可以杀到最低的价格。威虎的价格最低的好像是79800。就发动机来说。发动机威虎是比风骏强了一点点而已。基本上是感觉不出来的。风骏拉不动了，威虎也拉不动的。但是单单价格上面威虎要比风骏贵了1W。因为功率基本上都是一样的，所以油耗基本上也一样。开车油耗大小很大程度上还是跟个人开车习惯有关系的。所以性价比，楼主自己掂量了。这纯属个人见解。 对了忘了说，风骏还有一个亮点就是，它的前悬挂减震系统是用的轿车用的那种弹簧的，减震效果很好，其他任何品牌，任何一种皮卡都是用老式的减震。单单在减震舒适性这方面，其它皮卡就根本比不了。[详细] -
2012-03-13福特萨普柴油皮卡的油耗是多少<车型油耗>
通过油耗综合测试，该车在满载状态下，等速90km/h的百公里油耗为6.0L；等速110km/h的百公里油耗为7.2L；山区道路上的百公里油耗为7.5L，低于同类柴油皮卡。[详细] -
2012-03-12金杯雷龙皮卡柴油车的油耗怎么样<车型油耗>
扬柴485机器，2.2排量，实际综合油耗7L，百公里50元上下，整车是四川绵阳生产，不是哈尔滨也不是沈阳华晨的，53000左右价格，质量不怎么样，小问题很多，这里修好哪里坏，不过就只五万多，你想要多好，都做得跟庆铃，日产皮卡一样好，才只卖五万多，违背世间常理啊。[详细] -
2012-03-12日产多功能商务车油耗高是什么原因<车型使用油耗>
导致油耗过高的因素有很多，例如驾驶习惯（急加油、急刹车、空挡滑行、车速与挡位不符）、胎压过低、添加了劣质油品、点火系统故障和电控系统故障等，这些故障都会增加车辆的燃油消耗。其次，如果车辆没有按时保养，例如没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件，同样会导致油耗增加。再有就是积碳和电控系统的故障，例如节气门体、怠速阀和喷油器的积碳，氧传感器、进气压力传感器和水温传感器信号失准等，这些都会影响到车辆的燃油消耗，油耗过高需要进行全面检查。希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2012-03-12黄海傲羚皮卡3.2排量百公里9个油正常吗<车型使用油耗>
其实我看到过你的问题，只是不懂百公里9个柴油的含义。你想表答的是百公里油耗吧？不过柴油机没有百公里油耗,百公里油耗是汽车的指标.柴油机的经济性指标是耗油率,也叫比油耗。其实柴油机性能本来就比汽油机好。正常柴油机这样说吧，你一百公里空载情况下耗油为9L的话就是每公里0.09L的燃油，其实官方给出的大多货车都是满载情况下的。建议你试下，如果满载每公里超过0.12就算偏高了，个人觉得空载0.09应该基本没什么问题，注意驾驶习惯和保养。[详细] -
2012-03-09大众高尔夫油耗高是为什么<车型使用油耗>
影响油耗的因素非常多，如发动机工况、添加的油品质量以及驾驶习惯等，您先更换加油站试试看，可能与油品有关。其次看看离合器使用情况、轮胎气压是否正常、制动系统是否有阻力等，这些因素对油耗都有影响。还有就是冬季气温低，如果冷车启动次数较多，那么油耗自然会增加。[详细] -
2012-03-09科鲁兹1.8的油耗有10个油吗<车型油耗>
如果长期在市区内行驶，油耗会达到10升左右。其实现在的汽车油耗控制的都不错，无论是合资品牌还是自主品牌，都是电控发动机，主要是路况太差了导致的油耗高，如果在郊区路况好的情况下使用油耗都比较经济，主要看您在哪使用了。[详细] -
2012-03-08长安奔奔用合成机油省油吗<车型使用油耗>
全合成机油有更好的抗氧化安定性，更高的黏度指数，更好的低温润滑性，高温稳定性比较稳定。对于车来说，还是全合成机油更有利于发动机的润滑保护，您可以使用跟原厂标号一样的合成机油就可以，可以延长换油周期和节省燃油。[详细] -
2012-03-08北斗星二保后油耗高是什么原因<车型保养油耗>
如果电脑检测数据正常，也就是说怠速、加速状态的喷油脉宽都是正常的，那么从理论上讲是不会费油的，费油问题是一个综合问题，除了和车况有关，和路况，个人操作也有很大关系，所以也可以通过路试来判断。在路试之前，建议自己手动计算一次油耗，首先去加油站加满油（加到跳枪，然后晃晃车再加）里程表清零，正常行驶50或100公里，再返回加油站重新加满油，加油机上显示已加油量，除以行驶里程计算百公里油耗，这样比较准确。[详细] -
2012-03-07汽车的排量和油耗有关系吗<车型油耗>
一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：排量；整备质量；满载质量；发动机实际工况（转速、输出扭矩）；路况可以通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多，像风阻（速度很大时有影响）、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。学过工科的朋友都知道，同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的，过程控制导致最后的结果也大相径庭。品牌与非主流产品的差距也就在这里。[详细]