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翼神常见异响问题汇总
翼神常见异响问题汇总

今天我们来说说翼神在使用过程中遇到常见的困惑并做以详尽的解析,只有自己真正了解了,开着才能更舒心!

全部问题

  • 2012-11-28吉姆尼轮胎磨损严重怎么办<轮胎使用维修>

    您好,关于汽车轮胎的磨损主要有以下情况: 轮胎中央即胎冠部分早期磨损。主要原因是充气量过高,气压过高,不但影响轮胎的减震性能,还会使轮胎变形量过大,与地面的接触面积减小,形成早期磨损。另外,在窄轮辋上选用宽轮胎,也会造成中央部分早期磨损。 轮胎两边即胎肩部分磨损过大。主要原因是充气量不足,或车辆长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时,轮胎与地面的接触面大,使轮胎的胎肩部分与地面接触工作而形成早期磨损。 轮胎单边磨损量过大。主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时,轮胎的外边形成早期磨损,外倾角过小或没有时,轮胎的内边形成早期磨损。 轮胎胎面出现羽状磨损。主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等,使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎羽状磨损。[详细]
  • 2012-11-28辉腾大灯回家功能不能用怎么办<使用维修车灯>

    伴我回家功能需要在下车前将远近光切换开关向上挑一下,也就是闪远光那边,这样就可以启动伴我回家功能了。当大灯设置为自动故能时,也可以通过感光判断光线较暗时,锁车后实现回家功能,若功能丢失,可去服务站检查控制单元的编码。[详细]
  • 2012-11-28大众辉腾自检灯报警怎么办<使用维修车灯>

    你说的如果是灯光报警,先检查这几个灯光工作是否正常,如不是灯泡本身问题就需要到维修站检查相关线路了。[详细]
  • 2012-11-28大众辉腾大灯发红是为什么<使用维修车灯>

    疝气灯在使用中会出现不同程度的老化,如果确认灯的颜色已发红,应该是灯泡出现问题了。[详细]
  • 2012-11-28吉姆尼大灯不亮怎么办<车灯维修使用>

    您好,对于大灯不亮的问题,多数情况都是由于灯泡损坏而导致的,对于此种情况线路及相关控制元件存在问题的可能性还是很小的,再有对于皮带响声大的问题,很有可能是由于皮带老化而导致的,因此首先需要检查皮带的老化及磨损情况是否正常,如有异常则需更换,另外根据您车辆的使用年限来看,如果说一直都没有更换过变速箱油的话,那么也可以进行更换了。[详细]
  • 2012-11-28吉姆尼高速行驶时方向盘有轻微振动怎么办<方向盘/中控使用维修>

    您好,造成车辆高速行驶时车身以及方向盘振动一般都是由于高速旋转的部件动平衡不良所导致的,鉴于振动是在高速的情况下才会出现,那么多数情况都是由于车轮或传动轴的动平衡不良所导致的,但是根据以往的维修案例来看,车轮动平衡不良的可能性比较大,因此建议您重点检查车轮的动平衡状况是否正常,一般情况下只要做个四轮动平衡此种现象就会得到明显的改善。[详细]
  • 2012-11-28吉姆尼变速箱多久大修一次<变速箱维修>

    您好,大修一般指的是发动机的大修,别的系统现在采用有问题随时修理的方法。发动机的大修,主要两个指标,一是机油在一个保养里程中消耗过多,二是发动机汽缸压力低于要求,动力性经济性下降。变速箱油5-8万公里更换,根据使用情况决定。[详细]
  • 2012-11-28吉姆尼开导100码以上噪音大怎么回事<发动机使用维修>

    您好,根据您所描述的情况,发动机高速运转噪音过大一般是由于以下两种原因造成的,一是发动机内部的各个相关运动部件由于车辆较长时间的使用造成老化或磨损导致配合间隙过大造成的,再有就有可能是发动机外部或周边的部件存在固定松旷或装配异常的现象,从而在发动机高速运转的过程中产生较大的震动造成的,具体的原因则需要您到4s店对车辆进行现场试车检查判断。[详细]
  • 2012-11-28吉姆尼捷达刹车有尖叫声怎么回事<刹车使用维修>

    您好,根据您所描述的情况,如果此种踩刹车异响是时有时无,那么一般是由于刹车片的摩擦材料表面上有硬点,或者是在行驶的过程中有细沙粒进入刹车盘和刹车片之间,从而在踩刹车时与刹车盘摩擦发出的声音,此种现象各种车型都有可能会发生,但是随着车辆行驶里程的增长以及刹车的使用,一般此种刹车异响的现象就会自行逐渐消失,另外您也可以在路况允许的条件下反复的狠踩几脚刹车磨一磨,如果效果不明显的话只需要将刹车片拆下来进行倒角以及对摩擦表面进行打磨处理就可以了,并且此种情况即便是不进行处理也不会对车辆的制动性能造成任何影响,请您尽管放心使用,另外您也可以根据以上分析到4S店对车辆的刹车系统进行现场试车检查处理。[详细]
  • 2012-11-28铃木超级维特拉怎样更换变速箱油?<变速箱维修>

    更换变速箱油的具体操作如下: 1.先把车架起来,然后,找个大器皿垫在车底下,以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳,这时会有一些变速箱油流出,注意躲避。 2.几分钟之后,当部分油快流干之后,取下最后一个油槽,注意要用手小心托住,这里还有大量的废油。当取下来的时候,你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。 3.小心地卸下变速箱油过滤器,这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。 4.摘下油底垫圈,去除周边的污渍,如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长,油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理,需要小刮刀来清除,同时喷一些化油器清洁剂,这样会省些力气,而且清洁会更彻底, 5.用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净,然后逐一安装。提醒大家,过滤器一般都是一次性使用,换油的同时,也要换新的过滤器以及油垫圈。 6.将更换部件的表面擦拭干净,不宜有水渍油渍,否则容易造成漏油;将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起,注意一定要严丝合缝,以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净,将清洁后的壳安装,先固定两个对角,然后再全部拧紧。 7.加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满,如果油加满后,就会从观察孔中流出。维修师傅提醒:最好使用原厂油,因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的,仍然留在变速箱内,加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应,导致变速箱损坏。不是高品质的油就适合任何车型,换成高档油也不见得比原厂油好用。[详细]