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翼神常见异响问题汇总
翼神常见异响问题汇总

今天我们来说说翼神在使用过程中遇到常见的困惑并做以详尽的解析,只有自己真正了解了,开着才能更舒心!

全部问题

  • 2016-04-03江淮和悦a30在启动时候仪表盘响一下是怎么回事。不是仪表盘响。...<维修>

    您好,应该是全车通电的声音,后续启动,建议您自检完成后再点火,如果我的答案对您有帮助,请设为最佳答案!谢谢! [详细]
  • 2016-04-03请问,和悦小毛病有哪些<维修>

    这个问题不好笼统回答,很多时候跟驾驶者的驾驶习惯有很大的关系,整体来说,这个价位和悦表现还是不错的 [详细]
  • 2016-04-03江淮和悦天窗坏了邯郸哪里可以修<维修>

    在SSSS店的啊 [详细]
  • 2016-04-03福瑞迪自动档轿车低速发动机有异常声响<维修>

    福瑞迪自动档轿车低速发动机有异常声响,建议留意声源及时检查维护,祝你用车愉快,如果对你有所帮助请采纳为最佳答案 [详细]
  • 2016-04-03瑞s5踩离合异响起步异响<维修>

    检查下离合分离轴承 [详细]
  • 2016-04-03江淮和悦近远灯不亮的故障排除<维修>

    您好,建议检查一下灯泡、保险等部件的使用情况。 [详细]
  • 2016-04-03关于汽车扭距<维修>

    第一个问题:这个要更具车辆的用途来定。比如赛车的发动机就更希望扭矩和马力能随着发动机转速同步呈线性增长,这样以来在发动机所有的转速区域内都能获得持续的加速能力。所以赛车发动机的最大扭矩和最大马力的爆发点往往靠近发动机的最高转速。也就是楼主所说的“范围很大”。一般的往复式活塞发动机要做到马力与扭矩完全同步有些困难,而转子发动机就有先天优势。马自达的RX-7和现在的RX-8的转子发动机动力输出曲线堪称“完美”(当然,仅仅是从赛车的角度来看)。但是对于一般的家用车而言,则希望发动机最大的扭矩尽量在比较常用的转速区域内输出。一般的家用车发动机较常用的转速范围在1000-3500rpm之内,所以现在市场上家用车的最高扭矩爆发点通常不会超出3500rpm。就是楼主所说的“范围很小”,这样一来的好处就是在较低的车速下有很好的加速能力,符合现在城市交通状况。总之:发动机最大扭矩爆发点越靠后(高转速),车辆高速动力性越强,越适合高速超车。这一点符合赛车的需要。反之爆发点越靠前(低转速),车辆的起步加速性却好,越适合走走停停的城市交通。柴油机的最大扭矩就出现在很低的转速(1500rpm左右),而且通常可以保持到3000rpm左右,非常适合城市交通。所以欧洲大部分城市用车都是柴油车。第二个问题:有了上面的铺垫,楼主应该很容易就明白了吧,M3比S5更加善于高速行驶,S5则比M3更加贴近日常驾驶。最后一个问题:不是越高扭矩爆发在越低的转速越好,当很高的扭矩爆发在低转速时,车轮与地面的附着力不足以承受这么大的扭矩,就有可能造成车子在起步时“烧胎”而将扭矩“浪费掉”,有些车表演原地漂移就是利用了这个特点。而且由于一台发动机的总功率不可改变,过早的爆发极大的扭矩会造成车辆中高速加速无力,特别是汽油机。现实中也几乎没有这样的车。 [详细]
  • 2016-04-02关于汽车扭距<维修>

    第一个问题:这个要更具车辆的用途来定。比如赛车的发动机就更希望扭矩和马力能随着发动机转速同步呈线性增长,这样以来在发动机所有的转速区域内都能获得持续的加速能力。所以赛车发动机的最大扭矩和最大马力的爆发点往往靠近发动机的最高转速。也就是楼主所说的“范围很大”。一般的往复式活塞发动机要做到马力与扭矩完全同步有些困难,而转子发动机就有先天优势。马自达的RX-7和现在的RX-8的转子发动机动力输出曲线堪称“完美”(当然,仅仅是从赛车的角度来看)。但是对于一般的家用车而言,则希望发动机最大的扭矩尽量在比较常用的转速区域内输出。一般的家用车发动机较常用的转速范围在1000-3500rpm之内,所以现在市场上家用车的最高扭矩爆发点通常不会超出3500rpm。就是楼主所说的“范围很小”,这样一来的好处就是在较低的车速下有很好的加速能力,符合现在城市交通状况。总之:发动机最大扭矩爆发点越靠后(高转速),车辆高速动力性越强,越适合高速超车。这一点符合赛车的需要。反之爆发点越靠前(低转速),车辆的起步加速性却好,越适合走走停停的城市交通。柴油机的最大扭矩就出现在很低的转速(1500rpm左右),而且通常可以保持到3000rpm左右,非常适合城市交通。所以欧洲大部分城市用车都是柴油车。第二个问题:有了上面的铺垫,楼主应该很容易就明白了吧,M3比S5更加善于高速行驶,S5则比M3更加贴近日常驾驶。最后一个问题:不是越高扭矩爆发在越低的转速越好,当很高的扭矩爆发在低转速时,车轮与地面的附着力不足以承受这么大的扭矩,就有可能造成车子在起步时“烧胎”而将扭矩“浪费掉”,有些车表演原地漂移就是利用了这个特点。而且由于一台发动机的总功率不可改变,过早的爆发极大的扭矩会造成车辆中高速加速无力,特别是汽油机。现实中也几乎没有这样的车。 [详细]
  • 2016-04-02和悦po171是什么故障码?<维修>

    P0171--燃油混合气系统太稀。这个故障码是通过氧传感器、燃油修正值得数据而设定的。氧传感器信号电压长时间处于低电压阶段;燃油修正值超出系统修正、调整的可控范围,达到了故障码的出发条件,系统就会存储该故障码。 [详细]
  • 2016-04-02江淮和悦冒黑烟对别处有影相<维修>

    : 会使得三元催化器堵塞,氧传感器失效,燃烧室有积碳 [详细]