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秋季用车不完全攻略
秋季用车不完全攻略

天气逐渐变凉,在我们注重自身冷暖的同时也别忘了给您的爱车进行下换季的保养。秋季汽车保养需要注意些什么呢?

全部问题

  • 2012-08-07铃木雨燕有个缸失火该怎么办<使用维修>

    只要在一定条件下电脑检测到某缸工作不好,都会显示为失火,所以出现这种问题不仅要检查点火系统同时还要检查燃油系统电控系统,以及发动机的机械部位,应尽早维修。[详细]
  • 2012-08-07奥迪A4L副驾驶过不平路有类似玻璃或塑料件声音怎么回事<使用维修>

    引用: 原帖由 47058390 于 2011-12-31 10:21 发表在 49 楼 我副驾驶席过不平路时有类似玻璃或塑料件的共振声音,请问这一般是什么问题啊? 光头博士原文: 近两年来,奥迪A4L有很大的一批车手套箱,其中一个螺丝下面的塑料垫是坏的,物理性损伤,博士猜测是因为厂家生产的时候,机器程序调的不够精确,压螺丝力气过大过紧,把那个塑料垫给压碎了。不过碎了归碎了,但是都没掉下来,如果你哪天有空,不妨仔细检查一下自己的手套箱,两年内购的A4L,90%以上的手套箱都有这个瑕疵。 ---------------------------------------------------------------------------------------- 因此我猜你的塑料件异响可能是上述原因引起的,你可以拆开看一下![详细]
  • 2012-08-07谁知道奥迪A4L大灯清洗装置怎么洗<使用车灯>

    大灯清洗装置只在车灯打开的条件下工作。 在提起雨刮杆清洗前挡玻璃时的第一次和第五次时,大灯会被自动清洗。 在提起雨刮杆清洗前挡玻璃时超过2秒,大灯也会被自动清洗。[详细]
  • 2012-08-07铃木雨燕如何更换自动变速箱油<使用保养>

    1.3排量的雨燕,自动变速器油液容量5.1升。重力法只拆下放油堵能排出2升左右的油液,所以需要专业的自动排挡液清洗换油机,才能彻底更换。即使使用自动换油机也是用新油顶掉旧油,旧油与新油肯定要掺在一起,所以建议你使用长安铃木提供的纯正部品,避免2种不同品牌的油混在一起,影响换油的最终效果。原厂的自动排档液型号TOYOTA T-Ⅳ[详细]
  • 2012-08-07铃木雨燕挡把如何拆掉<使用维修>

    这个档把头是有一圈倒扣着的塑料卡头卡在档把上的,个人拆卸有难度,需要掌握一定的技巧和力度才行,建议到4S店让专业人员操作。[详细]
  • 2012-08-07奥迪a4l保养灯如何归零<使用>

    进入17仪表 02————0 42--------50 43--------50 40-------0 49-------365 44-------365 41-------0 50-------50 52-------50 53-------0 51-------365 54-------365 55-------0[详细]
  • 2012-08-07本田锋范内外循环风机声音忽大忽小该怎么办<使用维修>

    您的问题是关于空调系统的。我分析也许是室外循环后进入车内的气流会受到行驶时气流的影响,造成声音有些差异,您可以把车停到无风的地方再听一下,或是到店里来我们会用风量计检测一下出风量是否有变化,这样就能找到具体的原因了。[详细]
  • 2012-08-07本田锋范清洗节气门之后油耗高了怎么办<使用保养>

    节气门清洗以后应该做电脑初始化,店里可能是在初始化未完成时就停止了设置,所以导致油耗增加。如果不进行初始化在最初几天可能会有怠速问题,但经过一段时间的学习也可以修正回来,具体影响有多大要看清洗前节气门的污染程度。因为如果清洗前污染比较严重的话,学习的时间就会长一些。[详细]
  • 2012-08-07本田锋范总看着前轮缺气但跑起来正常需要补气吗<使用维修>

    正常情况下打到2.3或2.4就可以了,前万不可太高,前轮负重比较大,所以看上去略显亏气。[详细]
  • 2012-08-07本田锋范新车如何防止发动机积碳的产生<使用发动机>

    不要长时间怠速行驶 怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。 多跑高速,提高换挡转速 多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外,提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙,把原来在转速2000时换挡变成2500转换,不但可以有效预防积碳生成,还可以提高汽车的动力性,也避免了换挡转速过低带来的爆振,保护发动机。 注意灭车时机 对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车,在怠速运转10分钟后再灭车,因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。 专家建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗,也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。[详细]