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翼神常见异响问题汇总
今天我们来说说翼神在使用过程中遇到常见的困惑并做以详尽的解析，只有自己真正了解了，开着才能更舒心！
全部问题
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2013-03-12雪佛兰赛欧踩下离合有嘎嘎声怎么办<使用维修>
解决办法：使用液态机油，润滑离合踏板转轴。但好不了多久。（目前尚无更好解决办法！）[详细] -
2013-03-08翼神方向打死异响是什么毛病？<维修>
翼神采用的是液压助力转向，当方向盘打死时，液压助力泵处于高负载情况，有经验的司机一般不会把方向打死，都会留那么一点，为的就是保护助力转向泵，延长使用寿命。这种情况在液压助力转向的车上也比较常见，属于正常现象，无需处理，在这里也奉劝车主不要为了方便经常吧方向打死，这样对助力泵寿命是有影响的。如果是使用多年的车，之前不存在这种声响的话，就可以考虑更换转向助力油了。[详细] -
2013-03-08翼神轮胎行驶异响如何解决？<维修>
这种情况是由于轮胎缝隙夹了石子造成的，石子在轮胎滚动时碰撞地面产生"啪啪"的有节奏的声响，只需停下车用螺丝刀清理轮胎缝隙中的石子就可解决此问题，并非机械故障，车主不用担心。[详细] -
2013-03-08翼神踩刹车真空异响应该怎么办？<维修>
目前轿车普遍采用真空助力刹车，通过发动机运转产生的真空带动刹车真空助力泵使驾驶人用更小的力量达到更大的刹车效果。这种"呲"的一声，正是刹车真空助力产生的声音，这个声音在当前的轿车中是普遍存在的，车主不用担心，不是故障，无需处理。[详细] -
2013-03-08翼神熄火后隔热铝板异响怎么办？<维修>
翼神采用反置发动机，排气歧管靠近驾驶室，所以防火墙上有大量的隔热铝板，正是这些铝板受热和骤冷，热胀冷缩形变产生的这个"噼啪"声。有些车主可能有疑问，冬天热胀冷缩可以理解，夏天本来就很热也是这种情况吗？其实发动机排气歧管附近的温度高达几百度，无论冬夏，这里温差与外界都相有几百摄氏度，这种情况夏天依然存在。此情况为自然现象，在其他反置发动机的车型也非常常见，车主不必担心，不是故障，无需处理。[详细] -
2013-03-08翼神P挡踩刹车异响怎么回事？<维修>
自动挡车型一般在P挡位置都有档位锁，在不踩刹车的情况是不能从P挡移出的，这个所谓的"啪啪"声正是排挡锁开启时机械结构发出的声响，这种情况在其他自动挡车型上也很常见，车主不用担心，不是故障，无需处理。[详细] -
2013-03-08翼神拖挡发动机异响怎么办？<维修>
这种情况发生在高负载低转数时，也就是常说的拖挡情况，翼神采用的4B1系列发动机为正式链条传动，在拖挡时MIVEC可变正时也会介入，整体声音会比较明显，建议车主在爬坡或急加速这样高负载的情况时，适当提升发动机转数，合理变换档位，此现象即会减弱或消失。车主不用担心，不是故障，只要养成良好的驾驶习惯即可解决。[详细] -
2013-03-08翼神启动前自检异响是什么情况？<维修>
翼神在每次启动前钥匙门到"ON"位置时都会进行启动前自检，这个"嗒""嗒"声正是翼神独有的MIVEC可变正时系统的电磁阀自检声音，车主最好在启动前等2秒钟，待自检结束，仪表中央显示屏上Welcome欢迎语消失后再发动车辆。养成良好的用车习惯。 这个电磁阀自检声音是完全正常的现象，车主不用需担心，无需处理。[详细] -
2013-03-08翼神后轮似漏气异响怎么办？<维修>
排除轮胎漏气，通过描述是汽油泵附近的位置，这个是汽油泵回流的声音，很微小，只有在安静的地方才能听到，这是完全正常的情况，不必担心，无需处理。[详细] -
2013-03-08翼神松刹车异响是怎么回事？<维修>
自动挡车在D挡不踩油时也是有一点动力传输到车轮的，由于刹车抑制住了这部分动力使车停住，当慢慢抬起刹车，动力突破刹车的摩擦临界点时，由于摩擦会产生这一声响。一般这种情况多发生在早上刚启车或雨后刚动车的情况，由于刹车盘表面形成一些微小锈蚀，在起初的几次刹车时会比较明显，通过几次刹车锈蚀被刹车片抹掉之后，这种情况就不明显了。这在其他自动挡车型上也比较常见，属于正常情况，车主们不必担心，无需处理。[详细]