全部问题
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2011-12-26标致307新车漏油是怎么回事<车型使用维修>
首先来讲，对于才使用了两个月左右的新车存在此方面质量不良的原因而导致漏油现象的可能性还是很小的，因此首先必须要进行现场试车确认一下是否存在油箱漏油的现象，并根据实际情况来确定导致问题的具体原因以及进行必要的相关检修处理措施，如果说经过检查后确实存在由于质量原因而导致的油箱漏油现象，那么肯定是可以进行保修索赔处理并免费更换的。[详细] -
2011-12-26日产玛驰行驶时声音大是什么原因<车型使用>
根据您的车况应该是没有问题的，相对车辆正常行驶过程中是存有声音变化的，一般轿车正常声音为37分贝，而且每种车型都是不同的，相对和路面、轮胎型号都有直接关系，如果声音性质没有问题的话，则是没有问题的，因此，建议您去维修店有维修技师进行现场试车判断，或与同级车型进行试车对比，以此确定使用现象是否正常。[详细] -
2011-12-26夏利N3怠速不稳该怎么办<车型使用维修>
对于您所描述的怠速不稳的现象是会涉及到多方面的原因，比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良，主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系，再有就是如果相关传感器的工作性能不良也会导致怠速不稳的现象，比如水温传感器、进气温度传感器、空气流量计或者歧管压力传感器等，具体的原因建议您结合以上分析到4S店根据实际情况对车辆进行更近一步的现场检查分析判断。[详细] -
2011-12-26夏利N3行驶时开空调熄火是怎么回事<车型使用维修>
对于这种行驶中、开空调怠速熄火、波动现象，是属于发动机怠速工况不良的故障，建议您去维修店对进气系统、怠速马达进行检查，否则进行清洗、调整即可。其次，对于空调使用现象，是属于发动机负载变化的原因，同样也是属于怠速工况调整现象。因此，在上述维修建议之外，还要对怠速马达工作性能进行检查，否则进行更换。[详细] -
2011-12-26东风小康声音大加速慢是什么原因<车型使用>
加速无力有可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多，造成的加速无力。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成发动机怠速低、怠速不稳、加速无力等现象。对于您说的发动机噪音大的问题，发动机噪音大应该与所使用的润滑油有很大的关系，主要检查一下机油的使用情况，建议您先换一下粘稠度较高的机油试试。还有就是如果您加入了质量较差的汽油，就可能会导致发动机动力下降，而且会造成发动机内部积碳增多，这也会造成发动机噪音增大；再有就是如果发动机有共振的现象，也会造成发动机的噪音大。您的车还是新车，建议您最好是换换机油试试，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2011-12-26东风小康发动机嗒嗒响怎么办<车型使用维修>
这类异响主要是气门的工作噪音和喷油器的工作噪音，具体到是哪个部件的噪音，还需要现场检查后才能确定。但是根据车辆的行驶里程来看，应该是喷油器的工作噪音，请您放心使用。希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2011-12-26标致408的正时皮带多少公里更换<车型使用维修>
标致车型还在使用正时皮带，正时皮带一般是80000公里才需要更换，更换的费用大概在1500元左右，并不是很高，而且是间隔80000公里才更换。同级别很多车型都还是装配的皮带，各有自己的优点，皮带噪音较小。奥迪A6的2.0T还是正时皮带结构，雪佛兰科鲁兹这些热门车型也是采用的皮带。使用链条的车型确实节省了这部分费用，但是在购买新车时链条的成本肯定会在其中。[详细] -
2011-12-2309款威志有什么缺点吗<车型使用>
威志的缺点： 坐垫过软，乘坐感欠佳； 内饰做工不够细致，有廉价感； 后排放倒不能全平，尾厢扩展性不大； 底盘欠扎实，行车有杂音； 悬挂偏软，不适合激烈驾驶。 天津一汽给人的印象总是与时尚无缘，跟旗下产品关系不小。打拼了近20年的夏利作为入门级车，如今的形象很靠拢跑业务打粗活，威志的形象又偏稳重有些老气，对年轻群体缺乏吸引力。虽然天津一汽近年来在一线市场的影响力正在减退，但它们并不甘于落寞，最新上市的威志V2从形象开始转变，针对年轻群体，定位比威志更低，主攻家庭第一部车的市场。[详细] -
2011-12-23奥迪A8L没有暖风是怎么回事<车型使用维修>
对于您所描述的车辆无暖风的故障现象，如果说发动机的水温正常，那么一般会涉及到以下两个方面的原因，一种可能是暖风小水箱的循环水道出现了堵塞的现象，再有就有可能是由于鼓风箱内部的冷热风切换调节挡板没有正常切换到位造成的，具体的原因建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场检查分析判断。[详细] -
2011-12-23起亚赛拉图自动变速器油多少公里更换<车型使用保养>
普通的驾驶状况下自变箱油液温度会上升到80摄氏度，这个温度是一般ATF的正常的工作温度。如果ATF可以经常维持在80摄氏度的工作温度，那么它的寿命会达到150000公里。但如果温度升得更高，那么它的使用寿命会递减。一般建议每80000公里进行更换。[详细]