全部问题
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2012-09-03日产骊威适合跑乡村道路吗<使用>
此车的地盘部分最小离地间隙为：150MM。总的来说不是特适合行驶的坑洼不平的乡村道路，为了让地盘得到保护，确保万无一失，我建议您最好能加装个地盘护板，绝对是对车辆的通过性能起到有益无害的作用。[详细] -
2012-09-03车内调节温度频繁调节AC开关有影响吗<使用>
首先，先不考虑车辆使用性能，对于上述AC键操作来讲是不对的，没有必要对AC键频繁操作，从空调工作原理和控制系统来讲，对温度调节则选择温度选择旋钮即可，此时，空调控制单元会根据出风口温度、室内温度进行压缩机自动调整的。其次，对于转向时出现的异响故障，则建议根据声音性质及发生的大概部位进行总结，这样便于给予问题诊断。[详细] -
2012-08-31睿翼发动机冷却液有什么作用<使用>
发动机冷却液有以下功能：防止冷却系统部件生锈、防止过热（沸点比水高）。我们要定期更换发动机冷却液。根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液，因为难以通过目视来判断它的变质程度。 另外，冷却液可能会有不同的浓度，可以使用加水的冷却液，然而如果不是合适的浓度的话，它可能容易凝固。对于每个地区须使用合适浓度的长效冷却液。 检查发动机冷却液液位时，要等发动机冷却后，检查冷却液贮液灌中的液位。如果液位在储液罐上高位线与低位线之间，则表明液量充分。如果液位低，则需添加冷却液。随着发动机温度的高低，冷却液贮液灌中的液位也随之变化。 如果加冷却液后，在短时间内液位下降，则系统可能有泄漏。须检查散热器、软管、发动机冷却液箱盖、散热器旋塞、以及水泵。如果仍然没有发现泄漏，则对冷却系统进行加压测试。[详细] -
2012-08-31睿翼发动机前盖如何打开<使用>
在方向盘左下方的位置，往上扳一下发动机前盖就会弹起来，然后好像前盖那有个什么东西是锁住的，要用手去往旁边扳一下才能完全打开。[详细] -
2012-08-31不知道天籁手刹好用吗<使用>
天籁手刹太不给力了 新天舒适版，手刹（我指的是以前的手刹，天籁给移到脚上了），在斜坡停车的时候踩上“手”刹，如果挂档到空挡，车就会后溜，根本刹不住，要挂档到p档才有效果，但是这样“手刹”的作用何在呢，天籁说明书上说不要用p档阻碍车前进。坡度不算大，大概20度左右，和广州9选3斜坡起步的坡度差不多，20度左右的样子，以前开手动挡的时候拉上手刹挂空挡车是不溜后的，不知道你们的天籁如何。 正是因为这个不给力的“手刹”的设计，我觉得新天籁的斜坡起步超繁琐，怎么都不好用，不知道你们是怎么做得 我是这样的：停车状态下，左脚踩刹车，点火，档位由p挂到d，右脚踩油门，转速上到1000的时候左脚松刹车，紧接着左脚松“手”刹，加油往前走。这个配置的车貌似没有斜坡起步辅助的。 以前有些at的车，挂d档松手刹，松刹车就能停在斜坡上，不后溜，加油就往上走。现在天籁感觉回到mt的操作了。[详细] -
2012-08-31天籁脚踩式手刹怎么使用<使用>
天籁的手刹其实是“脚刹”，科技含量更高，但是日常使用起来新车主可能会不太习惯。 具体的使用方法是，驻车后先踩一下，可以看到仪表盘区域多出了一个红色的“!”号标志，表示“手刹”已经踩下。起车时同样的再踩一下就可以弹出“手刹”，此时的“手刹”提示灯熄灭。 这个有点像简单的那种ON/OFF开关，按一下开，再按一下关，开和关的按键行程不一样，同样天籁的脚刹系统踩下和没踩下的行程也是不同的，你可以感觉下。当然更直接的分辨方式就是看仪表盘指示灯了。 这种手刹的好处是方便科技含量高，不分刹车力度，防止“虚刹”和“半刹”，缺点就是初次使用不习惯，容易忘记松刹车。 我朋友的天籁就出现了一次高速跑了近半小时才发现手刹没松，结果回来之后把整个手刹系统都给换了。这点日本车就没德国车做得好，我以前开过宝来，不松手刹开车不到十米车内就开始有警告声了。 最保险的方法就是养成习惯每次起车看“手刹”指示灯是否熄灭就行了。[详细] -
2012-08-31天籁2.0舒适版发动机噪音大怎么回事<使用>
对于您提出的高转速行驶时噪音大的问题，需要借助专用的检测仪器来判断噪音是否符合要求，您的车还在质保期内，可以换一家4S店再检查一下。[详细] -
2012-08-31雪佛兰爱唯欧以前用全合成机油现在用半合成机油可以吗<使用>
您随时换成半合成的机油都可以，这不会对发动机有什么坏处。不过建议您最好是使用全合成机油，因为全合成润滑油，虽然价格高一些，但是除了能保护发动机、减少换油的次数外，还能节省汽油。如发动机状况良好，环境温度较低，应尽可能使用黏度较小的润滑油，保持润滑的效率。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的润滑油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。[详细] -
2012-08-31雪佛兰爱唯欧贴完膜之后车门用遥控打不开是为什么<使用装饰>
首先检查一下遥控器电池的电压是否正常，如果电池电压没有问题，重点检查一下车上接收器的工作状况。关于车膜的问题，如果升降玻璃以后，车膜与玻璃之间并没有进入空气，从外表看并没有任何异常，那么就应该没有问题，这种情况很常见，通常情况不会对车膜有任何影响。希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2012-08-31有什么办法能降低和防御天籁底盘低<使用>
探讨降低和防御天籁因底盘底带来伤害的方法，下面是车友们给出的建议： 1.新天籁塌屁股我觉得多少有点视觉误差的成份，有人试过同样的负载下，凯美瑞的离地间距比新天籁更小，但视觉上新天籁就比较明显一点。 对于底盘的防护，现在的做法都是采用喷底盘防锈涂层，这个方法要注意两个方面，一是选用的涂料要好（有足够强的吸附力，材料弹性好不易龟裂），二是涂层要足够厚，像新天籁这种车开型，喷五罐是必需的。 2.小心点，特别是差路烂路，慢点就行，吾的天籁七年了，常有托底，问题不大，只是人心疼，车没事！ 3.1、装发动机护板2、做底盘装甲！ 4.装个发动机护甲就可以了。说是底盘低其实跟其他车差不多。 5.人们所所说的天籁底盘低，其实是针对老天籁的款式，我是在老家发现的，刚好有一辆老款的天籁停在我车的后面。他的后轮与车壳的距离只有两指宽，新天籁的后轮与车壳的距离差不多有一拳宽。而且我与同事的奔腾B50开同样的路段，他经常碰到底盘，我却没碰到过。 6.选择好的路况行驶，遇坑洼地慢行，如果没把握绕道行驶，问题不大。[详细]