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2011-12-07怎么样正确保养汽车发动机?有哪几个步骤<保养使用>
正确保养汽车发动机步骤 1、保持油净、水净、气净和机体净，如果燃油不纯净会影响配合机件；冷却水不纯净则会妨碍发动机散热等等 2、保持油足、水足、空气足，做好发动机的保养工作，是发动机始终保持着良好的状态。 3、使用品质可靠的燃油，重视燃油系统的养护，这一点对电喷发动机来说最为重要，机油的定期检查、添加及更换也是发动机的保养之一。 4、要定期清洗发动机水箱，除去其中的锈迹和水垢，这是保养发动机的常识之一；还要定期清洗燃油系统，控制积炭，保护发动机的最佳状态。 5、保护好电机也是保养好发动机，所以燃油不足的时候一定要及时添加，不然就容易烧坏电机，影响发动机。 6、定期保养水箱，改善冷却系统功能。发动机水箱沉积物限制冷却液循环，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏，因此要及时清除锈迹、水垢等沉积物。检查节温器、水温表及水温传感器，使其保持完好的状态，检查散热器使其保持通畅，检查风角皮带张紧度及扇叶、水泵的工作情况，从而保证发动机正常工作，延长发动机整体寿命。 更多汽车省油技巧，可点击查看专题： 车主学堂之汽车省油技巧大盘点 http://news.cheshi.com/special/201112/zt_shengyou/[详细] -
2011-12-07为什么要给汽车定期做保养?保养都包括哪些项目<保养使用>
定期保养就是对车辆进行定期保养、维护，以保持车辆的使用性能，延长其使用寿命。是车辆使用中经常要做的事情，重视保养质量几乎等同于重视车辆的使用安全。只有按照行驶里程进行定期保养，才能保证车辆保持最佳的工作状态，以保证使用安全。 “汽车在保不在修”，定期进行例行保养，不但能减少汽车的故障率，而且也能降低车辆的油耗。不同的车厂对车辆保养的频次要求不同，一般德系车在7500Km至10000Km之间,而日韩系车则实施5000Km的间隔保养。在保养中，对于需要定期更换的设备不能省略，如更换火花塞、机油滤芯(或者机油滤清器)、变速箱油、方向盘油、刹车油、水箱冷却液、空调滤网等,而车主容易忽略的汽油滤清器也别忘了，只有将车辆保持在最佳的状态，才能让车辆交出满意的油耗。 具体保养： 1） 每5000公里需要更换机油 2） 每1万公里需要清洗发动机 3） 每行驶2万公里要检查排放系统 4） 不同车型要严格按照厂家标准保养 更多汽车省油技巧，可点击查看专题： 车主学堂之汽车省油技巧大盘点 http://news.cheshi.com/special/201112/zt_shengyou/[详细] -
2011-12-07汽车怎么正确启动、预热发动机?有什么技巧<汽车知识使用>
低温时预热启动 冬季低温启动汽车时，宜将发动机预热后再启动，不可不预热强行启动。据试验表明，在5℃时冷启动发动机一次，气缸的磨损量相当于汽车行驶30km的磨损量，而在零下18℃时启动一次，气缸的磨损量相当于汽车行驶200~250km的磨损量。低温启动对发动机磨损是严重的，同时低温启动容易产生启动困难，燃烧很不完全，增加了燃料消耗。因此发动机在启动前，必须预热到适当的温度后再启动。 不要反复强行启动 启动次数的多少、启动时间的长短，对油耗都会有影响，启动前应做好一切准备工作，尽量缩短启动次数、启动时间，减少发动机空转时间，减少油耗和磨损。在进行启动操作时要特别注意以下几点： 保证发动机技术状况良好，避免带故障启动。 对于化油器汽车，冷启动是，踩几下油门，拉多少阻风门做到心中有数。 发动机二次启动不着时，应及时查明原因，不可连续强行启动。 保持蓄电池电力充足，启动系统工作正常。 尽量减少启动次数，既可启动也可不启动时应当坚持不启动。 先踩离合器再启动 先踩离合器踏板再启动发动机，不仅可以省油和减少磨损，而且还有助于发动机的低温启动和安全。 减轻发动机负荷 减轻发动机的负荷，就是减少了发动机的机械损耗和电瓶电量的消耗。手动变速器中有上下两排齿轮，上齿轮与传动轴和车轮相连，下排齿轮经过离合器与发动机相连。在空挡时，如果踩下离合器踏板，离合器处于分离状态，发动机和下排齿轮分开，启动机负荷减小，电瓶电量就节省了，启动机的机械损耗也减少了。 有利于低温冷机启动 冬季冷机启动时，由于齿轮油很黏，齿轮转动就会受到较大的阻力，如果先踩下离合器踏板后再启动发动机，此时由于变速器与发动机分开，发动机转得就快，因而比较容易启动，这样就减少了冷启动的次数，不但减少了机械损耗，还减少了油耗量。 更多汽车省油技巧，可点击查看专题： 车主学堂之汽车省油技巧大盘点 http://news.cheshi.com/special/201112/zt_shengyou/[详细] -
2011-12-07一般开车行驶速度在多少最省油<驾驶技巧使用>
大部分车主认为路上的限速路标完全只是出于安全角度考虑，其实它也包含了对燃油经济性的考量。保持适当的行车速度对降低油耗的作用非常大。虽然每辆车的最佳油耗速度（或速度范围）不尽相同，但当车速超过每小时96公里时，燃油经济性将快速下降。当时速超过96公里时，时速每增加8公里所造成的多余燃油消耗花费相当于每升汽油又涨了几毛钱。 建议要控制好自己，偶尔飙一飙尚可，但不能经常如此。频繁加减挡会增加车辆油耗，在市区行驶，超速、加速、刹车等动作可减少5%的行驶里程，而在高速公路上，这个数字高达33%。在日常行车过程中，应尽量保持车辆匀速行驶，避免频繁换挡，适当使用高挡位也可以有效地提升燃油经济性，在高速公路上，利用高挡位可以有效降低发动机转速，省油的同时能减少发动机磨损。 更多汽车省油技巧，可点击查看专题： 车主学堂之汽车省油技巧大盘点 http://news.cheshi.com/special/201112/zt_shengyou/[详细] -
2011-12-07汽车行驶中,档位怎么操作使用能省油?<使用驾驶技巧>
自动挡汽车与手动挡在高速公路的油耗相差无几，然而在换挡频繁的市区行驶，自动挡汽车的油耗却高于手动挡汽车。因为自动挡汽车在换挡的过程中需要发动机对变速箱做功，而每次换挡，发动机需消耗5-10cc燃油，所以在驾驶中挡位的选择对省油来说至关重要。小陈告诉记者，这其中的技巧就是在保证顺畅行驶的情况下选择正确的挡位，尽量减少换挡的次数。 汽车在行驶过程中，由于道路和地形情况的变化，以及行驶速度的需要，换档操作频繁。只有根据车速要求，合理地选择档位，才能保持汽车平顺行驶、减少机件磨损并节油。由于档位低、车速慢，发动机转速高，声响大，温度容易升高，油耗量也随之增加。所以，汽车用低速档行驶的时间应尽量缩短。一般1-2挡时间最短，2-3挡时间较短，3-4挡时间略长，4-5挡时间最长。 汽车挂高速档时，获得的扭矩和牵引力小，但行驶速度快，发动机在经济转速下运转，可以节油，因而适合在较好的路况下长距离行驶。如解放载重汽车车速保持在30km/h，挂4档行驶比挂3档行驶约节油15%，挂5档行驶比挂4档行驶约节油8%。 若在同一坡道上行驶，本应用3档爬坡，由于换挡不及时而仍用2档行驶，则费油约25%。其他车型也是如此。这就是说，汽车在同一道路上，用高速档行驶比用低速档行驶节油。 实验表明：载重汽车分别用一档和二档起步，并将车速提高到每小时30公里时，一档比二档要节省燃料15毫升。同样行驶条件下高档位比低档位省油。所以在一般道路上行驶时，应尽量可能使用高速档行驶，避免低速档高速行驶。汽车上短而陡或坡度不大的坡时，采用高档加速冲刺，利用惯性冲上坡顶。在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，一味地踏油门，将加大油耗。换档时要脚轻手快，动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离，达到节油的目的。 更多汽车省油技巧，可点击查看专题： 车主学堂之汽车省油技巧大盘点 http://news.cheshi.com/special/201112/zt_shengyou/[详细] -
2011-12-07目前市场上的节油产品对汽车省油有效吗?<汽车知识使用>
一款节油产品宣称能达到20%的节油效果，这是不太可能的事。目前节油产品市场比较混乱，产品多数名不副实，实际节油效果有限；还有一些产品虽然有研究所、大学实验室等机构出具的认证报告，但多数都夸大其词。因此，车主要慎用，特别是新车，更不要轻易使用，以免对车子造成损害。 现在普遍应用的电喷车其燃烧效率可达到近98%，留下的节油空间仅在2%-3%左右。在汽车技术行业如果长年的研发能带来3%左右的节油效果，就可以算是非常显著的研究成果了。就算能降低3%的油耗，对实际使用来说也不太明显。 对于市场上的各种添加剂，目前业内所公认的只有“清净”作用，至于一些产品所宣传的抗磨、减噪以及降低油耗等作用，大多没有被认可。即使能起到一定作用也是经由“清净”作用，清除积碳后所达到的间接效果。由于目前我国尚无添加剂的国家或行业标准，添加剂生产企业所执行的都是自己的企业标准，不少产品是企业为赢利而生产的，没有经过权威部门的专业认证，因此宣传中许多功能实际上是厂家的炒作行为。 如果现在使用机油添加剂的话，会使积碳脱落后堵塞油管、滤网等，严重的会导致发动机瞬间烧坏。汽油添加剂也是同样道理，燃烧室、气门、进气歧管内的积碳会因为添加剂而脱落，造成拉缸等问题。 想节油大可不必在使用效果不能确定的节能产品上下工夫，良好的驾驶技术和习惯最重要。车主首先要选择高品质的 汽车燃油，其次要在日常驾车时保持良好习惯，如驾车要平稳，胎压要适中，定期为车辆保养，去除车内不必要的负载，避免不必要的怠速运转等。 更多汽车省油技巧，可点击查看专题： 车主学堂之汽车省油技巧大盘点 http://news.cheshi.com/special/201112/zt_shengyou/[详细] -
2011-12-07汽车可以空挡滑行吗?能省油吗?<汽车知识驾驶技巧使用>
空挡滑行的最终目的无非就是为了省油，当然可以肯定的是，发动机在怠速状态下运转一般要比在中高速状态下运转省油。但是大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，对于这些电喷发动机来说，将不再需要利用空挡滑行来进行省油操作，若是空挡滑行，反而是“画蛇添足”，“省油”变成了“费油”。而且危害也是很大的。 我国交法实施条例第六十二条明确规定，机动车不得有下坡时熄火或空挡滑行的行为。另外，从技术角度来讲，现在的汽车为了方便车主驾驶、减轻车主的体力付出，一般都配有转向助力和刹车助力装置来帮助车主实现转向和刹车，但这些装置都需要发动机提供动力才能起作用。车辆熄火时，发动机不工作，没了动力的这些装置当然也就没法工作了，所以就会出现转向和刹车不灵活的现象。而对于自动挡的车辆来说，绝对禁止空挡溜车，因为带挡行车时变速箱中的油能通过油泵被循环水降温，空挡状态下则变速箱里的油不能通过油泵被循环冷却，要是长时间空挡滑行就会引起油温升高，烧坏泡在其中的离合器片使变速器出现故障。 空挡溜车危险很大: 第一个危险来自刹车，长时间空挡溜车，比如从山上下来，由于自重的助力会使车速越来越快，所以必须要辅之刹车。随着不断地刹车，刹车系统的温度不断上升，最终使刹车液汽化。于是，刹车没有了，出事了！ 第二，空挡滑行时刹车不如带挡滑行来得有效。因为带挡滑行，如遇紧急情况立即踩刹车踏板，实施紧急刹车，这时汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起。引擎转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，也就是人们通常说的“引擎刹车”。而空挡状态下，引擎与传动系统不联结，就少了“引擎刹车”，刹车效果就不好。 危险三来自于突发事件，使你无法加速逃跑。比如空挡溜车时，突然右侧有车向你的车道并线，刹车？不行，因为它会撞上你的车头右侧；不刹车？也不行，它会撞上你的车尾右侧。加速，同样不行，因为你要先挂挡加油门，还不等把车速提起来，就会被撞。 更多汽车省油技巧，可点击查看专题： 车主学堂之汽车省油技巧大盘点 http://news.cheshi.com/special/201112/zt_shengyou/[详细] -
2011-12-07一汽佳宝V52用什么机油和齿轮油<使用>
机油和齿轮油，你可以买那种，天津一汽机油.天津一汽齿轮油。我记得一汽机油是85~105左右。一汽齿轮油75~95左右。[详细] -
2011-12-07新索纳塔名驭加速有噪音怎么回事<使用维修发动机>
也有可能是新车磨合期的发动机金属碎屑在脱落。建议用美国多路片燃油动力添加剂可以有效降低发动机磨损70%,新车使用效果更好，还要注意用油，如果加到一箱不好的油对发动机的影响很大的，建议用力催化剂，推荐使用美国多路片（使用方便、品质和性能可靠），提高燃油的清洁等级，改变燃油的燃烧特性，提高93号汽油的抗爆震性能，产生超过97号汽油的燃烧能量，扩大汽车的经验油耗区域。这个方法可以从根本上解决很多高压缩比汽车、涡轮增压汽车的爆震、噪音大、排放恶化、油门太重、以及油耗高的问题，还可以延长三元催化装置和氧传感器的使用寿命。 高清洁度93号动力燃油适合于发动机压缩比在10.1:1以上的车，以及涡轮增压汽车，这个方法效果都非常好，关键还可以防止劣质汽油对发动机的损伤。但对于发动机压缩比11.4以上的车，建议自制高清洁度97号动力燃油，方法同上，只是用97号号做基础油。[详细] -
2011-12-07有没有北方的兄弟，说说驭胜早上启动的情况<使用>
我是辽宁的驭胜冬季启动不是问题，相当给力[详细]