全部问题
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2012-05-03福特福克斯仪表上的大灯指示不显示了怎么办<车型使用维修>
出现这种情况应该是线路或是灯光开关出了问题，删除电脑里的故障代码并不能解决问题。您需要到4S店检查一下开关的供电，以及相关线路的连接是否有松动的现象。[详细] -
2012-05-02空调出风口方向可以随意调吗？<使用保养>
有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。张立维指出，根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。[详细] -
2012-05-02停车需要关空调再熄火吗？<使用保养>
部分车主常常在熄火前没有关闭空调，这种做法对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。所以每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。[详细] -
2012-05-02长时间使用内循环好不好？<使用保养>
内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环，这样就造成了车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害，因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。[详细] -
2012-05-02夏季行车直接开空调对吗？<使用保养>
在空调使用中，看似简单的环节却存在着很大误区。炎炎夏日，很多车主习惯进车后就直接打开空调，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。不过由于车内的温度较高，这种方法效果并不好，正确做法是应该先开窗通风，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后再开空调。[详细] -
2012-05-02夏天到了车辆才车漆如何保养<车型使用保养>
建议您定期对车漆进行保养，例如封釉和镀膜等。其次，夏季停车时尽量选择避光停车场，洗车后及时擦干车身上的水迹，避免在强光下长时间暴晒。对于现在的喷漆工艺来说，车辆正常使用10年一般不会有太大的问题，不会出现变色这类现象。[详细] -
2012-05-02夏季汽车空调使用时有哪些误区？<使用保养>
误区1：空调性能不良时才清洗空调 有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。空调滤清器要定期更换，因为南方沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。 误区2：空调出风口方向随意调 有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。 误区3：整个冬天都不开空调 一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。 误区4：长时间开着空调 有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。 误区5：夏季进车立即开内循环 在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。 误区6：长时间开内循环 因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。 误区7：先熄火再关空调 有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。 误区8：从不使用大风量 有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。[详细] -
2012-05-02夏天怎么使用空调才能省油<车型使用>
上车后先把所有车窗打开，启动空调的外循环，此时不开启A/C开关，把热气排出去，等车厢内温度下降之后，再开启空调关闭车窗，并调节到适合温度。还有就是在车辆刚着车和起步时，最好是关闭A/C开关。当遇到堵车时，车自然减速，这时记住关闭A/C开关，这是虽然压缩机不工作了，但是还可以保持一段时间吹出的是凉风。[详细] -
2012-05-02在夏天车辆的胎压在多少比较好<车型使用>
夏天车辆的胎压胎压保持在2.5就可以了，夏季也是需要打这么多的。因为如果发生胎压不足：胎面会增加与地面接触面积而使磨擦力更大，对引擎负荷较重而增加油耗，而且轮胎滚动时，胎壁也因大幅挠曲变形导致加速老化，同时使轮胎温度很容易升高，在夏季的高速行驶中更容易爆胎！这一点您一定要注意，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2012-05-02夏季用车要注意哪些方面<车型使用>
1、艳阳高照下 爱车在艳阳高照下，车厢内的温度很快就会上升到危害的程度，所以我们绝不可将小朋友及爱犬单独留在熄火的车上，千万不要以为很快就会回来没有关系，万一遗忘了或有事耽搁了，那小朋友或爱犬在又闷又热的烤箱中，马上就会中暑，甚至造成终身遗憾了。 此外，爱车在烈日曝晒下，车厢的平均温度会上升到六七十摄氏度，温度高，会使高压罐中的压力上升，挥发性高的用品气压增高，也就容易产生气爆或爆炸了！所以抽烟的瘾君子们，一定要把打火机带下车，否则遗留在仪表板台上，经太阳一晒，极可能就会爆炸而把爱车烧掉了。 2、新车到手后 新车与旧车最大的不同，就在我们一进入新车就会闻到一股所谓新车的味道，其实这是新车内装塑料制品及其黏着剂所挥发出来的苯、甲苯、苯乙烯等化合物的味道，这些气体吸多了，是会致癌或对我们中枢神经造成伤害的。所以新车买来后，如有车库，停车时应打开车窗来散发这些气体，而在“新车蜜月期间”，行车时最好一直打开对外通风钮，让内外空气流通，来减低新车气味对我们的影响。 随着新车的使用，新车气味就会愈来愈淡，但车子如果在大太阳下曝晒过久，车厢中的内装、皮件还是会因高温释放出苯类等的有害气体，所以我们不管开新车还是旧车，最好一上车就将所有车窗打开来排放这些有害气体，而在行车途中，也不要忘了每隔二三十分钟就打开对外通风钮来换气。 3气温升高需要善用机油 发动机是汽车它的心脏，也是整车上工作最繁忙的部分。为了保持发动机的正常运作，我们需要让它在充满了润滑油的环境下运作。然而润滑油黏度会随温度的变化而变化，受热时黏度有所下降。例如针对当下热门的SUV途观来说，装备了性能出众的高功率TSI发动机，长时间在夏季炎热的极端高温状态下行驶，有可能会造成发动机润滑油氧化变质，黏度下降，机件磨损加剧，同时润滑油消耗也会比较快。所以，在夏季温度较高的情况下，如果选用黏度级别较低的润滑油，可能会造成油压过低，严重时会损坏发动机。因此建议途观之类的SUV车主在气温较高的夏季使用黏度系数高一级的润滑油。对于经常驾车出行的车主而言，有条件的话，最好缩短换油里程，更好地保护发动机。 4 雨天路滑 尤其注意轮胎安全 对于一些使用频繁的车型而言，夏季的轮胎使用应当格外注意。关于轮胎，车主们应当注意这样花纹这一细节。汽车轮胎的花纹并非只起到一个单一的“美观”作用，更重要的是它所具备的实用性，轮胎的花纹深浅意味着轮胎的寿命。对于中国的路况而言，花纹深度不能低于1.6mm，并且最好能够在3mm以上，因为花纹深度过浅会导致排水能力下降，造成湿滑路面（夏季雨水丰富）抓地力下降，影响驾驶安全，特别是后轮容易出现侧滑或甩尾现象。这一点，南方多雨地区的车主尤需注意。除需要注意花纹深浅的同时，多雨地区的车主还可以使用花纹较适于排水的轮胎，以保障行驶安全。 5 夏季多雨，出行多颠簸 需注意部件关节防水和底盘维护 在雨水丰富的夏天，众多车型的一些连动部位可能进水，进水之后则会造成关节部件的协作灵敏度下降以及加速磨损。所以建议在夏季雨天使用车辆之后，加大油液更换频率，以确保部件的正常运作和低损耗。有一些车主经常会驾车长时间颠簸，这种状况可能会造成一些零部件的松脱。故而每次出行之前，最好能够去4S店检修一下底盘以及悬挂系统，查看底盘各连杆之间的螺丝有没有松脱，同时也可以查看一下是否有某些部位发生漏油现象。[详细]