全部问题
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2012-08-13老帕萨特发动机仓温度高起来空调就不工作怎么办<使用维修>
温度高可能是因为发动机带动压缩机工作，增加了负荷，所以怠速自然会升高。 空调没有效果，你可以用手摸的方法来检查，空调压缩机有两根管路，分别是高压和低压管路，空调启动后，高压管路一般在70摄氏度，而低压管路仅仅十摄氏度左右。这样你就可以知道是不是压缩机的原因。 也可以通过空调的快速检测口检查空调制冷剂的压力，和空调制冷剂的多少。请添加R134a制冷剂，R12是氟利昂不要添加，买完制冷剂后可以到4S店检测，如果不同的制冷剂混用也会影响制冷效果。[详细] -
2012-08-13帕萨特2.0御尊DSG有故障吗?<使用>
DSG的问题在2.0上不多 我是月初买的，优惠1.3W+全车装潢+2K油卡 600公里长时间油耗11飘过[详细] -
2012-08-13我的新帕萨特刹车踏板踩下后有声音正常吗<使用维修>
自动挡么，自动档的车离合和刹车线都在刹车踏板上连着呢，踩一脚刹车才能换挡，因为要踩下离合器。你所说的声音应该是离合器分离的声音吧，使档位进去。[详细] -
2012-08-13丰田RAV4跑了8万个需要更换正时链条吗<使用保养>
RAV4发动机正时都是链条传动的。不大修一般不换，30万还是40万还得看您驾驶及对发动机的保养。正时链条不响一般不检查，检查就是把链条拆下后测量其每个链节之间的长度，还有对齐拉直后的总长度，与新链条差别是否在更换范围之内，才确定是否更换。[详细] -
2012-08-13丰田RAV4轮胎螺丝需要多大的力矩<使用轮胎>
RAV4轮胎紧固力矩是103N/M,力矩不要高于它，不然轮胎螺丝就断啦。[详细] -
2012-08-13丰田RAV4几个月才跑1000公里要去做首保吗<使用保养>
新车这么短的行驶里程没必要做保养换油。厂家规定的是5000公里首保，您可以适当提前到3500公里保养。但要注意如果超过半年还没有到里程最好是到店里做个保养登记，以免车辆在质保期内一旦发生问题由于没有保养记录而产生麻烦。[详细] -
2012-08-13丰田RAV4保养一条套件包括哪些<使用保养>
RAV4套件的问题，一般包括机油机滤，空滤，空调滤芯。大概700多吧。首保主要就是更换机油机滤，全车检查，是不收费的。首保一般3个月5000公里做。[详细] -
2012-08-13日产逍客最大载重量是多少<使用>
对于逍客车型载重质量除去空车质量，根据厂方数据逍客能承受1100斤。[详细] -
2012-08-13新帕萨特停车是d档还是n档<使用汽车知识>
等红灯时超过30s，应切换到N档，短暂停车，可保持D档踩刹车。为什么不是P档呢？因为P档是变速箱锁止，万一有个追尾，变速箱会受损。至于最近比较火的洪治平，我认为他的话没道理，是个托，这里又有一句话我引用一下(不好意思，引用得比较多，我觉得有点道理)toash :“专家说等红灯挂P＋手刹是没错的，但是这是一种狡猾的“专家式言论”，即出于发言者的立场而不是用户的立场。他那么说，避免了日后某些用户在极端情况下犯错而对其指责，对专家自身是绝对安全的说法，这种技巧在销售领域叫做“职业话术”，如同客服热线接线员那种机械呆板的话术一样，越“权威”的专家在公众场合说话越遵循一定的职业话术。”要分辨是非，在众说纷纭中能有自己的观点，哪怕是专家，砖家也是人 至于7速干式DSG和6速湿式DSG，我认为有断话有道理：国内的路况对干式双离合变速器是一大考验，一线城市的交通状况都不太好，如果需要频繁起停、变速，急加速，更适合选择湿式双离合离变速箱或多档AT。 因为DSG离合换挡会产生热量，而7速干式DSG散热不给力，频繁换挡很容易造成热量积累而超温。[详细] -
2012-08-13听说帕萨特TSI发动机烧机油是吗<使用>
关于你说的TSI发动机烧机油的问题，我是这么理解的：大众、奥迪甚至奔驰宝马一类的德系车，机油消耗量确实比日系和美系车较大，但烧机油，和机油消耗量大，是两个概念。 简单说：烧机油，是非正常工况，机油进入气缸参与燃烧，会造成发动机的节气门损坏，是发动机的致命问题，需要拆缸修理。是设计时没有考虑到的。 而德系车的机油消耗过大，是在设计时就是这样考虑的，德国人的发动机理论是认为他的发动机在较大的机油量下能保证发动机的寿命和最佳工况。所以，机油消耗量大是正常的，这个其实和是不是TSI关系并不大，即使自然吸气也是如此，是在设计时候就考虑到了的。这个是本质的区别，德系车的机油消耗认为1L/1000KM是正常的，不仅大众如此，奥迪、宝马、奔驰也是如此。设计理念不同。更加详细的原理，我也说不出更多。但是意大利的法拉利和日本尼桑的GTR跑车，一个400万，一个150万，性能差不多，为什么差价这么大？那是因为一个设计寿命是30年，一个设计寿命是10年，理念不同吧。 关于是烧机油，还是消耗过大，你可以在冷车状态下注意观察排气管的排气颜色，如果排气是淡蓝色，那要注意了，很有可能是烧机油。或者拿白纸在排气管处放置一段时间，然后闻一下有没有机油的气味等等方法。 当然，大众TSI也有非正常烧机油的，有很多问题出现在油气分离器上，但是个案，要区别对待。[详细]