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翼神常见异响问题汇总
今天我们来说说翼神在使用过程中遇到常见的困惑并做以详尽的解析，只有自己真正了解了，开着才能更舒心！
全部问题
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2011-10-19新赛欧1.6可以更换液压的离合吗？<维修>
先检查一下离合系统： 1：方法很简单，你先把离合调得行程高一点，如果情况得到改善，就是离合过低所致， 2：检查一下离合线是否有毛刺，如果不顺畅，先把离合线换掉后试试。 3：如果还是不行，那建议到维修部把变速箱拆下来，检查一下离合片的磨损程度，如果离合片磨损厉害，就换掉， 4：换离合片的同时，检查一下离合压盘的磨损程度，如果离合压盘表面很光滑，就证明还能正常使用 如果磨损厉害，压盘的表面一般会很粗糙，建议一块换之，否则压盘表面不平，车辆起步时会发抖，也影响离合片的使用寿命及效果。 因为不管那种原因都要抬下变速箱建查，抬下变速箱后，先检查一下离合器的分离轴承，如缺油或转动时发涩，或有轻微的异响，就说明轴承已损坏，更换后即可解决。 如果检查轴承没问题，那就查看一下离合片是否弹簧已经松动，如果磨波或者松矿，换治即可。再检查离合压盘是否变形或接触面是否变得凹凸不平，如是此原因，换之可解决问题。 无非就这些问题，逐一检查，如有损坏的第方，换了之后就没问题了。[详细] -
2011-10-18哈飞路宝大灯不亮有什么好的解决方法？<维修>
是不够亮还是不亮？不亮了就修理不够亮就换高亮灯泡，这车装氙气灯要改透镜和线路划不来[详细] -
2011-10-18奇瑞旗云1.3L变速箱如何拆!<维修>
大哥你问这个问题太专业了。你不如去百度搜搜看看有没有图。其实很简单，旗云车的变速器一般都在15万公里或者两年之间坏。主要坏的部位一般都是倒档齿及一二档同步器及齿轮。拆起来也不费劲，先拆上盖逐步分解。你要不懂最好买本书。没啥难的。[详细] -
2011-10-18桑塔纳2000和时代超人的离合器一样吗<维修>
时代超人的就行 离合器片子 离合器压盘 离合器腋压泵 离合器踏板 离合器分离轴承 就怎么多了 名称我给你 你自己去网上找吧[详细] -
2011-10-18三菱帕杰罗怎么检查制动器<维修>
制动系统是否可靠直接关系到行车安全，因此应经常进行检查和调整。 制动踏板的检查与调整 制动踏板的检查和调整，测量制动踏板高度A，该标准值为186～191mm。启动发动机，用大约490N的力踏下制动踏板，测量制动踏板和地板的间隙，该间隙标准数值C为100mm或以上。 在发动机熄灭的同时，踩制动踏板两至三次，去除制动加强器的真空状态后，用手压下踏板，并确认碰到阻力之前活动量(游隙)B是在标准数值范围内。该标准数值B为3～8mm。 调整踏板的高度。拧松锁紧螺母，充分松开停车灯开关，用钳子拧动操作杆以调整制动踏板的高度(在锁紧螺母已拧松的情况下进行)。在转动停车灯开关直至它碰到踏板(在制动踏板开始移动之前立即停止转动)后，再把停车灯开关向后转回1/2圈并用锁紧螺母固紧。注意必须确认在未踩下刹车踏板的情况下停车灯应不点亮。 制动加强器的检查 制动加强器的检测操作。按照下述步骤可简单地检查制动加强器的动作。 运转发动机1～2min后停止。如果踏板第一次被充分踏下而以后几次逐渐升高，则制动加强器操作正常。如果制动踏板的高度保持不变，则制动加强器有问题。 让发动机熄灭，以相同的压力多次反复踩制动踏板，然后踩住踏板并启动发动机，如踏板稍往下活动，则制动加强器情况良好；如没有变化，则制动加强器有故障。 让发动机启动，踏下制动踏板，然后将发动机熄灭。保持踏板在不踩踏的情形下保持30s左右，如踏板高度不变，则说明制动加强器情况良好；如踏板高度升高，则说明制动加强器有故障。 如上述三项试验都通过，则可以认为制动加强器性能良好。如三项试验中有一项未通过，则表示检查阀、真空软管、或制动加强器有故障。 单向阀的检查 单向阀动作检查。在检查单向阀时，要使单向阀固定在真空软管内，拆下真空软管，把单向阀压入真空软管的内侧。然后用真空泵检查单向阀的动作。 需要注意的是，如果单向阀失灵，应连同真空软管一起更换。 混合比例阀性能的检查 混合比例阀性能检验。在混合比例阀进口侧和出口侧各接一个压力表，逐渐踏下制动踏板，检查当输入侧的液压为5.88MPa和10.78MPa时，输出侧的液压应是标准值。 制动系放气顺序的检查 放气顺序。先排净制动系统中的空气，使用规定的刹车液，避免混合使用不同的制动液，规定的刹车液为DT03或DOT4。如果主缸无刹车液，可按下述步骤排除主缸内的空气。 1.向储液箱内注入刹车液； 2.踩下制动踏板并保持不动； 3.由另一个人用手指堵住主缸的出油口，同时使制动踏板返回； 4.重复进行步骤2、3三至四次，使刹车液进入主缸内。 盘式制动器衬块的检查 盘式制动器衬块的检查。通过卡钳体上的检查孔检查制动衬块的厚度，该标准数值为10.0mm，极限值为2.0mm。当磨损超过极限值时，要更换两侧的制动衬块，更换时，应同时更换左、右两侧的制动衬块。制动衬块上装有磨损指示器，当制动衬块厚度小于2mm时，则磨损指示器将同制动盘接触并产生啸叫声以提醒驾驶员注意。更换和检查前盘式制动器衬块时，拆下锁销，升起卡钳部件并用钢丝固定住。注意不要擦掉锁销上的专用润滑脂，同时不要弄脏锁销。从卡钳支架上拆下衬块、磨损指示器部件、衬块部件、夹子、外衬片以及内衬片。在拆下衬块的状态下测量轮毂的力矩，在装上衬块后按下列步骤测量制动器的拖滞力矩。 1.启动发动机，使制动踏板向下保持5s(踏力约196N)； 2.停止发动机并向前转动制动盘10次； 3.用弹簧拉力秤测量制动器拖滞力矩。 如果制动器拖滞力矩和轮毂力矩之间的差大于标准数值，则应拆开活塞并清洗活塞。检查活塞密封件是否被腐蚀或已磨损，还要检查锁销套筒和导向销套筒的滑动状况。该标准数值为55.9N或以下(3.92N·m或以下)。[详细] -
2011-10-18谁能给我一份广州本田锋范的配件价格表啊，谢谢<维修>
建议1。到专门的4S店去查找和询问！建议2。多找几户零售商去问，或找在车行工作的熟人问下！！建议3。这问题就此打住，从新提问，不过你得专门问你要查的是什么配件，在网站是查不到的！！ 因为汽车配件非常多，发动机，制动器，车轮，散热器，ECU，变速箱，前车桥，后车桥，独立悬挂系统，减震器，缓冲器，还有车灯，内饰，等各种配件，一般车都有几百个配件，根本是非常多，更何况各个地区的价格不同，自然我们就算找到了也不准确！！可能会对你造成误导！！[详细] -
2011-09-28大众捷达车加速无力是什么原因<车型使用维修>
一般情况下是与发动机点火系统以及电子燃油喷射系统的工作情况有着直接的关系，比如点火正时过早或过晚以及火花过弱还有就是混合气过浓或过稀等原因都会导致发动机加速无力的现象，请您着重根据以下几个方面的问题进行检查，一是检查点火系统的工作情况是否正常，主要是看点火能量是否过弱以及是否存在间歇性断火的现象，主要与火花塞，高压线以及点火线圈的性能好坏有直接关系，还要检查点火正时是否正常，过早和过晚都会导致加速无力，二是对电子燃油喷射系统进行检查，检查燃油压力是否过低，汽滤是否堵塞，检查喷油嘴是否由于堵塞或滴漏造成喷油不畅雾化不良，再有就是检查一下空滤是否堵塞严重，如果出现堵塞则会导致进气量过少从而造成混合气过浓的现象,再有就是如果相关传感器工作异常也会导致您所描述的上述现象，比如节气门位置传感器、空气流量计或者歧管压力传感器等，最后还需要检查缸压是否过低以及排气系统是否出现堵塞，总之上述问题需要根据车辆的实际使用情况进行多方面的检查分析后才能够做出准确的判断，另外关于检修费用的问题，则必须要根据实际检测结果而定。[详细] -
2011-09-28大众捷达二档不好挂是为什么<车型使用维修>
根据您所描述的情况来看，很有可能是由于以下两种原因造成的，一种可能是由于变速箱外部的换挡操纵机构存在问题所导致的，比如换挡连杆或者各球头拉杆及衬套等存在异常磨损或者卡滞的现象，再有就有可能是由于变速箱内部的换挡执行机构存在问题而导致的，比如二档的换挡拨叉或者同步器出现异常等，具体的原因则必须要根据实际情况对车辆进行更进一步的现场检查分析判断，总之此种问题在经过现场试车检查后是很容易判断和排除的。[详细] -
2011-09-28比亚迪F0有嗡嗡声音是怎么回事<车型使用维修>
对于这个行驶里程的车辆来说，手动变速器不会有任何问题，应该是车轮轴承损坏导致的异响。车轮轴承磨损后会出现类似嗡嗡的噪音，这个噪音会随着车速的升高而变大，无论是挂挡行驶还是空挡滑行都会发出嗡嗡的噪音，如果是这种情况，建议车辆及时到4S店现场检修，以免车辆抛锚在路上不能移动。[详细] -
2011-09-282010丰田普拉多车内蜂鸣，怎么回事？<车型使用维修>
丰田车出现蜂鸣一般是因为以下几个原因：手刹未放、车门未关紧、安全带没扣或是其它没放好。如果都不是就是故障，请到4S店检查。[详细]