全部问题
-
2012-07-09雷克萨斯es350漆面起皮是怎么回事<使用维修>
打过腊吗？，用手指捻捻看，是不是石蜡的质地？是不是打蜡的时候这地方打厚了。现在开始剥落了？[详细] -
2012-07-09奥迪Q7有时候抖动是啥问题<使用维修>
发动机抖动与火花塞、点火线圈以及喷油器工作情况都会有关系，火花塞工作不良会导致抖动、油耗增加以及动力下降等现象。[详细] -
2012-07-09现代IX35大灯进水了该怎么办<使用维修车灯>
对于您所描述的上述现象，如果说大灯自身没有受过外伤的话，那么此种大灯进水的现象就是完全不正常的，并且并不存在大灯生产期间进水这一说法，此种问题主要是由于大灯密封不严而造成的，是属于明显的配件质量问题，所以说此种问题应该是可以向4S店进行索赔更换新大灯的。[详细] -
2012-07-09我的沃尔沃s60倒车时变速箱有顿挫感怎么办<使用维修变速箱>
检查一下自动变速箱吧，估计是该保养了。[详细] -
2012-07-09沃尔沃s60 1.6T舒适版有 “Drive” 按钮吗<使用>
国内都没有 若是有的话就不止你买的舒适的价格了，好像是在停车的时候关闭某个部件已达到节油的目的。[详细] -
2012-07-09丰田汉兰达在D挡踩刹车有抖动是怎么回事<使用维修刹车>
在D档位时发动机动力没有切断，此时踩下制动踏板强制车辆前行肯定会出现抖动，这个现象是正常的，不属于是故障，请您放心使用。在实际使用中，如果在等待信息灯时，短时内可以在D档位踩下制动踏板，若时间较长，最好是切换到N挡位。[详细] -
2012-07-09腾翼c50底盘装甲有用吗<使用车型>
底盘装甲可以做，可以起到静音和防锈的作用，但发动机护板其个人建议不要装，特别是金属的更别用大镙丝安装， 原因有两个： 1、小型车不装发动机护板有其道理，不一定是省钱，因为本来发动机仓就小，加装护板后可能会对散热有一定的影响。 2、发动机护板通常都不会是金属的材质，因为发动机在受到正面碰撞后会下沉，以减少对驾驶仓的碰撞压力，如果护板是金属的太结实了会直接挡住发动机。[详细] -
2012-07-09起亚智跑加油时有嗡嗡响是为什么<使用维修>
应该是共振导致的噪音和震动，并不是发动机的噪音，需要检查机舱内各部件的固定情况，可能是存在松动的部件，出现共振噪音的同时震动传递到了驾驶室内。检查一下进气管路、发动机装饰罩以及线束等。[详细] -
2012-07-09雪佛兰景程发动机的噪音比较大是吗<使用>
总体感觉低速发动机噪音比较大，尤其是刚开始起步急加速时，速度快了以后发动机噪音基本感觉不到。速度在140以上噪音又开始增大。[详细] -
2012-07-09大众领驭的自动空调使用上有什么方法吗<使用保养汽车知识>
1. 经济模式制热 当发动机水温达到标准温度后，开启空调后按下ECON键并显示ECON字符，则空调进入经济模式，即压缩机不工作。此时想让空调出暖风，就将温度升高键（红色小方块）按动，把温度设定在21～24℃，并确认在外循环状态（车形符号内无循环符号）。然后按下风向向下吹键（↘），让暖风吹向脚部。这样，不但前排可取暖，后排的也会从前排坐椅下面的出风口吹到暖风，且暖气总是向上蒸发的，全车都会很温暖。想让风量大些，可按动温度升高键（红色小方块）或风量增加键（↑）；想让风量小点，可按动温度降低键（绿色小方块）或风量降低键（↓）。 在上述模式下制热取暖，由于空调压缩机不运转，空调充分利用了引擎冷却系统的余热，因而基本上不增加发动机的负荷，也就几乎不影响油耗。当然，绝对的零能耗是不现实的，因为空调内的鼓风机、风向阀门控制的伺服电机等设备在工作，总是会增添一点能耗的。但与压缩机运转相比，这是很小的能耗。因此，建议在冬季一般都使用上述模式取暖为宜。 2.强制快速制热 当处于严寒天气里或刚着车时，你若想要快速提高车内温度，则开启空调后，连续按动温度升高键（红色小方块），使屏幕显示“HI”，此时压缩机会运转，暖风马上就会吹出。等发动机水温达到标准温度后，你会感觉到空调出风是很烫人的。此模式制热快温度高，但会增加油耗。 3.出自然风 在当前南方的环境温度下，人们往往不需要空调出暖风。但若不开空调，机舱的热气就会扩散到车内来，感觉较热较闷的。怎办呢？可让空调只出自然风：开启空调后按下ECON键并显示ECON，确认是外循环状态，然后按动温度降低键（绿色小方块），使设定温度低于环境温度5～8度，再调节一下适宜的风量，此时，空调吹出的就是与车外温度相等的自然风了。此后，若关闭空调，在一定时间内也仍然是出自然风，而不会有热风出来了。 4.去除雾气 在阴雨天或雨雪天里开车，为迅速消除玻璃上的雾气，应在上车着车后，就开启空调按下除雾键并再次按下ECON,使除雾功能符号和ECON同时显示，并确认是外循环状态。然后再起步上路。注意不要按向后“→”向下“↘”风向键，让出风吹向前、后挡风玻璃及两侧玻璃。若感觉太热，可稍降低温度或减小风量；若还不能很快消除玻璃上的雾气（车上人多且身上较湿时），就增大风量或提高设定温度；若还不行（雨雪很大雾气很重），就必须再按ECON键取消ECON键功能进入AUTO模式，并酌情减低温度设定值,直至挡风玻璃下的出风口吹出冷风。一般将温度设定在21～23度，均能有效快速地去除雾气的。切记：只有在外循环状态，才能将车内水汽排出车外而有效地去除雾气！ 5.冬季可一直保持ECON模式 为简化上车后的操作，可在前次空调ECON模式下直接灭车。这样，下次着车后，空调会根据记忆仍然按上次的模式工作。而在着车的过程中，空调是不会马上工作的，不必担心会增加着车时的负担。 6.为保证空调系统的功能正常和消除蒸发器及管道内可能产生的异味，应每月一次将空调的制热打到“HI”、制冷打到“LO”，以最大功率模式运行5～10分钟。在最大功率运行时应设外循环并开车窗或车门。但当气温低于＋5度时，制冷功能将不运作。[详细]