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翼神常见异响问题汇总
翼神常见异响问题汇总

今天我们来说说翼神在使用过程中遇到常见的困惑并做以详尽的解析,只有自己真正了解了,开着才能更舒心!

全部问题

  • 2012-07-05现代瑞纳开车门有响声该怎么办<使用维修>

    根据您所描述的情况来看,开关车门时产生的异常响声主要是由于车门合页或者是车门限位拉带出现异常磨损或者润滑不足的现象而导致的,如果磨损不严重的话只需进行简单的调整或润滑就可以了,另外如果是由于部件损坏或其自身工作性能不良而导致的那么就只能是进行更换了,因此建议您根据以上分析并且结合实际情况到专修店对车辆进行现场试车检查确认,如有必要则进行相应的润滑或调整等处理措施。[详细]
  • 2012-07-05逸致开空调时有“ 嗡嗡 ”响声怎么办<使用维修>

    自己查了一下。 22度时发动机1100转时有嗡嗡响声,调到18°时便没有了,我认为是膨胀阀有异响,在发动机的某个转速下膨胀阀产生了共振,从而产生异响。 压缩机在4S店师傅已经进行了对比,没有异响,我认为压缩机应该是好的。[详细]
  • 2012-07-05起亚K2故障灯灯亮了是怎么回事<使用维修>

    由于没有见到现车,只能是帮您分析一下导致这种故障的原因。发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多,及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调,就容易产生发动机故障灯亮的现象。发动机抖动也应该跟这种情况有关。如果您长期在市区低速行驶的话,很容易出现这种现象。必须要用专用的诊断电脑配合经验丰富的维修人员进行全面地检测。[详细]
  • 2012-07-052012款逸致的保养情况是怎么进行<维修保养>

    根据厂方保养手册上的信息,广汽丰田逸致车型在100000公里内共进行了11次保养,除了首保及二保是完全免费外,其余9次保养均要付费。当中空调滤芯为每20000公里更换一次,空气滤芯和制动液均为每40000公里更换一次,而汽油滤芯更换周期为每80000公里更换一次,火花塞更换周期为每100000公里更换一次。另外,由于保养手册只列示了逸致车型在80000公里各配件的保养周期,所以保养手册中只显示了变速箱油分别为车辆行驶到40000公里及80000公里时作检查,并没有标明具体更换里程数。下面,让我们继续关注下广汽丰田逸致车型在4S店内的保养情况。[详细]
  • 2012-07-05日产逍客CVT踩油门反应迟钝是为什么<使用维修>

    CVT变速器采用多片式离合器,车辆在起步阶段离合器有一个同步过程,之后转为异步。而CVT变速器动力输出需要变速器油建立压力传递动力,所以会有一定延迟。[详细]
  • 2012-07-05日产逍客首保之后声音变大了是怎么回事<使用维修>

    根据上述车辆养护现象,是属于正常的, 因为在发动机首保之前使用的是原装磨合润滑油,相对粘度系数和润滑成分是不一样的,在保养之后使用的是矿物油,所以声音要偏大一点,而根据逍客车型机械机构和润滑油使用标号,则建议下次养护时使用专营店推荐的半合成润滑油,相对燃油经济性和润滑性、噪音都有一定的效果改善。[详细]
  • 2012-07-05现代IX35发动机嗒嗒响该怎么办<使用维修>

    有可能是凸轮轴出现磨损后导致的异响。因为凸轮轴位于发动机润滑系统的末端,如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足或机油过稀,或者是润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴,就会造成凸轮轴的异常磨损。还有可能是喷油嘴工作时发出的异响。您可以从这些方面入手检查。[详细]
  • 2012-07-05东风雪铁龙毕加索保养的项目都包括什么<保养维修>

    主要保养部件 对毕加索轿车进行保养时 ,常涉及到的主要部件有:花粉 、微粒过滤器;发动机冷却液;风窗玻璃清洗液;助力转向液;机油加注口;机油标尺;空滤器;蓄电池正极接线柱;制动液等 。 首次保养 首次保养也就是走合保养 ,在车辆的走合期完成后对车辆进行的第一次保养 。首次保养的工时费和材料费都是免费的 。进行首次保养对车辆具有非常重要的意义 ,而且也是取得车辆质量担保的必要条件之一 。 首次保养的主要内容有:更换发动机机油;检查发动机 、变速器和差速器有无渗漏;检查自诊断内存;检查冷却液 、制动液 、风窗玻璃清洗液和助力转向液液面和密封状况;检查蓄电池电压 、三角臂及球头 、连接杆球头 、三角臂弹性铰接及球头 、传动轴防尘套 、转向机构 、转向球头 、前后减震器及其他悬架部件 、轮胎气压[详细]
  • 2012-07-05现代IX35高速时后轮会摆动是什么问题<使用维修轮胎>

    轮子摆动主要原因是轮胎动平衡不好或轮毂变形,先做动平衡看能不能解决问题。前轮和后轮是一样的,可以互换。[详细]
  • 2012-07-05起亚智跑仪表有滴答响该怎么处理<使用维修>

    首先来讲,在正常的情况下仪表盘内部是不应该发出上述响声的,所以说根据您所描述的情况来看很有可能是由于仪表盘自身工作性能不良或者内部出现故障及损坏而造成的,比如说有可能是由于相关部件固定松旷或者装配不良而导致的,不过对于检修车辆异响以及噪音方面的问题是必须要进行现场试车听声检查判断的,并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断,因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断,只要在试车的过程中上述异响能够出现,那么只需根据实际情况进行相关检查还是很容易判断和排除的。[详细]