全部问题
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2010-11-02克莱斯勒大捷龙(进口)防盗系统怎么解除？<使用>
车上的防盗信号灯正常是闪 你按开关 他长亮一次就是关闭了。更多可见http://product.cheshi.com/bseries_773/[详细] -
2010-10-23世嘉两厢怎么取消省电模式？<使用>
省电模式不能解除，该模式有利于保护蓄电池电量不至于过多的消耗，有效延长蓄电池使用寿命。[详细] -
2010-07-06长安之星跑了多少公里应该换刹车皮？<使用>
一般更换刹车是在2-3万KM左右，使用条件比较特殊的环境可以适当的延长或者缩短；你的车可以加90号的油没有问题。[详细] -
2010-07-07怎么找轿车的左右方向灯线？<使用>
从方向盘的开关总成开始。把左转向灯打开。用试灯一头接负极，另一头一条图、、一条线的试，接到的时候试灯也会和转向灯一起亮。那就是了[详细] -
2010-07-07汽车加速不起都有什么原因<使用>
故障原因 （1）点火系方面的原因：火花塞间隙不符合标准； 分电器分火头损坏；各缸点火次序错乱；点火正时不正确；高压火弱； 电子点火器及脉冲信号发生器内部有故障等。（2）配气机构的主要原因：气门配气相位失准；气门密封不严；气门弹簧变弱或变短等。（3）燃油供给系的原因：燃油管道有尘土或水分；汽油泵有故障；化油器浮子装配调整不当；空气滤清器堵塞； 排放控制系统有缺陷或调整不当； 排气系统阻塞。 （4）其他原因： 引起发动机功率下降的原因还有气缸盖密封不严、机油品质变差等。 故障检查与排除 （1）首先检查点火系各缸火花塞间隙是否在0.7-0.9mm之间、分电器分火头是否损坏、点火正时是否正确、高压线有无漏电现象、点火线圈是否短路等，发现故障应进行针对性的修理；然后检查电子点火器、霍尔信号发生器工作是否正常，必要时对各损坏部件或不符合要求的零件进行修复、调整或更换，保证点火系工作无误。 （2）检查配气相位；检查气门是否泄漏，如有，应修研或更换；检查气门弹簧弹力是否变小，自由长度是否变短。 （3）检查燃油供给系，燃油管道中是否有堵塞或气阻现象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合规定要求、空气滤清器是否堵塞、排气系统是否堵塞等。 （4）检查发动机机油的品质是否符合要求，不符合要求则应更换；检查气缸盖垫、进排气歧管垫是否破损，必要时予以更换[详细] -
2010-10-31夏利N5的动力如何？<使用>
夏利N5只是代步车，在山路行驶不是很有优势。[详细] -
2010-07-09发动机在额定功率下汽车匀速行驶速度？<使用>
30Km每小时[详细] -
2010-07-13凯美瑞的胎压是多少？<使用>
可以加氮气 加上氮气以后有很明显的减震效果 240G是16寸的胎 一般加2.0 或者2.1 (dcycw)[详细] -
2011-01-19我的雅阁停在那，窗户自己就打开了，是怎么回事？<使用>
首先你确定头一天有没有关 如果的确有关，那么，很有可能，在你车的边上也停有八代雅阁；遥控摇到了你的车 原来奥迪两辆车在一起，就会锁不上 估计是这个情况比较大[详细] -
2010-07-03带涡轮的车 多少转最适合换挡 多少转爆发力最强<使用>
涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以800-1100的高速旋转，为了其正常工作，使用中应注意以下几点： 1、发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封； 2、发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。所以发动机大负荷、长时间运行后，在熄火前应怠速运转3－5min，让增压器转子的转速降下来以后再熄火。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。 3、拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮，如果需要更换叶轮，应对其做动平衡试验。重新装复完毕后，要取出堵塞物。 4、维护保养要及时，由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。 5、经常注意检查增压器的运转情况。在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。涡轮其实就是在增大进气量的同时也增大排气量， 一般汽车的涡轮要当发动机转速达到一定时才自动开启。 涡轮还带中冷器， 功能其实就类似于水箱，都是散热。 从上述内容即可看出，利是功率增加了；弊是使用、维保成本也增加了。同时还要考虑汽车整体的承受能力。[详细]