全部问题
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2011-11-19长安之星4加油门不畅是怎么回事.<使用>
建议先清洗看看！如果硬件（节气门）有问题的话，就只有更换硬件了！喷油嘴的不畅也会导致这种现象！[详细] -
2011-11-19别克新君威被刮掉了一点漆怎么办<使用>
4S店有处理的 才买2天 不是有保险么 花什么钱 在说售后好的话应该不会花多少钱[详细] -
2011-11-19五菱之光有油有火为什么打不着<使用>
既然故障码都告诉你了，就检查曲轴位置传感器线路或更换吧[详细] -
2011-11-19奇瑞A5冷车抖动是为什么<使用>
是因为你的车子还没有达到一定的温度，电脑传给发动机的信号是你的喷油量过高，电喷车都是这样，所以车抖，动力不足，机器转动一分钟后水温上来点后，就没事了，正常[详细] -
2011-11-03吉普切诺基无法启动怎么办<使用>
该车的故障原因就在于主电源线路连接不良。这样车辆在行驶过程中，由于振动等原因，使得蓄电池会偶然断开，导致发电机突然卸载，尤其是在发电机大负荷工作时，必然引起系统电压过高，烧毁正在运行的电脑及其他设备。由于电脑本身比较娇贵，根本不能够承受如此大的瞬间电压冲击，因此它应为首先被烧毁的元件。[详细] -
2011-11-03骏捷换什么机油好,长期使用一种机油好吗<使用>
各品牌机油没有本质上的区别，只是内部添加剂的不同，其适应的环境温度、级别粘度指标、保护作用有所差别。长期可以使用，是全合成机油，具有耐磨，耐高温，抗氧化，抗油泥积碳等作用。机油产自美国，价格可能各地区不同，一般约60-70元/1L，具体价格咨询当地经销商。[详细] -
2011-11-03开车时制动失灵有什么好的处理办法吗？<车型使用汽车知识>
当发生制动失效时，司机首先要保持沉着冷静，切莫惊慌失措。 正确的措施是：在根据路况和车速控制好方向的同时迅速减档。高速档抢入直接档再迅速抢入中速档，这时发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低，此时可以用手制动再迅速抢进低速档和最低档，然后用手制动控制车辆停住。如手制动效果不好也可利用山坡迫使车辆停下或低速控制车辆至平坦路段逐渐停下。上坡制动失效时应适时减入中、低速档。保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低档位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物品卡住车轮，如有后滑现象，车尾应朝山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯以引起前后车辆的注意和避让。 这里，要指出的是那种不减速就直接往山坡上靠的措施是极其危险的，高速剧烈的刮撞会直接损坏车辆并容易被山坡反弹造成碰撞和翻车，而且很多路段并没有山坡，所以利用发动机牵引阻力来控制车速才是明智和正确的，而现代车辆的变速同步装置也给快速强行抢档提供了方便性和可靠性。 此外，值得提及的是车辆在下长坡，陡坡时不管有无情况都应轻踩一下制动，它的好处在于一是检验一下制动性能，二是一旦发现制动失常可以赢得控制事故的时间，减少惊慌情绪，做到冷静控制车辆。其实这也称之为预见性制动。您千万可别小看这一脚预见性制动，车辆在行驶中各种故障都有可能发生，制动失效也不例外，预见性制动可使我们在突发故障时化险为夷，转危为安。[详细] -
2011-11-03如何对刹车系统进行维修与养护？<车型汽车知识使用>
对刹车系统的保养却常被车主所忽视，这样很有可能因突发故障而导致刹车失灵。因此，维修技师提醒车主只有经常对刹车系统进行维护和保养才能保证刹车系统的正常工作，进而保证行驶安全。 1、刹车片更换。通常我们以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该不该换刹车蹄片的判断依据，但这是最后底线，部分车是在刹车蹄片已经完全磨完警示灯才会亮起，这时，刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态，会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁削。因此，在每次进厂保养时都要检查刹车片是否能用，并提早换掉接近寿命底线的刹车片。 2、刹车系统日常养护。清洁的、高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量比较好的制动液。如果制动液脏了，放掉并且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用，所有放掉的制动液都应丢弃掉。[详细] -
2011-11-03常见的汽车刹车装置有哪几种？<车型使用汽车知识>
常见的刹车装置有“鼓式刹车”和“盘式刹车”二种型式，它们的基本特色如下： 一、鼓式刹车： 在车轮毂里面装设二个半圆型的刹车片，利用“杠杆原理”推动刹车片使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦。 二、盘式刹车： 以刹车卡钳控制两片刹车片去夹住轮子上的刹车碟盘。在刹车片夹住碟盘时，其二者间会产生摩擦。[详细] -
2011-11-03鼓式刹车的作用方式以及优缺点是什么？<车型使用汽车知识>
鼓式刹车应用在汽车上面已经近一世纪的历史了，但是由于它的可靠性以及强大的制动力，使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上 （多使用于后轮）。鼓式刹车是藉由液压将装置于刹车鼓内之刹车片往外推，使刹车片与随着车轮转动的刹车鼓之内面发生摩擦，而产生刹车的效果。 鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的位置。在获得相同刹车力矩的情况下，鼓式刹车装置的刹车鼓的直径可以比盘式刹车的刹车盘还要小上许多。因此载重用的大型车辆为获取强大的制动力，只能够在轮圈的有限空间之中装置鼓式刹车。 鼓式刹车的作用方式： 简单的说，鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。 在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去并在油路中产生压力。压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞，刹车分泵的活塞再推动刹车片向外，使刹车片与刹车鼓的内面发生摩擦，并产生足够的摩擦力去降低车轮的转速，以达到刹车的目的。 鼓式刹车之优点： 1.有自动刹紧的作用，使刹车系统可以使用较低的油压，或是使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓。 2.手刹车机构的安装容易。有些后轮装置盘式刹车的车型，会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。 3.零件的加工与组成较为简单，而有较为低廉的制造成本。 鼓式刹车的缺点： 1.鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大，而造成踩下刹车踏板的行程加大，容易发生刹车反应不如预期的情况。因此在驾驶采用鼓式刹车的车辆时，要尽量避免连续刹车造成刹车片因高温而产生热衰退现象。 2.刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较不易控制，不利于做高频率的刹车动作。 3.构造复杂零件多，刹车间隙须做调整，使得维修不易。[详细]