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2012-02-13宝马X3烧机油怎么办<车型使用维修>
根据您说的情况分析，烧机油有多种原因造成，通常汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。 教您几种检查的方法：一是如果只在车启动时排气管冒蓝烟，这说明机油是在车辆熄火后进入燃烧室的，最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成机油泄漏，进而渗入燃烧室所致。二是如果排气管在正常工作时冒蓝烟，这说明活塞与缸壁密封良好，可能是气门杆磨损过度或气门杆油封失效，使气门室内的机油被吸入燃烧室所致，也可能是曲轴箱通风单向阀密封不好或装反，使机油随可燃混合气经进气管进入燃烧室造成的。三是如果除了排气管冒蓝烟，还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟，这说明机油燃烧后的废气进入曲轴箱，并从加机油口脉动冒出，可初步判定活塞连杆组密封性效果不好，活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题，使活塞环产生泵油现象。[详细] -
2012-02-13凯迪拉克SRX新车打方向有异响该怎么办<车型使用维修>
冷车启动时底盘各部件摩擦阻力较大，所以出现一些噪音是正常的，如果热车后噪音消失或降低，说明车辆不存在故障。其次也可能是助力泵的工作噪音，冷车启动时噪音会略微大一些，但并不属于是故障。[详细] -
2012-02-13凯迪拉克SRX在80公里加速有异响<车型使用>
根据您所描述的情况来看，如果说异响只是会在车速高达八十公里以上才会出现，并且结合您所描述的响声特点来看，一种可能是由于后轮轴承自身质量不良而导致的异响，再有就有可能是由于车辆高速行驶时产生的风噪声，不过对于检修车辆异响以及噪音方面的问题是必须要进行现场试车听声检查判断的，并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断，因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断。[详细] -
2012-02-13奥迪A7如何将保养灯归零<车型使用保养>
更改保养里程需要专用的诊断设备，而且在您每次做完保养4S店的维修人员都会为您更改是不需要您自己动手的。[详细] -
2012-02-13奥迪A7的点火线圈多久更换<车型使用维修>
厂家对点火线圈或电子产品是没有规定多久更换的，但是如果有一个出现损坏其他的也就差不多了，建议您全部更换。[详细] -
2012-02-13丰田皇冠的钥匙都丢了该怎么办<车型使用>
按照丰田要求如果主钥匙全部丢失，需要更换防盗ECU以及全车锁，建议您最去4S店进行维修，这样才安全。[详细] -
2012-02-13丰田皇冠2.5能加93号汽油吗<使用发动机>
选择汽油也不是标号越高越好，汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比，如使用比规定标号低的无铅汽油，发动机将出现爆震现象。发动机长期出现爆震现象，将会损坏发动机。对于皇冠2.5这款发动机来说，厂家对燃油的指定标号是93号无铅汽油。[详细] -
2012-02-13瑞麒X1的排气管滴水是什么原因<车型使用>
此种情况是正常的，说明发动机燃烧比较好，才产生的水，主要因为一到环境温度比较低，特别是在冬季，汽车的排气管会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。过了磨合期一般燃油消耗将会在工厂给出的理论油耗30%左右，但是这个油耗标准还要根据路况和驾驶习惯将会存有一定的差距。[详细] -
2012-02-13瑞麒X1换挡的转速应该是多少<车型使用>
拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速，而不是单纯提高车速，拉高速的时候要注意每个挡位都要使用一下，以便使变速箱内各挡位齿轮都能充分地进行磨合：1、2挡拉到3000-3500转就可以了，3、4挡可以拉到4000-4500转，5挡要达到4000转的时候车速会过高，您适当地拉一下就行了，在每个挡位分别行驶3－5分钟就可以了，拉高速之后应当立即到4S店更换机油机滤。关于换挡时机这个问题，驾驶员一定要养成听发动机声音去换挡的习惯，换挡时不能去看车速表和转速表。这款车在2500转左右换挡比较合适，您以后可以注意一下在这个转速时发动机的声音，一定要养车听声音去换挡的习惯，这样可以避免出现交通事故。[详细] -
2012-02-13东风帅客发动机共振是怎么回事<车型使用维修发动机>
因为车辆设计过程中发动机工作时会有一个自有共振点，当发动机达到一定的转速时，在其周围会随着振幅不同振动感不一样，这样就会造成转动质量中心和转动中心轴的不重合，从而引发发动机局部震动。如果发动机的机爪垫安装错位，在发动机达到共振点时会有较大幅度的前后运动，所以会造成发动机机爪垫与车身的支撑部位发生摩擦或敲击，从而导致的共振的现象，您可以从这方面入手检查，希望我的回答会对您有所帮助。[详细]