全部问题
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2011-11-01V3菱悦质量 异响的问题<使用>
先排除你的顾虑，舒适版没有异响，这些异响（只有变速箱异响，而没有发动机异响）的故障基本都是出自配备4A91发动机的车上，也就是手动旗舰升级版和手动风采版。CVT版因为没有见到真车，不知什么情况，因为变速箱的不同，我相信也不会再有相关的问题。 我是V3车主，对于变速箱异响，我很关注，同样也看到有车友通过更换换档支架和波箱控制轴解决了，我的也有嗒嗒的响声，但是随着车子的磨合，声音已经不再那么明显了，至于踩离合器时有响声，我不知道你说的是什么响声，我的有“噗”的一下放气的声音，非常非常的小，是我朋友开我车的时候听到的，我至今没有感觉。 V3从动力和配置上讲，是台非常具有性价比的车，既然已经定车了，等提车的时候自己感觉一下吧。[详细] -
2011-11-01进口途锐 check bqake pads 什么意思<使用>
应该是check brake pads吧。 check brake pads是检查刹车片[详细] -
2011-11-01请问皇冠雪天打滑是什么原因？<使用>
这是因为皇冠是后驱车，容易发生转向过度，特别是在这种雪天的时候。建议您在驾驶时轻踩油门，发生侧滑或者打滑后，迅速抬一点油门，让车轮重新获得抓地力。基本上所有的后驱车都会有这种问题，没关系的，小心驾驶就可以了。不要猛打方向。[详细] -
2011-10-13乐风能空挡滑行吗?能不能省油<使用>
乐风的油耗百公里是7-8升，其实并不算太高，但是许多乐风司机为了节省成本，经常停车前选择空挡滑行，认为可以省油。其实这种观点是错误的。乐风空挡滑行，不但不省油，而且非常容易发生危险。 “空挡滑行？大家最好别用。” 空挡滑行并不省油，有时甚至更费油，与乐风电喷式发动机的工作方式有关。” “电喷式发动机，可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下，如果乐风车主松油门，电脑就会让车进入滑行模式，其中很长一段时间，发动机是不喷油的；如果选择空挡滑行，电脑就会让车进入怠速模式，发动机依旧喷油。这就为什么有时空挡滑行更费油的原因。” 即使出现空挡滑行省油的状况，也是有条件的。“由于发动机的牵制作用，空挡滑行的距离更远。有时带挡滑行滑不到，再去加油门，就费油了。特别是对于乐风自动挡来说，有时空挡(N挡)滑行还会损坏变速箱，那就更得不偿失了”。 今天的汽车技术已经和几十年前有着天壤之别了，现在生产的大部分汽车都采用了电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一工况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。[详细] -
2011-10-13乐风后备箱打不开怎么回事<使用>
乐风后备箱打不开这个故障需要重点检查开关，应该是开关工作不良，或是开关控制的线路接触不良导致的，这类故障很容易解决，您可以去店里进行免费检修。[详细] -
2011-10-13锐欧空调一会启动一会停,异常怎么解决啊<使用>
对于锐欧车辆空调工作情况，上述现象是正常的，主要原因是： 1、正常工作；也就是根据设定的空调使用温度，空调压缩机自动停止、开启工作，满足正常的工作温度需要。 2、空调压力值；如果空调系统压力过高，也将会出现上述现象，此种情况主要是添加冷媒质量过多，其次，就是冷凝器散热不良。 综上所述，建议您去维修店进行检查，如果没有添加过空调冷媒，则进行冷凝器清洗即可。[详细] -
2011-10-13新换的领驭ABS有响声怎么办<使用>
新的刹车片需要和刹车盘磨合，1000KM出去以后就OK了，石棉的表面刚开始和刹车盘贴合不是很紧密，产生的结果就是一下接触一下放开，就跟ABS开始工作一样，所以产生的生意也一样，不必担心[详细] -
2011-10-13领驭故障灯亮什么原因<使用>
您描述的是一个黄色的在里程表20公里旁边指示灯吗。那是发动机故障指示灯，提示您发动机出现问题，需要尽快检修，具体故障要通过电脑读取故障码来分析。[详细] -
2011-10-13雅绅特自怠速阀故障怎么办<使用>
在不能启动汽车时，可以采取边“打火”边加大油门的办法，在启动时多给油，让发动机的转速在1500转左右持续5分钟，车热了以后怠速阀内“脏”东西就能减少一些，这时汽车开动后就不容易“灭火”了。但这只是应急用的小窍门，出现这一问题后，最好还是到专业的汽车修理厂清洗一下怠速阀，清洗费用一般在60元左右。另外，最好每行驶10000公里左右就清洗一次怠速阀，免得出现问题后措手不及。[详细] -
2011-10-13现代雅绅特挡风玻璃裂了<使用>
这个问题大多数人可能都会认为是贴膜技师的技术问题，其实类似的问题在早些年钱的奇瑞QQ，旗云，风云等车型上也经常出现，记得那时候经常是当烤枪刚拿到玻璃那，还没怎么开始烤，玻璃就自己碎了，后来经过很长时间的摸索才发现，这类似的问题和技师的技术有一定的关系，但和玻璃的质量关系更大，因为汽车玻璃不管是前挡还是后挡，都会有较大的幅度，而汽车玻璃厂商要做成这样幅度的玻璃，必然会经过热弯这道工序，在这个过程中，玻璃的内部结构会发生比较大的变化，如果本来质量就不是很好的挡风玻璃，内部结构在这个工序过程中会产生裂变，然而其材质本身是透明的，所以我们的肉眼很难看出来，当玻璃受到较大温差变化的时候，由于玻璃的自我膨胀，这些裂痕就会造成玻璃破碎。给个建议吧，贴膜时最好在专业贴膜间，也就是室内，而且有空调最好，将室内的空调温度稍微调高，让汽车先停放一会，以便达到我们烤膜时烤枪带来的温度变化较小的效果，试试吧，或许对你有用。[详细]