全部问题
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2012-05-31日产逍客自动空调内外循环如何使用<车型使用>
日产逍客车型采用了离子过滤空气净化器和在循环自动控制功能，它是通过排放气体传感器实现 自动再循环（FRE/REC）控制功能，使驾驶舱内不会闻到排放气体的气味。设置模式功能有 两种，一种是压缩机工作和不工作。如果操作不是很明白，建议咨询东风日产维修专营店。[详细] -
2012-05-31丰田汉兰达车门里面有异响该怎么办<车型使用维修>
这类故障一般来说需要拆解车门内饰板检查，检查升降器固定情况，检查各螺丝有无松动，检查导槽和滑轮的润滑情况，这类故障很常见，比较容易解决。如果经检查为升降器自身故障，保修期内的车辆可以去店里进行索赔更换，其他问题一般通过调整、固定即可解决。[详细] -
2012-05-31保时捷卡宴着车一会就熄火了是怎么回事<车型使用维修>
故障现象不是描述的很详细，不知凉车启动和热车发动机稳定性如何？如果仅是发动机着车后一会儿就熄火了，可能与怠速控制方面有关，有可能存在线束和插头接触不良或信号偏差现象，需要使用检测仪监测一下数据的变化，应该可以发现问题。[详细] -
2012-05-31夏天我的领驭1.8T 平时开的少,有时无法启动怎么办<车型使用>
帕萨特1.8T的车辆使用频率较低，每箱汽油在油箱中存留的时间过长，尤其夏天容易出现汽油变质并导致气门等部位积碳和出现胶状物，车无法启动。这时候，建议在这种情况下少加汽油，增加加油频率。如果出现动力下降，噪声变大，油耗增加，有可能是保养不及时造成的发动机内部机油变质或油脂沉积，或者严重的有可能是部分机件已经损坏。车主应该严格按照使用说明书的要求保养维护，1.8T的引擎每5000公里，1.8GSI和2.0的引擎每7500公里进行保养。如果出现气门及燃烧室积碳过多，出现冷启动困难，发动机抖动，冷车敲缸的问题及三元催化装置堵塞、烧结的现象。建议加有保障的油品，尽量定点加油并索要发票，即使出现问题也好找有关部门进行鉴定和投诉。[详细] -
2012-05-31领驭2.0L机油消耗过快怎么解决<车型使用>
普遍现象。 对于领驭2.0L机油消耗过快这个问题，除自己要平时多检查油面，及时补充添加机油外，还可尝试更换气门油封。另外我还从老师傅那里打听到，如果更换领驭2.0L的气门室盖后，也能减轻机油消耗过快。目前新领驭采用的都是新气门室盖，所以机油消耗不是很明显，部分老款车可考虑这种解决方案。[详细] -
2012-05-31景程油耗是不是很高?比克鲁兹费油？<车型使用>
家用景程适合，操控科鲁兹！ 缺点： 1、一档起步稍微有点肉，但绝对能接受。 2、冬天怠速有点抖，开起来就消失了，我用了几次添加剂后效果比较明显，基本感觉不出来了，方向盘竖根烟能立住，钢镚不行。 3、再硬加上一条就是4S太他吗黑了，我外面200多解决的保养加的还是灰壳，4S什么矿物质机油要我590，我太阳他大爷的。 4、传统手刹，内饰不大好看，见仁见智的东西了，毕竟价格不贵。 优点： 1、同价位同档次车型中，要面子，要空间，要品牌，性价比最高的，没有之一。 2、空间非常大，花紧凑车的钱买中级车。 3、二、三档推背感还是比较强的。所以动力并不差。 4、做工扎实，真材实料，安全性非常高。[详细] -
2012-05-31志俊副驾驶座下有凸起是空调出风口吗<车型使用>
那是装自动变速箱电脑的地方，手动的就是放了个泡沫在那[详细] -
2012-05-31没多久的志俊发动机渗机油?大家有这情况吗<车型使用>
我的也有这情况 问题解决了，比较无奈的解决办法，可能是头一次到家附近申新4S店，态度冷淡，说正常的，是安装工艺和质量就这样造成的，为了安慰我，给我指了下架子上的一辆出租版，说那个变速箱已经开始漏油了，说没事，经常擦一下。最后给了两瓶化清剂喷了下，洗干净，紧了下螺丝，螺丝力量是够得，并不松。 至于图和真相，下次渗出来再拍吧，这次的真相被我擦了下，加上化清剂也洗的差不多了。[详细] -
2012-05-31奥迪Q5显示混合比太浓该怎么处理<车型使用维修>
有就是节气门清洗不彻底或喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致的发动机混合气过浓，引起未燃烧的混合气进入排气管，最终造成氧传感器中毒，从而导致的废气排放灯亮。如果您的车以前清洗过油路或在车上清洗过节气门的话，还有可能是在清洗油路时，未完全燃烧的废气进入排气管后，造成氧传感器中毒导致的。建议您根据以上分析的内容去4S店进行现场检查，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2012-05-31奥迪Q5开空调后仪表有异响是怎么回事<车型使用维修>
您描述的声音就是一些塑料件随着温度变化膨胀系数改变导致结合部位摩擦发出异响。您所说的水滴声我感觉可能是空调翻版运动时发出的声音。建议您还是到4S店由技师听一下再做出更准确的判断。[详细]