全部问题
-
2012-11-13汽车座椅需要如何调整？<使用>
经常调整座椅坐姿，这件事情对于绝大部分人来说发生率不会太高，因为车基本上都是一个人开，座椅调整好一次就不会再调整了。但如果车辆之前被别人开过的话，那么座椅很可能就会被调整，这时候如果不注意提前调整而在驾驶的时候调整，就可能会发生开头提到的事故。 边开车边调座椅，稍有不慎，整个身体可能会一下子躺下去。这样做，一来，会导致你看不到前方路况；二来，情急之下你可能会抓方向盘借力，由此引发车辆失控造成一系列的严重后果；三来，在情急之下可能会踩错踏板导致事故。 那么汽车座椅该如何进行正确的调整呢？ 1、座椅的上下调整（如果有） 坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低（座椅不能调高低的则省去这个步骤），这个调整步骤要求头部与车顶空间合适，同时视线不要过低。总体来说，如果能调整的话，尽量保持头与车顶有足够的空间，避免车辆颠簸的时候头部撞到车顶，对自己造成伤害。 2、座椅的前后调节 接下来是调节座椅的前后远近。此时，你可以用右脚把刹车踏板踩实当做调整标准，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会因弯曲而感到难受，那么距离就比较合适了。如果像下图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后，右腿已经完全伸直，这样在遇到紧急情况时是无法迅速、有效的踩实刹车踏板的，后果也可想而知。 3、座椅靠背调节 大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，但实际上这是拿自己的安全开玩笑，因为这种姿势无法有效的控制车辆方向。 正确调整座椅靠背的标准是：当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸出手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿且肘部有一定的弯曲。按这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都能以弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。 4、座椅头枕调节 头枕调节这块大家可能会忽略，有些朋友甚至都不知道自己的座椅头枕能进行调整。而在实际的交通事故中统计，受伤者中7成人的颈椎都在车祸事故中受伤，究其原因正是与头枕的不正确调整有直接关系，因此正确调整座椅头枕是很有必要的。 头枕正确的调整方法 ● 头枕高度应与耳廓上沿平齐 头枕高度应该调整至与头部平行，头枕中间柔软部位与耳廓上沿平行，这样当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕保护头部和颈椎的作用才能最大化的得到体现。 ● 头部与头枕的间距要尽可能小 头部与头枕之间的距离越小，头枕对头、颈部起到的的缓冲保护作用就越大。这个间距最多在2-3个手指并在一起的宽度。此外，我们还可以在座椅上加装颈枕，以起到更好的对颈部的保护效果。 ★ 错误调整头枕的危害： ● 头枕高度过高：不能缓冲头部撞击 有的朋友习惯将头枕弄得比较高，喜欢用头枕下沿顶住脑袋，但这样做，对保护我们头、颈部的安全没有任何好处。一般来说头枕中间部分比较柔软，发生冲击的时候头枕中间部分会更好起到缓冲作用，从而保护头、颈部。另外头枕过高的话，还可能会导致头部在撞击的时候撞到头枕的金属固定插棍上，造成损伤。 ● 头枕高度过低：容易造成颈椎折断，威胁生命。 有调整高的，也就有调整低的。有一部分车主喜欢将头枕位置调得很低，让颈椎和头枕接触。 其实这样做，问题更加严重：当车辆受到撞击时，头因惯性会反向冲击头枕，若头枕高度过低，会使颈椎部分撞击头枕上沿，轻则导致颈部受伤，重则颈椎折断导致死亡。[详细] -
2012-11-13上车后都需要调整哪些配置呢？<使用>
驾驶员在上车后，特别是换了新车或是把车借给别人开过之后，应该在正式行车前做好以下4件事，分别是：座椅调节、方向盘调节、内外后视镜调节以及安全带调节。[详细] - 把档位拉到D就可以了啊，P停车档，R倒车，N空档，D前进，D3爬坡下陡坡可以挂在D3也可以在城市速度不高的情况下使用，D2一般用在打滑路面上起步比较平稳，D1也就是手动的1档一般D2~D1不使用挂D档就可以了。[详细]
-
2012-11-13歌诗图变档时会听见有喀拉的声音正常吗<使用变速箱>
应该是正常的齿轮接合声音，因为倒挡是通过接合套来传递动力的，目前还没看歌诗图的波箱资料，不知道它的倒挡是通过结合套和哪个挡的齿轮接合的，未挂入倒挡时倒挡齿不动，当需要挂入倒挡时，你的挂档杆就会带动结合套使倒挡齿轮能够运动，这个结合过程是有你所说的声响的，其他雅阁车型等也有类似声响的哦~[详细] -
2012-11-13广本歌诗图是什么变速箱?<使用变速箱>
歌诗图使用的是本田最为成熟的5AT变速箱，并且与本田的发动机配合度也是非常成熟~ 无论是在雅阁、奥德赛、还是歌诗图上，I-VTEC的发动机配合5AT的变速箱，表现一直很稳定~ 希望对你有所帮助[详细] -
2012-11-13奔驰B180大灯不亮是怎么回事<使用维修车灯>
关于您咨询的问题，首先检查一下灯泡和线路，看一下车灯插接器有无接触不良。其次在检查一下车灯开关是否存在故障，多少情况都是车灯线路接触不良或开关的问题。[详细] -
2012-11-13本田歌诗图的可变缸发动机特有技术怎么样<使用发动机>
可变排量的多缸发动机系统，属于发动机技术领域，解决现有发动机大部分工况处于“大马拉小车”浪费能耗的不足，主要特点是各气缸上连固电控气门执行机构，动力输出端处设固转速传感器和力矩传感器，力矩传感器和转速传感器接电控单元（ECU）的输入端，电控单元（ECU）的输出连接电控气门执行机构中的电磁线圈，在相关软件的支持下，电控单元可根据传感信号计算出所需功率，实时指挥控制多缸发动机系统参加工作的气缸数量，以达到所需功率与输出功率的匹配，彻底杜绝“大马拉小车”现象，所有气缸都参加“轮岗”和“轮休”，使各缸磨损均匀，在低耗、低排、低热中大大延长发动机的实际使用寿命，适用于各种内燃机。 之前雅阁八代3.5L就用过这种技术 简单点说就是这个V6发动机可以只有3个缸工作，另3个缸不吸气不工作 或者4个缸工作，2个缸不工作。[详细] -
2012-11-13歌诗图的发动机和雅阁的有什么区别吗<使用发动机>
你说的是歌诗图2.4L的吧!如果你就只想了解这两款车的发动机的话，虽然都是本田I-VTEC 2.4的发动机，一样的排量，但是歌诗图的发动机是经过调校的，雅阁的2.4的最大功率是132KW/6500rpm，经过校正后的歌诗图2.4的功率达到了145KW/6500rpm，动力是在2.4排量车型当中最高的！所以说歌诗图2.4的发动机与雅阁完全一样的说法不全对！[详细] -
2012-11-13奔驰B级开大灯后里面有雾水是什么原因<使用维修车灯>
结合你的车况和零部件现象，此种情况是属于零部件品质问题，无论什么品牌都会存在此种现象的，建议去维修店进行检查或更换。每辆车都有保修期，也称质量担保期，这是由各个厂家规定的，一般会给出两个数据(时间和行驶里程，以先到者为准)。在保修期内，用户在规定的使用条件下使用，而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏(丧失使用功能)经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。[详细] -
2012-11-13奔驰B级在90迈以上踩刹车发抖怎么办<使用维修刹车>
关于您咨询的高速踩刹车抖的问题，主要原因可能是由刹车盘的偏摆引起。您可以根据实际的情况通过自我校正的方法来减轻或消除高速刹车抖的现象。把车速提高到120km/h左右，轻带刹车，将车速减到30km/h左右，反复操作几次，高速刹车抖的现象就会减轻甚至消除。这种方法只适用于高速刹车抖的程度比较轻而且出现时间不长的情况，对于变形量较大或由于过热已造成表面硬化的刹车盘是没有什么效果的。那就只能通过光盘或更换的方法来解决了，希望我的回答会对您有所帮助。[详细]