全部问题
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2011-12-09雪佛兰斯帕克第一下打不着车是为什么<车型使用>
不好着车可能是因为车辆的电控系统燃油保持恒压性能差，燃油压力低导致喷油雾化不良，不易启动。长时间停车以后，在启动前建议您试一下，打开钥匙门到仪表灯全亮档，听见油泵滋滋的响声，等到声音结束后，关闭钥匙门，然后重复以上操作，直到油泵声音不再是滋滋的声音，而几乎听不见为止，再启动应该就可以一次打着了。还要注意的就是如果进气道和发动机内部积碳过多导致的故障现象，最近天气很凉再加上积碳过多导致混合气过稀，造成不易启动。[详细] -
2011-12-09福田奥铃ctx刹车偏刹怎么办<使用维修>
应该是前轮偏刹吧 记得我见过奥铃捷运有前轮偏刹的 你可以自己调调刹车啊[详细] -
2011-12-09五菱之光排气管发黑油耗高该怎么办<车型使用>
对于您所描述的上述情况一般会涉及到以下几个方面的原因，对此需要重点检查一下点火系统以及电子燃油喷射系统的工作状况是否正常，其中点火质量的好坏主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系，另外还需要检查一下燃油压力是否正常以及喷油嘴是否存在堵塞或者滴漏等原因而导致的喷油不畅雾化不良的现象，再有就是如果相关传感器的工作性能不良则也容易导致您所描述的上述现象，比如水温传感器、氧传感器、节气门位置传感器、空气流量计或者歧管压力传感器等，具体的原因则建议您根据以上分析并且结合实际情况到专修店进行更近一步的现场检查分析判断。[详细] -
2011-12-09五菱之光水温高加速无力是为什么<车型使用>
热车不着车的问题，主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的；或者是喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部，造成再次启动时混合气过浓，最终导致不易启动。再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，造成热车时混合气过浓引起不易启动的现象。[详细] -
2011-12-09力帆520的油泵容易坏是怎么回事<使用维修>
建议清洗一下汽油箱，可能是油箱内部杂质过多导致的这个现象。其次检查添加的油品质量，也可能是油品问题导致的油泵损坏。还有就是装配的问题，需要检查一下线路有无异常。希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2011-12-09力帆520启动就熄火是为什么<车型使用维修>
需要在检查一下电控系统，如进气压力传感器、曲轴位置传感器以及氧传感器信号等，应该是电控系统的故障。[详细] -
2011-12-09江南奥拓TT刹车不回位怎么办<车型使用>
首先检查制动钳，尤其是活塞本身的回位情况，如果正常，应该就是制动管路里有空气了，进行制动系统排气就可以了。[详细] -
2011-12-09吉利熊猫EPS灯亮是什么原因<车型使用>
车辆上所装备的EPS系统指的是电动助力转向系统，当仪表盘上的EPS指示灯点亮时就证明车辆的转向助力系统出现了故障，并且此时是没有转向助力作用的，所以您会感觉到打方向重，因此建议您及时到4S店对车辆的转向助力系统进行电脑检测并提取相关故障码，并根据实际检测结果进行相应的维修处理。[详细] -
2011-12-09吉利熊猫高速时水温高怎么办<车型使用>
对于您所描述的跑高速时的水温显示现象是完全正常的，当发动机冷却系统处于大循环的工作状态之下冷却液是经过车辆前部的水箱散热器进行散热的，所以说车速越快散热效果越好进而出现您所看到的水温越低的现象，但是当水温低至节温器关闭的温度时冷却系统将会转至小循环工作，从而致使冷却液不流经水箱散热器，所以说并不会出现您所担心的到冬天时跑高速车速更快水温就更低的现象，对此请尽管放心。[详细] -
2011-12-09江淮同悦的碳罐是什么时候工作的<车型使用>
碳管电磁阀由发动机电脑进行控制，ECU根据发动机的工作温度、转速信号和负荷信号，控制活性碳罐清污电磁阀的开启工作，将活性炭吸附的汽油蒸汽吸入进气管，进入发动机燃烧，以降低蒸发排放。[详细]