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秋季用车不完全攻略
秋季用车不完全攻略

天气逐渐变凉,在我们注重自身冷暖的同时也别忘了给您的爱车进行下换季的保养。秋季汽车保养需要注意些什么呢?

全部问题

  • 2011-10-07明锐2.0波箱跳档问题<使用>

    你的变速箱没有问题,自动变速箱是根据实际情况换挡的!所以你说的现象,上坡时,你的扭矩不够了,所以发动机需要提高转速来获取最大的扭矩,所以在速度不变的情况下,变速箱自动降档来获取扭矩,当扭矩足够的时候,为了节约燃油,减少噪音等,所以又6档了!在市区的时候由于车多,你加速不是很用力,扭矩也够用了,为了舒适节油等原因,就1700换挡了!!这个就是自动变速箱的正常工作! 当你急加速时,变速箱有时不止只降一个档位呢,有时是两个,甚至更多!![详细]
  • 2011-09-21酷威车胎侧面刮了,没有露线,是否更换<车型使用维修>

    关于您所咨询的问题是这样的,根据您所描述的情况,如果说胎侧的损伤并没有露线的话,那么即便是不必更换新轮胎出于安全考虑也最好是将有伤的轮胎调换至后轮使用或者是与备胎换位使用,另外此种情况并不需要两条轮胎一起更换,只需更换有伤的轮胎就可以了,再有就是如果只是存在轮胎单独破损的情况,也就是说车辆的其它部位并没有损伤的话,那么此种情况一般情况下是很难进行保险理赔的。[详细]
  • 2011-09-21酷威换了两条轮胎,前后轮胎扁平度不一样可以吗<使用维修改装>

    对于您的问题,前后轮胎型号不同会影响到车辆的操控性和乘坐舒适性。一般情况下后轮可以比前轮宽些,您的选择正相反。[详细]
  • 2011-09-21尼桑天籁的油箱盖总是冒气是什么原因<车型使用>

    首先可以肯定的是,您所描述的上述现象是完全正常的,并且在各种车型上都会出现,您所听到的声音应该是燃油蒸汽释放的声音,由于汽油本身就是很容易挥发的,所以说尤其是在天气较热的情况下,在油箱内部就会产生大量的汽油蒸汽,所以说当您拧开油箱盖时就会听到明显的呲呲冒气的声音,此种现象完全正常,请不必担心。[详细]
  • 2011-09-21奥迪A6L冷车启动噪音大是为什么<车型使用>

    如果您正常驾驶没问题的话,我认为可能是二次空气泵的工作声音,二次进气系统都在冷启动的时候工作,而且工作时间不会超过30秒。这个是正常的您不用担心。火花塞每30000公里换一次,节气门您每次来保养都会为你做检查,费用您还要拨打电话01085577878进行详细咨询。[详细]
  • 2011-09-21路虎神行者自动挡右边漏水为什么<使用维修>

    关于您所咨询的问题是这样的,如果在经过现场检查后能够排除空调排水管方面的问题,并且能够确认不是车外雨水渗漏的问题,那么建议您重点检查一下仪表台内部的暖风小水箱有无渗漏的现象,总之此种问题必须要根据实际情况进行现场检查分析后才能够做出准确的判断。[详细]
  • 2011-09-21起亚福瑞迪离合器有异响是怎么回事<车型使用>

    踩下和抬起离合器时有异响的问题,分析原因可能有以下几个故障点,离合器踏板轴:尼龙套缺油会产生异响;离合器分离杠杆支点是一个球状凸起物,离合器的过载使用会造成该处润滑脂的早期干涸并引起异响;离合器分离轴承与滑套:轴承和滑套的油脂干涸会造成离合器踏板产生异响。请您试一下先用脚勾起踏板,看是否有回程,如果有回程且响声消失,可能是因为回位弹簧弹力不足;如果不是这种情况的话,可能是因为离合器分离轴承出现故障,或者是因为离合器片上的缓冲弹簧出现故障导致的。您可以从这几个方面进行现场检查。[详细]
  • 2011-10-07两厢1.8MT 福克斯 怠速熄火是什么问题?<使用>

    怠速熄火肯定是故障,而且还危险。一是没有刹车,二是转向很沉。 到专业店检查一下内容,1,怠速控制系统,2,进气系统是否有轻微漏气,3碳罐电磁阀是否常开状态,高配发动机有废弃再循环系统,如有检查电磁阀,最后在说发动机控制单元方面的问题。[详细]
  • 2011-10-07马自达323氧传感器故障<使用>

    按你的描述来看,氧传感器是一氧化碳中毒!由于长时间混和气过浓,燃烧不完全,排气中的一氧化碳过多时,氧传感器就会发生一氧化碳中毒,铂金属不仅有氧化催化作用,还具有还原催化作用,在长期缺氧状态下,吸附在铂金属上的一氧化碳会被还原解析成碳,在铂金属表面形成碳沉积,当碳沉积覆盖较多时,就会使铂金属催化剂因表面积减少而使活性下降,导致氧传感器不能再正确反馈氧含量,从而中毒失去作用。主要形成的原因,我觉得是改装后,原有空气流量计反馈信号不正确,导致喷油量过大,空燃比过浓。 不会是点火时间问题,点火时间是由凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器反馈信号给发动机控制单元,由发动机控制单元计算后调整点火时间,你又没动过这些东西。我判断是:加装二次进气后导致空气流量传感器反馈给发动机控制单元的信号总是比实际偏大的空气流量信号,导致发动机控制单元错误计算,并错误驱动执行元件喷油嘴的过量喷油造成的此故障,你检查一下火花塞吧,应该积碳很高。改装后你应该重新匹配一下ECU及各传感器。 保留二次进气的话,你最好找个专业改装的地方询问一下,重写电脑数据不是谁都可以做的!至于积碳则肯定要在更换氧传感器的时候进行清理,有示波器的话分析一下氧传感器的波形,以确定氧传感器已经不可用。另外,估计你的车上的三元催化装置也早已失效了,同时也要进行清理了! 氧传感器直接影响发动机的控制,若坏了的话,是一定要换的!另外,积碳也要及时处理掉,否则油耗会居高不下,发动机也会抖动,无力。 发动机改装对技师的技术要求是很高,有时是要重新写电脑程序的!这方面香港、广州那边比较强[详细]
  • 2011-09-21长安货车怠速过大而且油耗过高是为什么<车型使用>

    结合维修部位建议对以下进行检查: 1、缸压;如果发动机缸压过低或各缸缸压相差超过1Kpa时,则将会带来燃油经济性下降、怠速抖动现象,建议去维修店对缸压进行测试。 2、发动机数据流;此种故障检测需要维修诊断仪进行发动机数据流分析,如果水温传感器信号失准或失效,则将会带来燃油经济性不良和冷车不易启动现象。 3、点火时间;对于03年的长安车型,其发动机点火系统还是比较原始的,此时建议去维修店对点火系统进行检查,主要检查点火时间是否在标准使用范围,如果点火时间过早、过晚则将会带来怠速不稳、启动困难、燃油经济性下降现象。其次,还要对火花塞、高压线性能进行检测,是否存有阻值过大、火花过弱等因素。综上所述,建议您去维修店对上述维修建议进行检测,希望能给您带来帮助。[详细]