全部问题
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2012-09-26逍客无级变速箱和6速手自一体哪个寿命长<使用变速箱>
对于东风日产逍客CVT变速器质量是没有问题的，您可放心，根据逍客车型上市之后至今上述故障在售后维修案例中，目前没有出现过维修案例，而对于此车型油耗在北京路况市区为8~9升左右，相对是比较经济的。[详细] -
2012-09-26五菱6360在行驶中左车轮总有异响怎么办<使用刹车>
关于您所咨询的问题是这样的，对于您所描述的车轮抱死的故障现象，建议您首先检查一下车辆制动系统的工作状况是否正常，主要检查左前轮以及右后轮的刹车分泵是否存在卡滞以及回位不良的问题，并根据实际情况进行更进一步的现场试车检查分析判断。[详细] -
2012-09-26逍客CVT变速箱长期高负荷运行会导致变速箱油泄漏吗<使用变速箱>
新车磨合期和拉高速是不同的操作模式，根据现在发动机零部件机械加工工艺，新车出厂前已经过冷磨合处理，不需要刻意去磨合，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，但是从机械零部件工作来讲，日产发动机建议3500公里之前进行磨合期驾驶模式，对于自动挡或CVT无级变速器磨合来讲，建议注意以下几点： 1、1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。 2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。 3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加速。转速不要超过3000转即可。 4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合，必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。 5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。 6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。 对于上述操作模式和逍客车型CVT无级变速器技术升级，是不会出现上述保护模式的，您可放心。[详细] -
2012-09-26五菱6360后轮刹车不好怎么办<使用维修刹车>
关于您所咨询的问题是这样的，首先根据您所描述的情况来看，很显然是由于刹车盘与刹车片之间存在异常接触及摩擦而导致的异响，根据以往的维修案例来分析，多数情况都是由于以下几种原因而造成的，一种可能是由于刹车分泵存在回位不良的现象从而导致刹车盘与刹车片始终处于轻微摩擦的现象，另外一种可能就是由于刹车片的表面上有硬点或者是刹车盘与刹车片之间进入细小沙粒等异物造成的，首先可以肯定的是此种问题并不会对车辆制动系统的工作性能造成明显的不良影响，另外如果想要治理的话建议到专修店检查制动分泵是否存在回位不良的现象，或者是将刹车片拆下来后对摩擦表面进行打磨处理一般就会得到明显的改善，因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场检查判断处理。[详细] -
2012-09-26现在逍客CVT变速箱加装油液冷却器了吗?<使用变速箱>
对于上述车辆CVT无级变速器散热简述，日产逍客无级变速器是存有变速器油液冷却器的，此零部件在变速器前方，上有通往水箱散热水管，您可放心。[详细] -
2012-09-26五菱6360左前轮后右轮暴死怎么办<使用维修刹车>
关于您所咨询的问题是这样的，结合您所描述的情况，车辆制动系统的工作性能除了会与制动总泵以及制动分泵的工作性能有着直接的关系外，另外还会与后轮制动蹄与制动鼓之间的配合间隙是否正常有着直接的关系，因此建议您首先检查后轮制动鼓和制动蹄的磨损情况是否正常，另外还需要对后轮蹄鼓间隙进行相应的检查和调整，综上所述建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场检查判断处理。[详细] -
2012-09-26五菱6360发动机发闷怎么办<使用维修发动机>
关于您咨询的问题，建议车辆检查一下点火系统各部件，与点火系统会有一定关系，重点看一下火花塞是否需要更换，大多数车型每间隔30000公里更换一次火花塞。其次看一下离合器片的磨损情况，也可能是离合器打滑导致的动力不足，离合器打滑与使用不当和超载有很大关系。[详细] -
2012-09-26逍客停车等红灯时发动机转速表忽上忽下的正常吗<使用发动机>
关于您咨询的问题，对于这类故障现象来说，应该是电子节气门体积碳导致的，您可以在观察两天，如果行驶两天后这个现象依然存在，建议车辆清洗一下电子节气门体，清洗积炭后应该就可以解决了。[详细] -
2012-09-26五菱6360发动机有咔咔的异响是什么原因<使用维修>
根据上述车辆使用现象，结合故障发生条件和声音性质，如果燃油标号使用正常的情况下，这种“咔咔”声音，是属于发动机爆震的现象，首先，建议对换挡时机进行检查，是否换挡时间过早，如果换挡时间过早而在上坡时，则将会出现这种爆震现象。之外，此种故障建议对点火正时进行检查，如果点火时间过早则同样造成上述现象，否则进行调整即可。[详细] -
2012-09-26新逍客发动机故障灯亮怎么解决<使用发动机>
第一次发动机警示灯点亮现象时，则说明发动机传感器已检测到故障，而对于修理工将故障码清除，则是没有对发动机警示灯点亮原因进行分析。依据维修案例来分析，此种故障应该是P0420的故障码，也就是尾气排放不达标的原因，而对于后期发动机燃油系统养护即可判断当时故障原因。因此，对于日产逍客车型，如果在添加燃油质量良好的情况下时，燃油系统养护周期，一般是2万公里左右，而如果使用的燃油质量不良，则将会随时出现上述现象，而此时则要去维修店进行发动机控制单元数据流分析，以此确定是否需要进行养护，否则时间过长则将会对三元催化器使用寿命存有一定的影响。之外，对于发动机喷油嘴及节气门清洗之后的声音，应该是没有问题的，您可放心使用。[详细]