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2012-09-13polo换刹车油,踩与松刹车有咯咯声怎么办<使用刹车>
polo换刹车油,踩与松刹车有咯咯声,首先根据您所描述的情况来看，上述“踩与松刹车踏板时有"咯咯"声”的现象与更换刹车油是没有必然的联系的，如果说您经过现场检查后发现异响是出自刹车踏板附近，那么以此看来就很有可能是由于刹车踏板轴处润滑不良或者是由于制动总泵或者制动真空助力器的工作性能不良而导致的了，不过对于检修车辆异响以及噪音方面的问题是必须要进行现场试车听声检查判断的，并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断，因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断，只要在试车的过程中上述异响能够出现，那么只需根据实际情况进行相关检查还是很容易判断和排除的。[详细] -
2012-09-13POLO劲情刹车盘如何保养<使用刹车>
刹车盘磨损严重后会在制动时导致车身和方向盘抖动，此时驾驶员不容易控制住车辆，刹车盘的磨损极限为1mm，出现异常磨损或使用到极限时需要及时更换。 刹车盘如何保养? 建议您使用与您的座驾相配套的制动系列产品盘、钳、刹车片。更换刹车片的最佳时机盘式制动器的刹车片厚度可以采用踩制动板的方法来检查，而鼓式制动器制动蹄上的刹车片厚度的检查，则必须将制动蹄从制动器中拉出来方可捡查。但是，无论是盘式制动器上的刹车片还是鼓式制动器上的刹车片，制造商都规定其厚度不得小于1.2mm，因为，通过所有的实际测量表明：1．2mm之前或之后，刹车片磨损和剥落更快。因此车主应该在此时或之前检查并更换制动器上的刹车片，一般车辆，在正常行驶的情况下，前制动器的刹车片寿命为3—5万公里，后制动器刹车片的使用寿命为12—15万公里。[详细] -
2012-09-13POLO一个轮胎被划伤了想换轮胎,四个都要一起换吗<使用轮胎>
如果要更换轮胎的话，没必要同时更换4条，但是至少是要选两条磨损严重的轮胎同时进行更换，然后将两条新胎放在前轮。挑两条花纹好的放在后轮，最后剩下的当作备胎使用。同时更换的一定要选择相同的品牌和型号！如果只换一条轮胎的话，有可能会出现跑偏制动时侧滑的现象。[详细] -
2012-09-1308年polo用什么牌子的轮胎好<使用轮胎>
对于轮胎型号的选择建议您使用原厂规定的型号，也就是说更换与原车轮胎型号一致的就可以了，另外对于轮胎品牌的选择，根据其品牌影响以及轮胎质量的不同，相应的价位也会有所区别，质量相对较好并且业内知名度较高的品牌比如米其林、固特异、倍耐力、邓禄普、马牌、普利斯通等都是非常不错的选择，对此您可以根据自己的实际需求进行任意选择。[详细] -
2012-09-13大众POLO轮胎起包用换吗<使用轮胎>
该问题尚未解决[详细] -
2012-09-13速腾备胎可以用在polo车上吗<使用轮胎>
您的POLO车原车是195/55 R15的轮胎，如果换成195/65 R15的轮胎，这个尺寸的轮胎与原厂轮胎的外径相差近40mm，这会导致车辆装上新轮胎以后，肯定会出现跑偏的现象。而且新车轮导致显示车速比真实车速慢6公里/小时，也就是安装新轮胎后，车速表显示100公里/小时的时候，实际速度是106公里/小时，这还很容易导致超速。建议您最好是别换了[详细] -
2012-09-13POLO换轮胎后水温升的慢怎么办<使用轮胎>
发动机水温上升慢与更换轮胎是没有任何关系的。建议您检查一下节温器是否工作正常，因为如果节温器的开启温度较低的话，就会导致发动机水温上升的慢。还有就是要检查水温传感器是否出现故障，因为如果传感器出现故障，就可能会导致水温还没有达到正常值，而电子扇就开始工作了，这也会导致水温上升较慢。[详细] -
2012-09-13大众polo 80公里左右方向盘抖动<使用方向盘/中控>
polo 40000公里，80公里左右方向盘抖动，低速或高速都不抖问题,分析下：制动时方向盘抖动需要检查制动盘片，一般来说都是制动盘磨损严重或异常磨损导致的，需要更换新的制动盘。希望我的回答对您有所帮助[详细] -
2012-09-13上海大众polo刹车方向盘抖正常吗<使用方向盘/中控>
踩刹车方向盘抖一般是会出现在高速行驶时踩刹车的情况下，此种现象主要是由于刹车盘表面的跳动量过大造成的，与刹车盘的异常磨损以及高温热变形有关，此种问题需要对刹车盘表面进行研磨处理或者是更换新的刹车盘，另外如果是低速踩刹车时方向盘也抖动，那么就有可能是转向系统或前悬挂系统的相关部件存在间隙过大或配合松旷的现象，因此建议您根据以上分析到4S店对车辆进行现场试车检查确认。[详细] -
2012-09-13我的POLO跑直线时方向盘左偏 怎么回事<使用方向盘/中控>
由于没见到现车，只能帮您分析一下造成跑偏的原因，归纳起来有： 1.前轮主销后倾角左右不对称，偏差超过0.5o。车辆朝主销后倾角不睥一侧跑偏； 2.前轮外倾角左右不对称，偏差超过0.5o。车辆朝前轮外倾角正值最大的一侧跑偏； 3.后轮外倾角左右不对称，偏差超过0.5o。车辆朝后轮外倾角最小的一侧跑偏； 4.根据前后轴的退缩角可以观察到车辆轴距的变化。前后退缩角之和超过0.2o，就会出现可感觉到的跑偏，跑偏朝向轴距小的一侧。另外，四轮定位仪无法测知跑偏因素还有： 5.侧滑，多数由轮胎引起；6.胎压不均匀或花纹不一致； 7.刹车不对称、打滑； 8.转向助力不平衡； 9.悬挂零件磨损，失调等。如果伴有轮胎异常磨损的话，那最大的可能就是四轮定位有问题[详细]