网上车市

品牌

类别

更多» 相关精华

秋季用车不完全攻略
秋季用车不完全攻略

天气逐渐变凉,在我们注重自身冷暖的同时也别忘了给您的爱车进行下换季的保养。秋季汽车保养需要注意些什么呢?

全部问题

  • 2012-03-15汽车漏油故障怎么办?怎么检查修理<车型使用维修>

    漏油形式有6种 飞溅油:上下左右四周都有痕迹,不规则而且面积大。 明漏油:大注滴下,下方很快会有大滩油迹,中间有油、四周逐渐淡化; 滴漏油:点点滴下,下方随时间也会有大滩油迹,中间黑但没有油、四周逐渐淡化; 挂漏油:在泄漏处常挂着油,不滴下。但时间一长,下方也会有小滩油迹,中间黑但没有油、四周逐渐淡化。 渗漏油:在泄漏处没有油滴,四周倒常有一片黑黑的油迹,根据渗的程度,还有中间黑四周逐渐淡化和干脆是一片淡淡的油迹之分。 阴漏油:和渗漏油的区别是没有明确的渗漏点,仅仅是一片淡淡的油迹,沾上灰就变成一片黑黑的湿淋淋的面积。 仔细检查判定油迹 说了油迹的分析,就容易判定油迹了。 如果你停车后发现前半部地上有油迹,那你必须仔细查一查;打开发动机盖,按明漏油、滴漏油、挂漏油、中间最黑的特点往上看,在某处必定有挂漏油。我为什么说“某处”?原因是“某处”并不一定是真正的泄漏处,而是从泄漏处出来的漏油会沿着壁在最低处滴下。 比如说,在飞轮罩下的漏油就有两种可能发生,飞轮自己没油不会漏,而左面是发动机曲轴油封、右面是齿轮引导轴油封,要是你们判定错了,明明是曲轴油封漏了,你却抬下变速箱冤不冤?当然有经验的师傅闻一下气味就知道了。但我们没这个本事,我们只要知道抬错了变速箱人工费是不该付的就行了。 渗漏油阴漏油不必忙着修 渗漏油、阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位,一般是在接缝处最多。有的只要自己动手紧一下相关的螺丝就行了,有紧螺丝的程序要求,可以碰到具体问题时问,当然有的部位没有油存在,你看到的油迹则是误溅上去的,没问题。 明漏油一定要马上修好,否则要酿成大祸。明漏油也最好查,比如说刮了底盘、伤了油底壳就会有“明漏油”滴下,这时候在应急的情况下,可以用肥皂先堵上缝,注意机油液面在不低于警戒线下,开回去立即修理。 渗漏油、阴漏油一般不忙着修。只要放在心上,往往是在修其他项目时带过。因为修“渗漏油、阴漏油”人工费要大大超过材料费,划不来,保修期例外。[详细]
  • 2012-03-15雪铁龙C5每次开空调,出风口有非常难闻的气味<车型使用>

    原因分析: 空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康。 处理方法: 空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。[详细]
  • 2012-03-15奔驰C200刹车片磨损不均匀要换吗<车型使用>

    解决方案:这个故障现象说明左前轮制动回位不良,重点检查一下制动分泵和制动卡钳这些部件,如果检查存在故障最好是及时更换,以免影响行车安全。 建议:出现刹车跑偏,刹车片磨损不一致,刹车距离长时,应及时的检查刹车系统,尤其是盘、片及刹车油。[详细]
  • 2012-03-15奔驰C300 踩刹车了方向盘偏移怎么办<车型使用>

    解决方案:制动时方向盘存在轻微的摆动属于正常现象,如果摆动比较明显的则需要对制动系统进行排气,通过排气应该会有所改善。其次检查制动分泵的回位情况,但是对于一辆奔驰新车来说,应该不会有太大的问题,通过排气应该可以解决。 建议:刹车系统是保证汽车安全的重中之重,必须要定期检查和定期更换刹车油。[详细]
  • 2012-03-15现代索纳塔间歇有灭车现象怎么办<车型使用维修>

    检查车辆点火模块是否损坏,如果点火时间不对,每当急加速时也会产生回火、发动机抖等现象。[详细]
  • 2012-03-15索纳塔怠速不稳有什么办法解决吗<车型使用维修>

    怠速的问题,可能是因为积碳阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围,或者是节气门因积碳过多造成卡滞不能回位,这样一来会造成收油后怠速升高的现象。有时候会出现清洗完节气门以后会出现收油怠速升高的现象,这是因为在清洗积碳时,积碳溶液进入节气门的轴部,导致节气门轴与阀体底座发生卡滞引起的。[详细]
  • 2012-03-15说说新天籁变速箱日常使用要注意什么<车型使用>

    1、行驶时,不要将变速杆拉到N挡、P挡或R挡,虽然变速箱有自我保护功能,有专业技术人员做过这样的破坏性试验也没什么事,但是从前进变后退,从后退变前进档时,最好要完全停住车,在踩住制动踏板的同时再去操作变速杆,否则有可能使变速箱损坏。更重要的是,搭载CVT无极变速箱的车型,禁止空挡滑行,在空挡滑行的过程中车轮运转会带动次级带轮以及离合器运转这样会造成由于缺少润滑而磨损加剧。导致变速箱损坏! 2、由于CVT的结构和工作原理,所有的控制都是靠内部油压来进行完成的。所以应按照生产厂家指定的期限检查 CVT的油质、油量。重点是油量,车主应该要学会看油尺。油多了阻力会变大,甚至产生箱体内外正压力,油少了压力会变弱,甚至会出现钢带打滑的现象。(当然,钢带打滑作为驾驶员本身是察觉不到的,这是机件内部打滑。)  3、为了最大限度的提高其燃油经济性,行驶中最好使用CVT变速箱的自动模式。(这里和自动变速箱车是不同的,自动变速箱不提倡D档走天下,但CVT却相反。)这样可以使发动机和变速器全程保持达到最佳匹配的状态,最大限度利用发动机的扭矩和功率输出,达到经济的车速,从而提高燃油的经济性。   4、由于CVT的结构,假如对其相关的零部件或电路进行检修或断电之后,都要对内部进行一种特殊的设定程序才能使 CVT发挥正常的状态。所以,相对于CVT变速箱的维修应去专业的修理单位进行维修。   5、如果车主想加速快的话就以CVT变速箱的自动模式加速,可以全程保持在发动机扭力输出最高的转速,不会有动力波动和换挡“真空期”,因此是加速最快的。手动模式不能完全利用发动机最佳转速,加上换挡耗费时间,所以加速更慢。[详细]
  • 2012-03-15新天籁新车怎么磨合?<车型使用>

    1、1-500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。 2、500-1000公里为中期磨合,最高速度可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。 3、1000-3500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。 4、所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。 5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶,要有速度变化。 6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。 7、冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在3-5分钟左右就可以了。(这里指对的是新车!并看室外环境温度!) 8、必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜。 9、急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大,行车中应提前处理情况,减速(手动挡车要减挡)。为了让大家看了不眼花,我这里用黑色字体了。[详细]
  • 2012-03-15君越冬天的时候,启动车转动方向盘感觉车在抖什么原因啊<车型使用维修>

    刹车分泵和刹车盘的故障,高速刹车抖是君越的通病。现在上海通用已经下通知在4S店免索赔了![详细]
  • 2012-03-15新君越2.4L800转速时有 嗡嗡 声响怎么办<车型使用维修>

    解决方案:有很多时候这些声音是排气系统的正常噪音。在高转速时排气频率更高,从而减小了声音。 另外,转向的声音也要具体分析,这款车是液压转向助力的,在转向时液压系统压力加大会加大发动机的负荷,还有液压零件的工作都会导致噪音和振动的增加。 建议:发动机的嗡嗡声需要检查到底是什么地方发出的声音,才能具体问题具体分析。[详细]