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2011-11-07汽车冬天天冷时启动困难怎么办?<使用汽车知识>
每到冬季，特别是遇到零下十几度的特寒天气，总有些车辆早晨起动会很困难。虽然冷车起动难的原因有多种，但电瓶好坏是先决条件。电瓶不好，每次点火都不会顺利，因此，对它的检查必不可少。特别是冬季，让电瓶保持电力充足，会免掉清晨推车、救援的麻烦。 一般熟知的电瓶可以分为免加水型和加水型两种。前者的检查，以电瓶上所附的检查器颜色变化来判断电瓶的工作状态，后者则以电瓶水量的高低为检查的依据。免加水型电瓶虽然方便，但其缺点是寿命通常比加水型电瓶短，正常使用一年左右性能就逐渐变差，能使用两年大概算是正常的。加水型电瓶具有便宜、耐用的优点，大都能使用两年以上。但是如果忘记定期添加补充液，寿命会比免加水型电瓶还短，特别是发动机室温度容易升高的车种，若使用加水型电瓶更需频繁检查液量。加水型电瓶还有一种为低失水型，与免加水型电瓶一样，也有颜色检查器，也在加水孔盖再套上保护盖，很容易和免加水型电瓶混淆。这种电瓶基本上还是必须定期加水的，但长期使用后会发现，除刚开始使用时必须稍补充电瓶水之外，水量一直维持在正常的上限，并没有经常加水的麻烦。这种同时兼具免加水电瓶的方便性和加水电瓶的耐用性的新一代电瓶是很受车主欢迎的。 如果夜间遇到红灯停车时，车灯变得昏暗，一踩油门起步，车灯又会明显变亮，且开始出现发动机起动迟缓无力的情形，这说明电瓶寿命将尽，必须要换新的了。若不想换新的，还可在电瓶中加入具有恢复电极板功效的添加剂，再撑一段时间。但添加剂的用量一定要遵守用量规定。 电瓶电线的接头容易松动，松动后会使电流无法顺利输出或输入。除影响车上电器系统的工作效率之外，更会直接减少电瓶的寿命。注意接头部分一定不能有铜锈，接头很容易聚集因氧化而生成的白绿色粉末，影响电流的供应。检查电瓶接头特别要小心漏电和正负极发生短路的危险。添加电瓶水时也要小心，不可让酸性电解液溅到身上或车体上。检查完毕可在电瓶接头上喷一层防湿剂。 有些完全放电的电瓶可以耐得住三次再加水后重新充电使用，但其有效寿命和最高蓄电量会明显比使用正常的电瓶差。下车时，务必要回头看看车灯是否关了，防盗器中耗电量较大的机种也应尽量避免使用，才不会让电瓶寿命提早结束。有些车在换电瓶后，车上的控制电脑需重新设定，这一点也要注意。 遇到特寒天气，电瓶感觉不太好的也可把电瓶卸下，拿到屋中保暖，清晨点火时再装上。这样虽然有些麻烦，但却可保证车辆顺利起动。 更多冬季用车养车知识，可点击查看专题： 车主学堂之冬季用车养车攻略 http://news.cheshi.com/special/201111/zt_baoyang/[详细] -
2011-11-07冬季汽车冷却液怎么使用<使用保养>
冬天使用冷却液系其实很有一番说道。如果冷却设计总容量为9.3L那么容积为10L的桶装防冻液或水桶即可将冷却系装满，注意加注时不要丢失防冻液。 (l)要拧开散热器上方的散热器盖，打开调温器上部的放气阀，向散热器加水口加注冷却液。看到放气阀口流出防冻液时将放气阀关闭，继续向加水口加注防冻液，加满后，装好散热器盖。 放掉防冻液时，要打开发动机缸体上和散热器下方的放水龙头，装有暖风的应将暖风上的温度选择器调到全开位置，为使水流较快，可以旋开调温器上方的气阀。为使防冻液全部放净，如果看到膨胀水桶的防冻液还没有全部放净，可以把连接在散热器加水口座溢流管上的软管拆下，放净后再装上。 (2)防冻液的补偿 有的汽油机冷却系中装有防冻液补偿系统。补偿系统由膨胀水桶和连接到散热器加水口座上的溢流管等组成。膨胀水桶上方有溢流口与大气相通，膨胀水桶最低液面高度高出散热器液面，系统可以使散热器充满冷却液，以便发挥散热器的最大散热功能。发动机温度正常或更高时，散热器的防冻液受膨胀，防冻液和上方的热空气就会从散热器流入膨胀水桶；当发动机温度低时，散热器中的防冻液就会收缩，防冻液就从膨胀水桶流入散热器，这样就使散热器中始终充满防冻液。在发动机正常运转温度正常时，膨胀水桶的防冻液面高度应保持在最低位置和最高位置标记范围内。 更多冬季用车养车知识，可点击查看专题： 车主学堂之冬季用车养车攻略 http://news.cheshi.com/special/201111/zt_baoyang/[详细] -
2011-11-07汽车天冷了怎么热车?要注意什么<使用保养>
冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。权威机构的研究表明，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，从而延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性，只有在正常的工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳的工作状态。 但是，需要强调的是，热车并不是时间越长越好，很多朋友进入了热车的误区。其实只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。化油器发动机在达到工作温度以前，供油系统往往不能正常工作，必须拉开阻风门怠速热车，要不然就会转速不稳甚至熄火。推回阻风门发动机怠速平稳，即可起步行驶。一些使用先进发动机技术的电喷车辆，精密的电脑使喷油嘴喷油准确，燃油雾化程度高，启动后只需要很短的时间，机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值，所以现在的电喷车的热车时间不宜过长。 另外，不只有发动机需要做适时的“热身运动”，变速箱、油压动力辅助系统，甚至轮胎等也要做“热身”。以变速箱为例，冬季气温寒冷，变速箱内部的润滑油基本凝固了，不是正常温度下的流动状态。它内部的润滑不像发动机，是靠齿轮转动带起润滑油来润滑的。 更多冬季用车养车知识，可点击查看专题： 车主学堂之冬季用车养车攻略 http://news.cheshi.com/special/201111/zt_baoyang/[详细] -
2011-11-07伊兰特发动机有异响现象可能什么原因<使用>
伊兰特发动机有异响 这个声音可能与皮带有关，首先检查一下发电机和空调压缩机皮带，检查装配和运行是否正常。如果这两根皮带没有问题，可以再看看正时皮带，检查皮带和正时壳是否有摩擦。 其次就是看一下空气滤芯装配是否正常，也可能是滤芯的问题，或是装配的问题。[详细] -
2011-11-07伊兰特加速时出现异响怎么办<使用维修>
伊兰特加速时出现异响解决方案：从原则上来讲，检修车辆异响的故障必须要进行现场试车检查判断，需要根据异响产生的条件进行综合分析才能够做出准确的判断。[详细] -
2011-11-07骊威怠速空档时离合器片有异响怎么办<使用>
骊威怠速空档时离合器片有异响这是因为刹车蹄片与刹车盘之间处于一种半分离半摩擦的状态，属于正常状况。专家还介绍说，在冷车启动时，发动机皮带有时也容易发生响动，这是因为皮带的松紧度不适合，车主不必担心。[详细] -
2011-11-07想问骊威方向盘打不动为什么<使用>
骊威方向盘打不动这是因为方向盘有一个失效保护模式。当车主把方向盘打到底以后，为防止电机电流过大，方向盘会自动进入失效保护模式，此时PS灯会亮。因此专家建议车主尽量避免把方向盘打到底，以免损坏电机。另外，当方向盘锁住以后，车钥匙也会出现拧不动的现象，此时只要左右旋转方向盘并同时旋转点火开关即可解决。[详细] -
2011-11-07行驶中高尔夫4手刹报警怎么办<使用维修>
行驶中高尔夫4手刹报警解决方案：手刹灯点亮需要检查一下刹车片的磨损情况，制动片厚度接近磨损极限时手刹灯就会点亮，如果刹车片厚度在正常范围以内，检查刹车油杯内制动液液位是否低于下限，将制动液添加到正常刻度后就可以了。[详细] -
2011-11-07高尔夫空调不制冷怎么回事<使用>
高尔夫空调不制冷解决方案：先打开空调ＡＣ开关２－３分钟后，然后摸摸发动机舱里的空调低压管，就是连到空调压缩泵上两跟管子中粗的一根，要是很冷的话，应该很冰手的，那么应该就是里面的空调控制面板坏了，需要进行更换；要是不冷的话，就是缺空调制冷剂。[详细] -
2011-11-07荣威350没拉过高速,最高能跑多少合适<使用>
将车速控制在100公里左右，不建议超过120公里。关于拉高速的问题，搭载自动变速器、无级变速器的车辆，可以借助D挡下方的3、2挡（手自一体的可用手动模式）进行拉高速，例如锁定某一挡位行驶到较高车速，可将发动机转速提高到3千转或4千转，每个挡位持续行驶3-5分钟就可以了。无论是磨合期内还是磨合期过后的车辆，都需要定期去跑跑高速，或是定期利用低档位高转速的方式行驶几公里，这些操作对车辆是有一定好处的。[详细]